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[실시간뉴스]논란 속 출항하는 한강버스…오세훈 “한강르네상스 정점”(종합)

온카뱅크관리자

2025-09-17 12:07:49

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">취항식 연 오세훈 “우여곡절 많았어”<br>안전성 논란 등에 보완 후 정식 취항<br>초기 하루 14회…이후 48회로 확대<br>“한강버스가 다시 서울을 바꿀 것”</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="K7A3eFtss5">
          <p contents-hash="093ef0bf829c0a553f76139eb6f4e482d5b2fa63e9906d8825fa9f3d1634558a" dmcf-pid="9zc0d3FOOZ" dmcf-ptype="general"> [이데일리 김형환 기자] 특혜 의혹 등 각종 논란을 겪었던 한강버스가 오는 18일 드디어 정식 출항한다. 여권의 질타를 받았던 오세훈 서울시장은 한강버스가 ‘한강르네상스’의 정점이 될 것이라며 사업의 성공을 확신하는 모습을 보였다. 최초 하루 14회로 운영되는 한강버스는 추후 선박을 추가 인도해 하루 48회까지 확대 운영한다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="fc9bd61f932c6002c423b1d881d6b954be4e7ba9688fd22635d9a8f45f5ace02" dmcf-pid="2qkpJ03IDX" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="서울의 새 수상교통수단인 한강버스 정식운항 시작 하루 전인 17일 서울 여의도선착장에서 열린 취항식에서 오세훈 서울시장이 발언하고 있다. (사진=연합뉴스)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202509/17/Edaily/20250917120307620enye.jpg" data-org-width="670" dmcf-mid="0WTjXNaVmE" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202509/17/Edaily/20250917120307620enye.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            서울의 새 수상교통수단인 한강버스 정식운항 시작 하루 전인 17일 서울 여의도선착장에서 열린 취항식에서 오세훈 서울시장이 발언하고 있다. (사진=연합뉴스)
           </figcaption>
          </figure>
          <div contents-hash="6eac0c332651ce1cda52debaea60c4c53d5b8b4652ca84a91f6cf5e47a7e80ea" dmcf-pid="VBEUip0CmH" dmcf-ptype="general">
           <strong>◇여러 논란에도 취항 강행…오세훈 “우여곡절 많아”</strong>
           <br>
           <br>오 시장은 17일 서울 영등포구 여의도 한강버스 선착장에서 열린 ‘한강버스 취항식’에서 “한강버스 출항은 한강르네상스의 정점을 찍는 역사적 순간”이라며 “단언컨대 서울 시민의 삶의 질 향상 관점에서 한강의 역사는 한강버스 이전과 이후로 확연하게 나뉘게 될 것”이라고 주장했다.
           <br>
           <br>한강버스 출항을 앞두고 여권을 중심으로 각종 의혹이 제기됐다. 여권에서는 선박 건조 능력이 부족한 신생 업체를 선정하고 다른 업체보다 두 배 정도 비싼 가격에 계약하는 등 특혜를 부여했으며 이에 대한 강력한 감사가 필요하다고 주장했다. 이외에도 안전성 검증 절차가 부족했다는 논란과 출퇴근용으로 부적합하다는 논란 등이 이어졌다.
           <br>
           <br>서울시는 각종 논란에도 한강버스 취항을 미루지 않고 그대로 진행하는 등 정면돌파 의지를 보여왔다. 일각에서 제기된 안전성 논란을 불식하기 위해 지난 6월 5일부터 8월 23일까지 시민 체험운항을 완료했다. 약 3개월 간 총 5562명의 시민이 탑승했으며 만족도는 81%에 달했다는게 서울시의 설명이다. 당초 1m로 설계됐던 한강버스 난간은 1.3m까지 높여 추락 등 위험 요소를 줄였다. 아울러 한강버스를 행정안전부에서 관리하는 재난안전통신망에 편입하고 소방, 경찰 등 유관기관과 즉시 협조할 수 있는 체계를 구축했다.
           <br>
           <br>한강버스 선착장과 인근 교통망이 멀어 출퇴근용으로 부적합하다는 지적에 서울시는 한강버스 선착장 주변에 버스정류장을 신규 설치하거나 버스노선을 신설했다. 마곡뿐만 아니라 망원, 압구정, 잠실 선착장에도 각각 1~2개의 버스 노선이 신설 또는 조정됐다. 접근성을 높이기 위해 모든 선착장에 따릉이 대여소를 설치했으며 마곡·잠실·압구정 3개 선착장과 인근 지하철 역사 등을 잇는 무료 셔틀버스도 운영된다. 
           <br>
           <br>실제로 이날 취항식에는 선착장 소재지를 지역구로 둔 배현진 국민의힘 의원, 박정훈 국민의힘 의원 등이 참석했으나 민주당 소속 의원들은 참석하지 않았다. 오 시장은 “한강 버스는 정말 우여곡절이 많았다. 감사원 감사를 받으며 진행된 최초의 서울시 사업”이라며 “진행 과정에서 허점과 부족한 점을 질타해주신 민주당 소속 시의원 여러분께도 감사드린다”고 소회를 밝혔다.
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           <br>
          </div>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="8fe650659d7672037bdb2124e79cb0a2b9797af848acddac3da392a129d55a75" dmcf-pid="fbDunUphEG" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="서울의 새 수상교통수단인 한강버스 정식운항 시작 하루 전인 17일 서울 한강버스 여의도선착장에서 열린 취항식에서 오세훈 서울시장이 한강버스 내부를 살펴보고 있다. (사진=연합뉴스)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202509/17/Edaily/20250917120310010fcqc.jpg" data-org-width="670" dmcf-mid="HlDunUphrV" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202509/17/Edaily/20250917120310010fcqc.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            서울의 새 수상교통수단인 한강버스 정식운항 시작 하루 전인 17일 서울 한강버스 여의도선착장에서 열린 취항식에서 오세훈 서울시장이 한강버스 내부를 살펴보고 있다. (사진=연합뉴스)
           </figcaption>
          </figure>
          <div contents-hash="1ac3558b42f2e2de32de1b9737933244716bf0ed870c572cc82a9861bfa681c8" dmcf-pid="47A3eFtswY" dmcf-ptype="general">
           <strong>추석 이후 운항 확대…선착장엔 ‘핫플’ 가득</strong>
           <br>
           <br>출근길 운항은 다소 미뤄진다. 서울시는 운항 초기 총 8척의 선박을 투입, 오전 11시부터 오후 9시 37분까지 1시간~1시간 30분 간격으로 하루 14회 운항한다. 추석 연휴 이후인 다음달 10일부터는 15분 간격인 출·퇴근 시간 급행노선을 포함해 왕복 30회로 증편 운항한다. 평일 운항은 오전 7시부터 오후 10시 30분까지, 주말 운항은 오전 9시 30분부터 오후 10시 30분까지 진행된다. 10월 말부터는 선박 4척을 추가로 인도해 총 12척, 48회로 확대한다.
           <br>
           <br>파노라마 통창으로 이뤄진 한강버스에서는 서울을 대표하는 야경 등을 자유롭게 감상할 수 있다. 여의도~압구정을 지날 땐 ‘케이데몬헌터스’(케데헌)의 배경이던 남산서울타워를 볼 수 있고 옥수~뚝섬 구간에서는 케데헌 속 헌트릭스와 악령이 맞붙었던 청담대교의 전경도 볼 수 있다. 여의도~뚝섬 구간에서는 63빌딩과 한강철교, 세빛섬, 노들예술섬 등 서울을 대표하는 야경을 여유롭게 감상할 수 있다.
           <br>
           <br>한강버스 뿐만 아니라 선착장 내 부대시설은 이미 ‘핫플(인기명소)’가 됐다. 일부 매장은 ‘오픈런’을 할 정도로 인기가 높다. 현재 7개 선착장에는 편의점과 카페가 입점했고 치킨집과 라면체험존도 운영 중이다. 망원·압구정·여의도·뚝섬·잠실 등 5개 선착장 옥상에서는 하반기부터 한강뷰 배경의 선셋 웨딩이 가능하다. 이외에도 시민체험 프로그램, 시민 참여 전시 등이 이어질 예정이다.
           <br>
           <br>오 시장은 “(한강버스를 통해) 퇴근길 하룻동안 쌓였던 피로와 스트레스를 날려버리면서 배 앞에 여유 공간에서 경치를 즐기는 시민 한분 한분 모습을 떠올리면 저절로 피로가 사라진다”며 “십수년 동안 한강공원이 서울 일상을 혁명적으로 바꾸었듯 오늘의 한강버스가 또 다시 서울 바꿀 것이라 믿는다”고 말했다.
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           <br>
          </div>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="f1553cf012da48b7241b3009310c1307245138b8ddbd5ea075f82bf61ea7e71e" dmcf-pid="8zc0d3FOrW" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="서울의 새 수상교통수단인 한강버스 정식운항 시작 하루 전인 17일 서울 여의도선착장에 한강버스가 정박해 있다. (사진=연합뉴스)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202509/17/Edaily/20250917120311571otvh.jpg" data-org-width="670" dmcf-mid="bpUaGgo9I1" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202509/17/Edaily/20250917120311571otvh.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            서울의 새 수상교통수단인 한강버스 정식운항 시작 하루 전인 17일 서울 여의도선착장에 한강버스가 정박해 있다. (사진=연합뉴스)
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          </figure>
          <div contents-hash="ae09e67b5e1747d4bf771464fa35edb709908a5d905f03e96a2758f70abf7b5f" dmcf-pid="6qkpJ03Iry" dmcf-ptype="general">
           <br>
           <br>김형환 (hwani@edaily.co.kr) 
          </div>
         </section> 
        </div> 
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