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[실시간뉴스]일본車 美관세 하락에…日정부 "미일합의 실시 환영·영향 분석"(종합)
온카뱅크관리자
조회:
55
2025-09-16 11:47:48
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">16일 오후 1시 1분부터 27.5%→15%…日언론 "타격 완화됐지만 큰 부담 지속"<br>"韓·EU 車관세 인하 시기는 불명확…日반도체·의약품 최혜국 대우 시기 미정"</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="9MphzAWAGB"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="189aa1e5b3cf1b0d4c3a8a119d0a35caf2d45e91310abd22d29b4c44331424a6" dmcf-pid="2RUlqcYcZq" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="일본 나고야항의 자동차들 [AFP 연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202509/16/yonhap/20250916114741110ifjr.jpg" data-org-width="1200" dmcf-mid="KRLKNt8ttb" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202509/16/yonhap/20250916114741110ifjr.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 일본 나고야항의 자동차들 [AFP 연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지] </figcaption> </figure> <p contents-hash="adaab8b3c7df215e30cabccf75194ac87ba17ee6b8e37460823dcddd01a02840" dmcf-pid="VeuSBkGktz" dmcf-ptype="general">(도쿄=연합뉴스) 박상현 특파원 = 미국 정부가 15일(현지시간) 연방 관보를 통해 16일부터 일본산 자동차에 대한 관세를 기존 27.5%에서 15%로 낮추기로 하면서 일본 자동차 업계는 한숨 돌리게 됐다.</p> <p contents-hash="bb13befbb28f0239a6fdd5e5c14a27f56ac3c429b4948a0593a7e68bf91c43e1" dmcf-pid="fd7vbEHE17" dmcf-ptype="general">다만 도널드 트럼프 미국 행정부가 검토하는 반도체, 의약품 관세에 대한 최혜국 대우 적용 시기는 아직 알 수 없어 향후 과제가 적지 않다는 지적도 나온다.</p> <p contents-hash="f77e1f7a00844433bc84f89ebf72584446ab9975eb0d677b71e98b8a32cc5cd4" dmcf-pid="4JzTKDXDYu" dmcf-ptype="general">니혼게이자이신문(닛케이), 아사히신문 등에 따르면 미국의 일본산 자동차 관세 인하는 미 동부시간 16일 0시 1분(한국시간 16일 오후 1시 1분)에 시작된다.</p> <p contents-hash="8fb328f4e8ff01868b06ac24edd6123fb7d5697c6a02553ce2aa7556187229a4" dmcf-pid="8iqy9wZwZU" dmcf-ptype="general">미국은 기존에 일본산 자동차에 관세 2.5%를 부과했고, 트럼프 대통령이 여기에 25%포인트 관세를 더해 27.5%를 적용해 왔다.</p> <p contents-hash="bbd1cf584eaef534c3981628b9a152e7cc2d970f9c192a5e18db030858ae50c9" dmcf-pid="6nBW2r5rXp" dmcf-ptype="general">미국과 일본은 지난 7월 트럼프 대통령이 부과한 자동차 관세를 절반으로 낮추는 데 합의해 향후 세율은 15%가 된다.</p> <p contents-hash="eff9bfedb528055eac4347748dfe002cff6ebe8cfc99afbdd60efd0bd3299836" dmcf-pid="PzvaYQEQZ0" dmcf-ptype="general">일본 정부 대변인인 하야시 요시마사 관방장관은 이날 기자회견에서 "일본과 미국 간 합의의 착실한 실시를 환영한다"며 "계속해서 미국과 합의의 성실하고 신속한 실시를 위해 노력할 것"이라고 말했다.</p> <p contents-hash="489b55da1385a61e66f4c4bdd07c52b814ab53d68f68ba69fc8d8ca8d93720ef" dmcf-pid="QqTNGxDxZ3" dmcf-ptype="general">이어 "정부는 이번 합의와 각국 동향이 우리나라(일본)에 미칠 영향을 충분히 파악하고 분석할 것"이라며 "이를 바탕으로 전국 약 1천 곳의 특별 상담 창구 대응과 중소기업 자금 지원 등에 만전을 기하고자 한다"고 덧붙였다.</p> <p contents-hash="7cb81602b6db73c46d9dd7006ebd86dba2a31500fab382d5472bfe78c779a1e8" dmcf-pid="xByjHMwMXF" dmcf-ptype="general">교도통신은 자동차 관세 인하 시행에 대해 "일본이 기간산업으로 규정한 자동차 산업에 대한 타격이 완화되겠지만, 트럼프 행정부 출범 당시의 2.5%와 비교하면 세율이 높아 기업에 큰 부담이 지속될 것"이라고 짚었다.</p> <p contents-hash="a6651fdc81fb6e764db1a328ca956262e7594e60b8a1394b05c5428748a2d863" dmcf-pid="ywxpdWBW1t" dmcf-ptype="general">아사히신문은 "미국이 유럽연합(EU), 한국에 대해서도 관세 협상을 통해 자동차 관세를 15%까지 낮추기로 약속했지만, 실시 시기는 명확하지 않다"고 전했다.</p> <p contents-hash="ac8a57a14c39c6028e1b2b97bf4a526df2517bace7ebc85351ad9b138465b7d9" dmcf-pid="WrMUJYbYG1" dmcf-ptype="general">일본산 자동차가 당분간 미국 시장에서 한국, 유럽 제품과 비교해 가격 경쟁력을 지닐 수 있음을 시사한 해석으로 보인다.</p> <p contents-hash="67b736ef14f6e71287fff2b2f6ad3dadca206c03a18a80b23e38d937c301c77b" dmcf-pid="YmRuiGKG15" dmcf-ptype="general">아울러 미국 정부는 일본에 대해 상호관세 부담을 덜어주는 특례 조치도 16일부터 시행하기로 했다. 이에 따라 기존에 관세율이 15% 이하였던 품목은 관세가 15%가 되지만 15%를 넘는 품목에는 별도 추가 관세가 부과되지 않는다.</p> <p contents-hash="6268bb60472d5c151e1a9bba745560df0e22e23f30086e0ef87a32d31ec2812b" dmcf-pid="Gse7nH9HHZ" dmcf-ptype="general">이 사안 역시 7월에 양국이 합의했던 내용이다. 미국은 해당 조치를 8월 7일 수입분까지 소급 적용하기로 했다.</p> <p contents-hash="04d57937178f66fa57f1b6c87fc73f7c218d15060797f43c12af3676113dbac5" dmcf-pid="HOdzLX2XGX" dmcf-ptype="general">또 미국은 민간 항공기와 항공기 부품의 경우 관세를 적용하지 않는다고 관보에 명기했다.</p> <p contents-hash="abd32eaa7ef3237c7dc843f4fb2e1c39f6c8cba758eb27b1c5fe68640df03a67" dmcf-pid="XIJqoZVZYH" dmcf-ptype="general">닛케이는 "일본과 미국 관세 협상에서 최대 쟁점이었던 자동차 관세 인하 실현이 확실해졌지만, 현안은 여전히 남는다"며 반도체·의약품 관세에 주목했다.</p> <p contents-hash="27fa389aee7baf8b648a486cf6f7592cc3fa681d2773bc4fd949b0b3b39bb4af" dmcf-pid="ZbWAXRrRZG" dmcf-ptype="general">트럼프 대통령은 지난 4일 일본산 자동차 관세 인하 등이 포함된 행정명령에 서명했지만, 이 명령에는 일본산 반도체와 의약품에 최혜국 대우를 한다는 내용이 반영되지 않았다.</p> <p contents-hash="32dca50d5082a29ed9bb1c279586ec4798b3a2e713c88a78cec21ddb9a71ec3b" dmcf-pid="5KYcZemeHY" dmcf-ptype="general">일본은 미국과 EU가 반도체와 의약품 관세율 상한을 15%로 정하기로 합의한 데 따라 이들 품목에 대해 EU와 마찬가지로 최고 15% 관세를 적용받을 것으로 전망된다.</p> <p contents-hash="5e136cc76bf542b385a3ff77bdca4af191d998cfa423562bd5ddbeea29407ef4" dmcf-pid="19Gk5dsd1W" dmcf-ptype="general">2024년도(2024년 4월∼2025년 3월) 일본의 대미 수출액에서 반도체 제조장비는 5천116억엔(약 4조8천억원), 의약품은 4천71억엔(약 3조8천억원)이었다.</p> <p contents-hash="32c1a0b54a93127cfb47ac5f732d2b6b8de91abddf04a844f10a4d5bfbea74db" dmcf-pid="t2HE1JOJ1y" dmcf-ptype="general">닛케이는 이시바 시게루 총리 퇴진에 따른 일본 정치 불안정이 미일 관계에 좋지 않은 영향을 미칠 수도 있다고 전망했다.</p> <p contents-hash="37c74ee966adbd163b3c3d881145cb631cc232e54c4421d0f8909eedd727954b" dmcf-pid="FVXDtiIi5T" dmcf-ptype="general">새 정권이 출범하면 미국과 관세 협상을 주도해 온 아카자와 료세이 경제재생상도 교체될 가능성이 매우 크기 때문이다. 아카자와 경제재생상은 하워드 러트닉 미국 상무부 장관과 자주 만나며 신뢰 관계를 구축해 왔다.</p> <p contents-hash="1f7c62bb6820f071492a7ef22bf4a6d15bd4d7b48b2190c926ed00fe4ab2ed1f" dmcf-pid="3fZwFnCnGv" dmcf-ptype="general">닛케이는 "미국 행정명령에는 일본이 합의 내용을 지키지 않을 경우 필요에 따라 명령을 수정할 수 있다는 문구가 있다"며 미국이 중시하는 일본의 5천500억 달러(약 761조원) 대미 투자 진척 상황에 따라 일본 제품의 관세가 올라갈 수도 있다고 짚었다. (취재보조: 김지수 통신원)</p> <p contents-hash="3eea0c9649c50e9706336fd0d7be212ce2394113b3c3365b0d83fea6ea9d1967" dmcf-pid="045r3LhLGS" dmcf-ptype="general">psh59@yna.co.kr</p> <p contents-hash="aa470b700b54b8cedf191e17bb35462851b09fe5744cb1324b05b940ba650710" dmcf-pid="U6tspgSgHh" dmcf-ptype="general">▶제보는 카톡 okjebo</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 연합뉴스. 무단전재 -재배포, AI 학습 및 활용 금지</p>
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