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[IT뉴스]자동차연구원 강소특구캠퍼스 '제4캠퍼스' 마련…미래차 스타트업 R&D 중심 지원 전환
온카뱅크관리자
조회:
68
2025-08-31 15:57:30
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="HqNIJeyjEN"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="a63dac7edb415d6999d214e04b2fc6153f6d6e14dc00ef2e12a7648661508cc1" dmcf-pid="XBjCidWAOa" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="자동차연구원 강소특구캠퍼스가 충남 제조기술융합센터에 제4캠퍼스를 조성하고 협업 랩·R&D실험실을 운영, 미래 차 기술 사업화를 위한 성능검증(PoC) 지원에 나선다(사진은 제1 캠퍼스 내부전경)." class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202508/31/etimesi/20250831154838779fhxv.jpg" data-org-width="700" dmcf-mid="GdHB8fsdDb" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202508/31/etimesi/20250831154838779fhxv.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 자동차연구원 강소특구캠퍼스가 충남 제조기술융합센터에 제4캠퍼스를 조성하고 협업 랩·R&D실험실을 운영, 미래 차 기술 사업화를 위한 성능검증(PoC) 지원에 나선다(사진은 제1 캠퍼스 내부전경). </figcaption> </figure> <p contents-hash="bba8a51f56b3b3c0c585678e5d7ab1093c59029e63c22ffbf69a00d3e56d3b20" dmcf-pid="ZbAhnJYcmg" dmcf-ptype="general">자동차연구원 강소특구캠퍼스가 9월 충남 제조기술융합센터에 '제4캠퍼스' 둥지를 마련하고, 과학기술정보통신부 '천안아산 강소연구개발(R&D)특구 2단계 사업(2026년~2030년)'에서 R&D 지원 체계로 본격 전환을 위한 예열에 들어간다.</p> <p contents-hash="d3d4156b5ba9d5aa4c61ad0e53131a20b84e3e31f4eccbcf9280eaa142d25dc2" dmcf-pid="5KclLiGkso" dmcf-ptype="general">자동차연구원 강소특구캠퍼스(캠퍼스장 오미혜)는 미래차 부품 관련 스타트업·연구소기업의 시제품 제작·성능 시험 지원을 위해 자동차연구원 내 연구 분석 장비 80여종 등을 충남 제조기술융합센터(5·6층)로 이전하고 있다고 31일 밝혔다.</p> <p contents-hash="54fc6f10c9d5821c41563ba5bad06e0df450a22893b25facf35c666a5dfe1018" dmcf-pid="19kSonHEEL" dmcf-ptype="general">충남테크노파크가 운영하는 충남 제조기술융합센터는 지하 1층·지상 6층 건물 규모(전체면적 7500㎡)로 천안아산 R&D집적지구에 위치한다. 2023년 말 착공에 들어간 지 2년여만에 9월 24일 개소식을 갖고 제조업의 디지털 전환 지원에 공식적으로 나선다.</p> <p contents-hash="6aa95e3f0805379ce525c6e3b4421de9720293d744fa1ef16a18e1c34bf4b954" dmcf-pid="t2EvgLXDsn" dmcf-ptype="general">자동차연구원 강소특구캠퍼스는 604평(1998㎡) 규모 제4캠퍼스 조성을 계기로 충청권 스타트업이 개발하는 차세대 자동차 부품·소재 품질 신뢰성을 한 단계 올리는 R&D 역량 강화에 초점을 두고 지원시스템을 재정비한다.</p> <p contents-hash="0382e1727862a8e19f6d048fac08a7f222c25539b436e6950fa9aeaac50200fa" dmcf-pid="FVDTaoZwmi" dmcf-ptype="general">특히, 자동차연구원이 전문 연구기관으로서 '과기정통부 강소R&D 특구' 핵심 운영기관인 만큼 기존 '행정+R&D 지원' 시스템에서 'R&D+해외 진출 지원' 역할에 무게중심을 두고 사업화 우수 성공 사례를 다수 만든다.</p> <p contents-hash="44ea4fca85c32fc09f772f96fc7db6e9279a24ed07704e3936f1869454466d86" dmcf-pid="3fwyNg5rrJ" dmcf-ptype="general">자동차연구원 강소특구캠퍼스는 스타트업 시제품에 대한 성능검증(PoC) 프로그램을 고도화해 미래 자동차 부품·소재의 품질 신뢰성을 확보하고 이를 바탕으로 국내외 매출 현실화를 지원하는 데 역점을 둔다.</p> <p contents-hash="4efb049d4491ae9f4da2d2c07396fc3185cdf44b411a0db3ff2a475c731e5683" dmcf-pid="04rWja1mrd" dmcf-ptype="general">강소 R&D특구 2단계 사업에서 R&D 지원 기능을 부각한다. 이를 통해 천안아산 강소R&D 특구 지역을 양적 성장에서 질적 성장 체계로 전환, 13개 강소 R&D 특구 지역과의 차별성을 꾀한다.</p> <p contents-hash="0a3cd084d3262cbe1eb582b7e9a0af1f256349322da8b411636d64afab4d7779" dmcf-pid="p7gseMvaIe" dmcf-ptype="general">이에 앞서 충남도는 자동차연구원 강소특구캠퍼스의 스타트업 지원 공간 확장과 맞물려 강소특구 2단계 사업 관련 매년 20억원씩 5년간 국비 100억원을 확보했다. 2단계 사업에 지방비 100억원을 포함한 총 200억원 예산을 투입해 충남의 미래차 전장산업 육성을 책임지는 자동차연구원에 힘을 실어주기로 했다.</p> <p contents-hash="5cef317ebfcc18a00a8d13f24e9c42885f512a1de3efb5f31d6923eba24d2d07" dmcf-pid="UzaOdRTNOR" dmcf-ptype="general">자동차연구원 강소특구 캠퍼스의 2단계 사업 목표는 △연구소기업 35개사 △창업 기업 55개사 △기술 이전 105건 △투자 연계 50억원 △매출 2390억원 등이다. 2단계 사업 목표 항목 중 투자 연계와 매출을 1단계 사업 달성 수치 대비 2~9배가량 높게 잡았다.</p> <p contents-hash="d64b9320df315dac7bba95c69a28db90f88003009ea40335996702dd2f82c922" dmcf-pid="uqNIJeyjOM" dmcf-ptype="general">오미혜 자동차연구원 강소특구캠퍼스장은 “지앤티가 독일 프레틀과 4600억원 전기차용 컨버터 수출을 계약하는 등 천안아산 강소특구 출신 기업이 우수 성공 사례 만들고 있다”라면서 “전기·기계 등 시제품 신뢰도를 높이는 R&D 지원 시스템의 고도화를 연내 완비해 스타트업의 매출 견인을 이끌겠다”라고 말했다.</p> <p contents-hash="9b1e9913e5bf66876b39352f7789e6c4b9d2c97521ada1a58c859d9684e777e4" dmcf-pid="7BjCidWAmx" dmcf-ptype="general">안수민 기자 smahn@etnews.com</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 전자신문. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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