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[실시간뉴스]부산시, 가덕신공항 공기 연장에 "1년이라도 빨리 개항 협의"(종합)

온카뱅크관리자

2025-11-21 16:37:48

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> 박형준 "자기모순에 빠진 결정…국토부, 건설사 입장만 고려" 비판 
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 가덕도신공항 조감도 [국토교통부 제공. 재판매 및 DB 금지] photo@yna.co.kr
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 (부산=연합뉴스) 김선호 기자 = 부산시는 국토교통부가 가덕도신공항 부지조성 공사 기한을 기존 84개월에서 106개월로 결정한 재입찰 방침에 대해 "자기모순에 빠진 결정"이라고 비판했다.
 박형준 부산시장은 21일 오후 국토부가 밝힌 가덕도신공항 부지조성공사 입찰 방침을 밝힌 직후 브리핑을 열어 이같이 말하며 강한 유감을 표했다.
 박 시장은 "국토부는 2023년 전문가 토론과 충분한 검증을 거쳐 84개월로 공사 기간을 정했다"며 "그런데도 공기 연장에 대한 과학적, 실증적 근거조차 결여된 채로 106개월로 결정한 것은 건설업계 수용성의 벽을 넘지 못한 자기모순에 빠진 결정"이라고 말했다.
 이어 "일각이 여삼추인 부산시민 입장에서도 국토부 결정에 실망감을 감출 수 없다"며 "국토부가 남은 행정절차라도 최대한 신속히 추진해 조속한 시일 내 착공하기를 촉구한다"고 덧붙였다.
 박 시장은 "현시점에서 정부의 남은 과제는 하루빨리 가덕도신공항을 착공해 사업을 정상 궤도에 올리는 것"이라며 "이제 모든 소모적 논쟁을 끝내고 미래를 향해 가야 한다"고 말했다.
 그러면서 입찰 등 관련 절차의 신속한 진행, 수도권에 대응하는 안전·품질을 갖춘 완벽한 남부권 관문 공항 건설, 모든 공정에서 최신 기술과 혁신 공법을 채택해 개항 시기를 최대한 앞당기라고 정부에 요구했다.
 이번 입찰 방침이 건설사 입장만을 고려한 계획이라고 전제한 박 시장은 "개항을 1년 앞당기면 지역 발전을 10년 앞당기는 효과가 있다"며 "기존 설계를 활용하고 혁신 공법을 도입해 1년이라도 빨리 개항하도록 국토부와 협의하겠다"고 말했다.
 가덕도신공항 부지조성 공사는 지난 4월 현대건설 컨소시엄의 포기로 입찰 진행이 중단돼 7개월째 공전을 거듭했다.
 애초 가덕도신공항 개항은 2030년 부산세계엑스포 유치를 명분으로 2029년 말로 계획됐으나 거듭된 유찰, 우선협상대상자의 불참에 이은 공사 기한을 연장한 재입찰로 6년여 지난 2035년 이후에야 가능해졌다.
 결국 제대로 된 장거리 노선 하나 없어 울며 겨자 먹기로 시간과 비용을 써가며 인천공항을 이용해야 했던 남부권 국민의 불편이 더 연장된 셈이다.
 wink@yna.co.kr
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