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[실시간뉴스]MASGA 앞둔 본격 미국시장 공략, HD현대중공업·HD현대미포 흡수합병

온카뱅크관리자

2025-08-27 21:58:55

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 HD현대중공업(위), HD현대미포(아래)의 야드 전경. HD현대 제공
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 HD현대중공업과 HD현대미포가 한미 조선 협력 프로젝트인 ‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’의 본격 가동 및 미국 군함 시장 진출 등을 위해 합병한다.
 HD한국조선해양과 HD현대중공업, HD현대미포는 27일 각각 이사회를 개최하고 HD현대중공업과 HD현대미포 양사 간 합병에 대한 안건을 의결했다고 밝혔다.
 양사는 향후 임시 주주총회 및 기업결합 심사 등을 거쳐 올해 12월 통합 HD현대중공업으로 새롭게 출범한다.
 업계에 따르면 이번 사업재편은 양적·질적 대형화를 통해 시너지를 극대화해 시장의 확대, 다변화를 꾀하고 글로벌 시장에서 절대적인 경쟁 우위를 확보하기 위한 전략적 조치로 분석된다.
 주요 경쟁국인 중국과 일본 역시 경쟁력 제고를 위해 자국 내 1, 2위 대형 조선사 간 합병을 최근 완료했다.
 통합 HD현대중공업의 출범은 글로벌 1위 중·대형 조선사 간 합병이라는 점에서 종합 역량의 확장을 기대할 수 있다는 것이 큰 차별점이다. 특히 회사는 이번 합병을 통해 방산 분야에서 사업경쟁력을 대폭 향상시키는 계기가 될 것이라고 설명했다.
 HD현대중공업은 국내 최다 함정 건조 및 수출 실적을 보유한 조선사로 우수한 기술력과 노하우를 축적해놨다. 여기에 HD현대미포가 갖춘 함정 건조에 적합한 사이즈의 도크와 설비 및 우수한 인적 역량을 결합해 급증하는 글로벌 방산 시장에서 기회를 잡는다는 계획이다.
 한·미 정상회담 이후 마스가 프로젝트의 본격 가동을 앞둔 상황과 전세계 각국의 해군력 강화 움직임이 지속되면서 ‘K-방산’에 대한 수요는 더욱 증가할 것으로 전망된다. 영국의 군사 전문지 제인스에 따르면 향후 10년간 예상되는 글로벌 함정 신규 계약 시장 규모는 총 2100여척으로, 그 금액만 약 3600억 달러에 이른다. 통합 HD현대중공업은 방산 분야에서 2035년까지 연 매출 10조원 달성을 목표로 세웠다.
 또 북극권 개발로 수요가 커지고 있는 쇄빙선 등 특수목적선 시장에서 양사가 보유한 다양한 실적을 통합해 이 분야 시장 진입 기회를 확대하고, 점유율을 높여 나갈 방침이다.
 아울러 양사의 연구개발(R&amp;D) 및 설계 역량을 결집해 중형선에서 대형선으로 신기술 적용을 확장해 나간다.
 HD한국조선해양은 통합 HD현대중공업과 조선 부문 해외사업을 담당하는 투자법인도 설립한다. 오는 12월 싱가포르에 설립 예정으로, HD현대베트남조선과 HD현대중공업필리핀, HD현대비나(가칭) 등 해외 생산거점을 관리한다. 신규 야드 발굴과 사업 협력 등 해외사업을 총괄하는 허브 역할을 맡는다.
 이번 합병은 HD현대미포의 주주들에게 존속회사인 HD현대중공업 신주를 발행하는 방식으로 진행된다. 합병 비율에 따라 HD현대미포 보통주 1주당 HD현대중공업 보통주 0.4059146주가 배정된다.
 HD한국조선해양 관계자는 “이번 사업재편은 더 넓은 시장, 더 강한 조선을 목표로 전략적으로 고민한 결과”라며 “통합 법인 출범으로 시장 확대와 초격차 기술 확보를 이뤄내 미래 조선 시장을 주도해 나갈 것”이라고 말했다.
 박준우 기자
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