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[실시간뉴스][단독]기후동행카드, 자동차 보험료도 할인…'승용차→대중교통' 기대

온카뱅크관리자

2024-04-24 11:40:45

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">KB손보, 단독 운영 '대중교통 할인 특약'에 접목<br>기동카 한 달 이용 시 5%, 두 달 이용시 8% 할인 혜택<br>승용차 대신 대중교통 이용↑ 기후동행 취지도 부합</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="172QYAlok5">
          <p dmcf-pid="thYtNViBgZ" dmcf-ptype="general"> [이데일리 함지현 기자] 서울시의 대중교통 무제한 이용권인 ‘기후동행카드’를 사용하면 자동차 보험료 할인을 받을 수 있는 것으로 확인됐다. 이를 통해 ‘기후동행’이라는 취지에 맞는 역할을 할 수 있을지 주목된다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="FxnAzv3IgX" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="(사진=서울시)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202404/24/Edaily/20240424113522304hywy.jpg" data-org-width="487" dmcf-mid="55QitmGko1" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202404/24/Edaily/20240424113522304hywy.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            (사진=서울시)
           </figcaption>
          </figure>
          <div dmcf-pid="3whYJzQ0aH" dmcf-ptype="general">
           23일 시와 보험업계에 따르면 KB손해보험은 지난 2017년부터 특허를 받아 단독으로 운영해 온 ‘자동차 대중교통 이용 할인 특약’에 기후동행카드를 접목했다. KB손보는 자동차보험 시장의 86%를 차지하는 이른바 ‘빅4’ 보험사 중 한 곳이다.
          </div>
          <p dmcf-pid="0okO45bYjG" dmcf-ptype="general">이 특약은 대중교통(버스·지하철)을 이용한 교통카드 실적이 가입 직전 3개월 12만원 이상(부부한정특약은 24만원 이상)인 경우 8%, 6만원(부부한정특약은 12만원) 이상이면 5%의 할인 혜택을 제공한다.</p>
          <p dmcf-pid="pxnAzv3IAY" dmcf-ptype="general">이용 가격이 기준이라 기후동행카드는 따릉이를 포함하지 않은 6만 2000원권을 한 달만 이용해도 5%, 두 달 이용 시에는 8%의 보험료 할인이 가능한 셈이다. 이 특약은 KB손해보험 애플리케이션을 통해 교통카드 이용 실적을 조회해 간편하게 가입할 수 있다. </p>
          <p dmcf-pid="Upb8TaIikW" dmcf-ptype="general">KB손보는 기후동행카드 시범사업을 개시한 지난 1월부터 바로 적용이 가능하도록 기술적 방안을 구상해 왔다. 그러다 자사에서 이용 실적을 수치화하는 데 사용하는 충전식 교통카드 ‘티머니’를 기후동행카드도 활용한다는 데 착안해 이를 대중교통 이용의 근거자료로 쓰고 있다. </p>
          <p dmcf-pid="uAmSx0f5jy" dmcf-ptype="general">서울시도 이 같은 시도를 긍정적으로 보고 있다. 기후동행카드는 단순한 대중교통 가격 할인뿐 아니라 ‘기후동행’이란 이름에 맞게 대중교통 이용량을 늘려 승용차 사용을 줄이는 것이 기대 효과 중 하나이기 때문이다.</p>
          <p dmcf-pid="7llGiqxpaT" dmcf-ptype="general">실제로 서울시는 기후동행카드 사용 이후 승용차에서 대중교통으로 전환한 효과가 있다고 설명한다.</p>
          <p dmcf-pid="zIIyeu6FNv" dmcf-ptype="general">시가 지난 3월 8~11일 기후동행카드 이용자 2823명을 대상으로 설문조사를 실시한 결과 이용자의 4%인 127명이 ‘상시 이용하던 승용차 대신 대중교통을 월 20회 이상 이용했다’고 응답했다. 기후동행카드 평일 사용자가 평균 50만명임을 감안하면 4%에 해당한 2만명이 승용차 대신 대중교통을 이용한 것으로 추정했다. </p>
          <p dmcf-pid="qtt7wxj4kS" dmcf-ptype="general">이를 통해 두 달 만에 20년산 가로수 43만 그루를 심은 수준인 3600t 가량의 온실가스를 감축한 효과도 있다고 분석했다. 시는 장기적 관점에서 대중교통 무제한 이용권인 ‘D티켓’ 도입 후 8%의 전환율을 보인 독일의 수준까지 대중교통 이용을 이끌어낸다는 방침이다.</p>
          <p dmcf-pid="BppbOdEQjl" dmcf-ptype="general">서울시 관계자는 “기후동행카드에 대한 보험료를 할인해주면 보험사는 보험금 지급과 같은 손해액 감소 효과를 기대할 수 있고, 소비자는 보험료와 교통비를 동시에 아낄 수 있어서 긍정적”이라며 “앞으로 문화·여가 시설의 입장료 면제·할인을 비롯한 다양한 서비스를 내놓으면서 기후동행카드의 경쟁력을 강화해 나갈 것”이라고 말했다.</p>
          <p dmcf-pid="bhhYJzQ0oh" dmcf-ptype="general">함지현 (hamz@edaily.co.kr) </p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 이데일리. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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