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[IT뉴스]스탠다드에너지, 전기차 충전기 업체 '채비'와 협력

온카뱅크관리자

2024-04-25 19:46:44

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">ESS-전기차 충전 인프라 연계 모델 개발</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="u06n9Ke7F4">
          <p dmcf-pid="7zRN84LKpf" dmcf-ptype="general">(지디넷코리아=김윤희 기자)바나듐이온배터리(VIB) 전문 기업 스탠다드에너지는 전기차 충전기 제조 및 서비스 업체인 채비와 전기차 충전 솔루션 공동 개발 및 국내·외 시장 개척을 위한 업무협약을 체결했다고 25일 밝혔다. </p>
          <p dmcf-pid="zjv1OsHEUV" dmcf-ptype="general">양사는 스탠다드에너지의 VIB 에너지저장장치(ESS) 기술과 채비의 초급속 충전기 기술 및 충전 사업 노하우를 협력에 활용한다. 대규모 초급속 충전소의 전력 부하 관리를 위한 최적화 모델을 공동 개발하고 이를 사업화할 예정이다. </p>
          <p dmcf-pid="qkW3hC5r02" dmcf-ptype="general">특히 아파트 단지, 도심 주거 지역과 같은 대규모 완속 충전기 설치 장소에 대한 전력 보조 서비스 제공을 위한 판매 모델을 공동 개발해 나가기로 했다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="BWz83F2XF9" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="스탠다드에너지, 전기차 충전기 제조 및 서비스 기업 채비와 MOU 체결" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202404/25/ZDNetKorea/20240425194646960pqvk.jpg" data-org-width="639" dmcf-mid="UjZ7yT0C08" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202404/25/ZDNetKorea/20240425194646960pqvk.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            스탠다드에너지, 전기차 충전기 제조 및 서비스 기업 채비와 MOU 체결
           </figcaption>
          </figure>
          <p dmcf-pid="brXuTv3IUK" dmcf-ptype="general">국내 전기차 충전 인프라는 수치상으로는 나쁘지 않다. 지난해 말 전기차 등록 대수는 약 54만대인데, 충전기는 약 31만대가 보급돼 전기차 1.8대에 충전기 1기 비율이다. 세계 평균은 10대 수준이다. 하지만 완속 충전기의 비중이 높고, 수도권에 충전기가 집중되어 있는 점이 불편의 원인이 되고 있다. 국내에 보급된 완속 충전기는 약 27만대로 약 3만대인 급속 충전기 대비 8~9배 수준이다. 전체 충전기의 49%가 수도권에 있다.</p>
          <p dmcf-pid="KCFbHG7vpb" dmcf-ptype="general">양사 협력은 초급속 충전기 확대와 수도권 외 지역에 대한 충전 인프라 구축에서 빛을 발할 것으로 기대했다. </p>
          <p dmcf-pid="9O1qYWUl7B" dmcf-ptype="general">가령 300kW급 초급속 충전기로 15분 간 충전을 할 경우 약1천 가구가 해당 시간에 사용하는 규모의 전력량이 요구되는데, 이를 기존 전력망으로 감당하는 데는 한계가 있을 수밖에 없다. 완속 충전기도 동시에 전기차 여러 대가 충전할 경우 해당 지역의 전력망에 부담을 줄 수 있어 안정적인 전력망을 위해 ESS가 역할을 해야 한다.</p>
          <p dmcf-pid="2Sp25ZBW3q" dmcf-ptype="general">ESS에 저장된 전력을 전기차 충전 외에도 주변 시설의 전력 안정화 등 전력 서비스 제공에 활용할 수 있게 돼 전기차 충전소가 도심 속 가상발전소와 같은 전력 거래 플랫폼 역할을 할 수 있게 된다고도 강조했다.</p>
          <p dmcf-pid="VewvjNCnuz" dmcf-ptype="general">김부기 스탠다드에너지 대표는 “양사 간 협력은 충전기와 전력 공급이라는 전기차 충전 인프라 발전의 획기적인 계기가 될 것”이라며 “양사가 가진 기술과 노하우를 결합하여 국내 전기차 보급의 새로운 시대를 열어갈 수 있음은 물론, 해외 전기차 인프라 시장에도 도전할 수 있을 것”이라고 밝혔다.</p>
          <p dmcf-pid="fpPL29dzU7" dmcf-ptype="general">김윤희 기자(kyh@zdnet.co.kr)</p>
         </section> 
        </div> 
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