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[실시간뉴스]한미FTA 주역 커틀러 “트럼프 관세 심각히 받아들여야…6개월내 결론”
온카뱅크관리자
조회:
52
2024-11-07 06:32:45
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">[인터뷰]웬디 커틀러 아시아소사이어티정책연구소 부회장<br>"6개월 기간 주고 협상 안하면 관세 발효"<br>"USMCA개정이 우선순위…멕시코 타겟"<br>"중국 최소 60%p 관세 인상…무역전쟁 불가피"<br>“韓무역적자 해소 고민해야…美에서 중간재 조달 필요”</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="0IE0ES41oe"> <p dmcf-pid="pTOqOGMUaR" dmcf-ptype="general"> [뉴욕=이데일리 김상윤 특파원] “도널드 트럼프 전 대통령이 백악관에 재입성하면 통상문제에 대해 더 공격적으로 나올 것이다. 미국의 무역파트너 국가들은 트럼프가 공약한 10~20%의 보편적 관세를 심각하게 받아들여야 한다. 어떤 관세율이 어떤 시간표에 따라 시행되는지, 파트너 국가들이 어떻게 대응할지에 따라 영향은 달라질 것이다.”</p> <p dmcf-pid="UR4m4iHEaM" dmcf-ptype="general">2006년 한미 자유무역협정(FTA) 협상 당시 미국 수석 협상대표였던 웬디 커틀러 아시아소사이어티정책연구소(ASPI) 부회장은 이데일리와 인터뷰에서 트럼프 전 대통령의 관세전쟁은 더욱 격화될 수 있다며 이같이 말했다. 그녀는 “트럼프가 1기 행정부 시절 미국 무역 균형을 맞추려고 노력했지만, 많은 사람이 이를 실패했다고 비판하고 있다”며 “이 때문에 그가 관세인상과 무역에 더 공격적인 발언을 하고 있다”며 이같이 말했다. </p> <p dmcf-pid="uJPIPo5rNx" dmcf-ptype="general"><strong>“6개월 기간 주고 협상타결, 효과 없으면 관세 부과”</strong></p> <p dmcf-pid="7TOqOGMUaQ" dmcf-ptype="general">커틀러는 트럼프 전 대통령의 관세부과는 협상의 지렛대로 활용될 것임을 강조했다. 그녀는 “트럼프는 6개월의 기간을 주고 ‘미국과 협상하거나 아니면 이 관세가 특정 시점에 발효될 것’이라고 말할 것”이라며 “관세부과를 협상 지렛대로 활용하고, 협상이 만족스럽게 완료되면 특정 국가에는 관세를 면제할 것”이라고 예상했다.</p> <p dmcf-pid="zAnYnD7vjP" dmcf-ptype="general">미국의 대통령은 무역적자 규모와 미 경제에 미치는 영향을 고려해 국제비상경제권법(IEEPA)과 1974년에 마련된 무역법 제122조 등 법률에 따라 일방적으로 관세를 부과할 수 있는 권한을 갖고 있다. 커틀러는 트럼프가 관세 부과를 정당화하기 위해 이 같은 법률에 의존할 것이라고 예상했다. 커틀러는 “트럼프는 IEEPA에 근거해 충분한 법적 정당성이 있다고 생각하고 있다”면서 “물론 의심할 여지 없이 이 방안은 법원에서 도전을 받겠지만, 그 과정은 몇년이 걸릴 수 있다”고 했다.</p> <p dmcf-pid="qJPIPo5rA6" dmcf-ptype="general">커틀러는 트럼프가 관세를 지렛대로 활용해 양자 및 다자 무역협정을 개정할 것이라고 예상했다. 우선 트럼프 1기 당시 맺었던 미국·멕시코·캐나다 무역협정(USMCA)은 6년마다 협정 이행사항을 검토하게 돼 있는데, 2026년에 첫 시점이 도래한다. 앞으로 미국은 USMCA 개정을 우선순위에 둘 것이라는 게 커틀러의 예상이다. 그녀는 “멕시코는 자동차를 포함한 주요 제조 제품의 원산지 규정을 어떻게 강화할지, USMCA 노동 조항이 충분한지 등 재협상 압력을 받게 될 것”이라고 전망했다. </p> <p dmcf-pid="Bq3i39rRg8" dmcf-ptype="general">커틀러는 트럼프가 한미FTA를 재개정할 가능성에 대해서는 구체적으로 언급하진 않았다. 다만 그녀는 “한미FTA는 여러 측면에서 낡은 협정”이라며 “재협상을 주장하는 것은 아니지만, 기술발전과 탄력적인 공급망 구축을 포함한 경제 안보 문제 등 무역 및 투자 환경이 변화한 분야에서 차분히 업데이트할 수 있는 방법이 있는지 궁금하다”고 언급했다.</p> <p dmcf-pid="bwN5NOKGa4" dmcf-ptype="general">트럼프는 중국과 ‘무역 전쟁’을 예고하며 최소 60% 포인트의 관세 인상을 공약하고 있다. 커틀러는 이와 관련 “중국에 대한 관세는 현재 25~30%인 경우가 많은데 트럼프가 중국 관세를 60%포인트 늘리면 관세가 약 100%까지 올라가는 것이라는 얘기가 나오고 있다”며 이 같은 조치는 중국의 보복을 촉발할 수 있다고 봤다. 그녀는 “중국이 트럼프 관세에 대응하기 위해 관세를 넘어 중요한 광물 수출 등을 보류하는 등 미국에 타격을 주고, 적어도 중국 입장에서는 이러한 관세가 환영받지 못한다는 분명한 메시지를 보내는 것까지 고려할 것”이라고 예상했다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="KZTfTFLKAf" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="김상윤 이데일리 뉴욕특파원이 아시아소사이어티정책연구소(ASPI) 부회장과 화상 인터뷰를 하고 있다." class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202411/07/Edaily/20241107050139918nrqx.jpg" data-org-width="308" dmcf-mid="3gj1jI9HAd" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202411/07/Edaily/20241107050139918nrqx.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 김상윤 이데일리 뉴욕특파원이 아시아소사이어티정책연구소(ASPI) 부회장과 화상 인터뷰를 하고 있다. </figcaption> </figure> <p dmcf-pid="9Y3i39rRaV" dmcf-ptype="general"><strong>“무역적자 해소 고민해야..美기업들로부터 더 많이 조달”</strong></p> <p dmcf-pid="2T1e1BEQk2" dmcf-ptype="general">커틀러는 트럼프의 사실상 재선 승리로, 한국은 대미무역적자를 줄이기 위한 조치를 적극 고려해야 한다고 조언했다. 미국의 대 한국 무역수지 적자 규모는 중국, USMCA, 유럽연합, 일본 등에 비해 상대적으로 작은 수준이지만 최근 3년 미국의 대 한국 무역수지 적자 증가율은 연평균 27.5% 수준으로 빠르게 증가했다. 물론 여기에는 우리 기업들이 대미 투자를 늘리면서 중간재 수출이 늘어난 측면도 있다. </p> <p dmcf-pid="VuVwVdYco9" dmcf-ptype="general">커틀러는 “한국 정부가 미국으로부터 더 많이 (상품을) 사들이는 것도 중요하지만, 미국에 투자하고 있는 한국 기업들이 미국 기업들로부터 더 많이 조달할 수 있는 방법을 찾는 것도 중요하다”며 “이런 노력을 통해 양국 간 무역적자를 줄이고 잠재적 마찰을 줄이는 데 도움이 될 것”이라고 언급했다.</p> <p dmcf-pid="fHpLpVsdkK" dmcf-ptype="general">커틀러는 “트럼프의 무역 및 관세에 대한 발언과 제안은 다양하지만, 그가 새 임기 초기에 관세 조치를 취할 것이라는 점에는 의심의 여지가 없다”며 “한국뿐만 아니라 다른 무역 파트너 국가들도 모든 종류의 변화에 대비해야한다”고 재차 강조했다.</p> <p dmcf-pid="4bPIPo5rgb" dmcf-ptype="general">김상윤 (yoon@edaily.co.kr) </p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 이데일리. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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