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[실시간뉴스]방산 4사 실적 '희비'…한화에어로 독주·KAI 부진
온카뱅크관리자
조회:
60
2025-11-07 14:17:49
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">3Q 합산 영업익 1조2839억…한화에어로가 성장 주도<br>수익성 1위는 현대로템, KAI 납품 순연으로 부진</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="3tABYAKpyI"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="f24e2539a0afb4d08903a88da334cc113cdc7bf9c1051b18a543f03255ed3a15" dmcf-pid="0FcbGc9UhO" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="/그래픽=비즈워치" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202511/07/BUSINESSWATCH/20251107134148171qfin.jpg" data-org-width="645" dmcf-mid="5hxWc8GhCS" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202511/07/BUSINESSWATCH/20251107134148171qfin.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> /그래픽=비즈워치 </figcaption> </figure> <p contents-hash="9e41e4d24c6c78c7bd243d757b3803bc17ee65d91d3f269bf8d6147fb8c60ea5" dmcf-pid="p3kKHk2uCs" dmcf-ptype="general">국내 방산 4사(한화에어로스페이스·현대로템·한국항공우주산업(KAI)·LIG넥스원)가 올해 3분기에도 견조한 흐름을 이어갔다. 한화에어로스페이스가 매출 6조원을 넘기며 외형 성장을 이끌었고, 현대로템은 수익성에 이어 수주잔고 증가율에서도 1위를 기록했다.</p> <p contents-hash="8c7078774f2f1f844f24240b86dc910e1184bf768f8b9f455bc000a2595dd24c" dmcf-pid="U0E9XEV7Wm" dmcf-ptype="general">반면 한국항공우주산업은 4사 중 유일하게 매출과 이익이 모두 줄었다. 지난 7월 이후 경영 공백 영향이 실적에 일부 반영된 것으로 풀이된다.</p> <p contents-hash="ccaa15d25968105d86bfda93ee88a6e670c25b85d8763324993a7f872b0271fd" dmcf-pid="upD2ZDfzWr" dmcf-ptype="general"><strong>'극과 극' 3분기 실적</strong></p> <p contents-hash="6b3c6305bf0fd7e6ee35a68d75837da747ab6f253dab73cef4ea18fd91563ee6" dmcf-pid="7UwV5w4qWw" dmcf-ptype="general">7일 전자공시시스템에 따르면 3분기 방산 4사는 전반적으로 견조한 실적을 이어갔다. 이 기간 4사의 합산 매출은 9조8574억원으로 전년 동기 대비 83.4% 증가했다. 영업이익은 1조2839억원으로 72.8% 늘었다. 영업이익률은 13.0%로 전분기(13.6%)보다 0.6%포인트 낮아졌다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="e33f56234030fa529a2221cab96c2fb23d07215b1de1c95cd5749d0436a3e5f4" dmcf-pid="zurf1r8BWD" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="/그래픽=비즈워치" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202511/07/BUSINESSWATCH/20251107134149492tayi.jpg" data-org-width="645" dmcf-mid="16XibWLxll" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202511/07/BUSINESSWATCH/20251107134149492tayi.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> /그래픽=비즈워치 </figcaption> </figure> <p contents-hash="ad815b68f9aff5351ccbb98db98275a16d4716a4d4730ccab2586b3179a83340" dmcf-pid="q7m4tm6bSE" dmcf-ptype="general">실적 성장을 주도한 건 한화에어로스페이스다. 한화에어로스페이스 3분기 매출은 6조4865억원으로 전년 동기(2조6327억원) 대비 146.5% 늘며 전체 외형 성장을 이끌었다. 영업이익도 8564억원으로 같은 기간 79.5% 증가했다. 방산 4사 전체 영업이익의 66%를 차지하며 수익성 개선을 주도했다.</p> <p contents-hash="c2433dca56365045472c2f5e12509cb5da9898e27e76f223c148b07f63483b66" dmcf-pid="Bzs8FsPKlk" dmcf-ptype="general">특히 지상방산 부문이 5726억원의 영업이익을 기록하며 핵심 역할을 했다. 방산사업 이익률만 27.1%에 달한다. 국내에서는 화생방 정찰차와 차륜형 대공포 판매가 늘었고, 해외에서는 아랍에미리트(UAE)와 사우디아라비아에 수출된 천궁Ⅱ 발사대와 다기능 레이더(MFR)가 수익성을 높였다.</p> <p contents-hash="bb6222cb9a463943f0a98e4601c2c62b9f45730806386ed556a31273536ba4ae" dmcf-pid="bKhxUhRfhc" dmcf-ptype="general">다만 한화에어로스페이스의 3분기 영업이익률은 13.2%로 전분기(13.8%)보다 0.6%p(포인트) 낮았다. 규모 면에서는 1위지만 수익성 측면에서는 현대로템이 앞섰다.</p> <p contents-hash="2ce7159bcd718b794274ac8635ed8354d6c2e5582e9af79654fc77da28f7e418" dmcf-pid="K9lMule4SA" dmcf-ptype="general">현대로템은 수익성 측면에서 가장 높은 성과를 냈다. 영업이익은 2777억원으로 전년 대비 102.1% 증가했고, 영업이익률은 17.1%를 기록했다. 디펜스솔루션 부문이 실적 개선의 중심이다. 3분기 매출은 1조6196억원으로 전년 대비 48.1% 증가했다. 폴란드향 K2 전차 납품이 본격화되며 매출이 늘었다.</p> <p contents-hash="ec3d17b7d42a88b145598ae50c2934ce9f5689a5733663169dcaca64238b1800" dmcf-pid="92SR7Sd8hj" dmcf-ptype="general">LIG넥스원은 안정적인 성장세를 이어갔다. 3분기 매출 1조492억원, 영업이익 896억원으로 각각 41.7%, 72.6% 증가했다. 영업이익률은 8.5%로 전분기(8.2%)보다 0.3%포인트 상승했다. 사업별로 보면 유도무기와 항공·전자 부문이 성장세를 이끌었다. 유도무기 매출은 5042억원으로 전년 대비 60.5% 증가했고, 항공·전자 부문도 1523억원으로 68.9% 늘었다. 주력 제품인 천궁Ⅱ, 차세대 군용 무전기(TMMR), 함정용전자전장비-II 등이 매출 확대를 견인했다. </p> <p contents-hash="72413d548f9d673633d4b6f7bc0a3d224abb1952d41cc8be864ec6b0883f5760" dmcf-pid="2VvezvJ6vN" dmcf-ptype="general">이에 비해 한국항공우주산업은 4사 중 유일하게 실적이 감소했다. 한국항공우주산업 3분기 매출은 7021억원, 영업이익 602억원으로 전년 동기 대비 각각 22.6%, 21.1% 감소했다. 이는 육군 소형무장헬기(LAH) 납품 일정 일부가 연기된 영향이다. 같은 기간 영업이익률은 8.6%로 전분기(8.2%)보다 높아졌지만 매출이 줄면서 체감 개선 폭은 크지 않았다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="bfd09c41810ae3c1954c032c493a68d283bc45aeaedf647e44165cdae7773506" dmcf-pid="VfTdqTiPha" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="/그래픽=비즈워치" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202511/07/BUSINESSWATCH/20251107134150735cxvb.jpg" data-org-width="645" dmcf-mid="terf1r8Byh" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202511/07/BUSINESSWATCH/20251107134150735cxvb.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> /그래픽=비즈워치 </figcaption> </figure> <p contents-hash="b5e1d344ef329bd34c0e84e09912e166e3b4605960222b7c1c7f13ef927a0f78" dmcf-pid="f4yJBynQhg" dmcf-ptype="general"><strong>수주도 엇갈렸다</strong></p> <p contents-hash="06fe4e5b99ef752983d32da0cd6fedbf49af86ea58532667b4741aebbfd28ed0" dmcf-pid="48WibWLxSo" dmcf-ptype="general">3분기 방산 4사는 실적에 이어 수주잔고도 늘리며 성장세를 이어갔다. 다만 기업별로는 증가 폭 차이가 뚜렷했다. 전체 수주잔고는 110조3032억원으로 2분기(103조5033억원)보다 6.6% 증가했다. 수주잔고 증가세는 현대로템이 사실상 주도했다. 현대로템의 수주잔고는 2분기 21조6368억원에서 3분기 29조6088억원으로 36.8% 늘었다. 4사 가운데 유일하게 성장세를 기록했다.</p> <p contents-hash="4fc357b23730dfb9fc29ca2bde24987326244c71aeb2f702b50cd54898e6aef5" dmcf-pid="86YnKYoMlL" dmcf-ptype="general">반면 나머지 기업들은 모두 소폭 하락세였다. 특히 한화에어로스페이스는 매출과 이익이 4사 중 가장 컸지만, 수주잔고는 오히려 감소했다. 한화에어로스페이스의 3분기 수주 잔고는 31조원으로 2분기 31조7000억원보다 2.2% 감소했다. 한국항공우주산업은 26조7000억원에서 26조2673억원으로 1.6% 감소했고, LIG넥스원도 23조4665억원에서 23조4271억원으로 0.2% 줄었다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="d478b849d86e0fbb1fc4a30755ff681c2136d0f0e5908a0009e46951ec1a227d" dmcf-pid="6PGL9GgRTn" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="/그래픽=비즈워치" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202511/07/BUSINESSWATCH/20251107134151969hhsq.jpg" data-org-width="645" dmcf-mid="Fd1j81cnlC" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202511/07/BUSINESSWATCH/20251107134151969hhsq.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> /그래픽=비즈워치 </figcaption> </figure> <p contents-hash="cd3190f74663cb515d007d462452d25b8b199dc858ad396704c7fefd97d3ceb9" dmcf-pid="PQHo2Haeyi" dmcf-ptype="general">다만 규모 면에서는 여전히 한화에어로스페이스가 가장 크다. 3분기 기준 수주잔고 비중은 한화에어로스페이스 28.1%, 현대로템 26.8%, 한국항공우주 23.8%, LIG넥스원 21.2% 순이다.</p> <p contents-hash="e81a34afcf253e257d4aa5bd55a0ea952f3043e60b79d0eaba699428ba14e4f5" dmcf-pid="QxXgVXNdlJ" dmcf-ptype="general">3분기 성적표는 갈렸지만 4분기 전망은 한결 밝다. 3분기 실적이 가장 좋았던 한화에어로스페이스는 수출 납품이 집중되며 성장세를 이어갈 전망이다. 정동호 미래에셋증권 연구원은 "폴란드와 호주향 납품 확대가 예정돼 있고, 유도무기 등 부속품 매출이 하반기에 몰리면서 4분기에도 견조한 흐름이 예상된다"고 관측했다.</p> <p contents-hash="1181e338c9a89acca2966d33969e7fe7b10e07cbe491bbfec03c3126c4d2366d" dmcf-pid="xlMZrM1yCd" dmcf-ptype="general">3분기 유일하게 부진했던 한국항공우주산업도 신규 수출 계약이 가시화되며 개선 흐름이 점쳐진다. 이태환 대신증권 연구원은 "필리핀 성능개량, 이라크 수리온 2차 사업, KF-21 블록2 무장사업 등이 진행되면서 연간 목표에 근접할 것"이라고 분석했다.</p> <p contents-hash="6e0757dfa436961bc1f0ccfa953d907e8c4590241953169b5225afffb4aad57b" dmcf-pid="y8WibWLxhe" dmcf-ptype="general">백유진 (byj@bizwatch.co.kr)</p> <p contents-hash="2e46504178e202c318a0224d4d9ca8b90e9cac9aec2cce748e76e35e39b604eb" dmcf-pid="W6YnKYoMlR" dmcf-ptype="general">ⓒ비즈니스워치의 소중한 저작물입니다. 무단전재와 재배포를 금합니다.</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 비즈워치. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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