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[스포츠뉴스]BYD 씨라이언 6 DM-i, 국내 데뷔 전 스파이샷 전격 포착 'PHEV 첫 신호탄' [더게이트 CAR]

온카뱅크관리자

2025-12-16 17:46:00

BYD 한국 시장 공략 가속하며 씨라이언 6 DM-i 위장막 포착 씨라이언 6 DM-i, 첨단 DM-i 시스템 탑재한 슈퍼 하이브리드 SUV 2025 재팬 모빌리티쇼서 첫 PHEV 공개, 국내 출시는 미정<img src="https://imgnews.pstatic.net/image/529/2025/12/16/0000075232_001_20251216174710026.jpg" alt="" />BYD 씨라이언6 스파이샷 [더게이트] BYD코리아가 한국 시장에서 전시장과 서비스 센터를 확대하며 공략을 강화하는 가운데, 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV인 '씨라이언 6 DM-i(SEALION 6 DM-i)'의 위장막 차량이 [더게이트] 카메라에 포착됐다. 씨라이언 7에 이은 BYD코리아의 신규 모델 씨라이언 6 DM-i는 전체 길이 4775mm, 전폭 1890mm, 전고 1670mm, 휠베이스 2765mm로 기존 씨라이언 7보다 다소 작은 편이다. 하지만 쿠페형 SUV가 아닌 박스타입 전기차이며 크기는 약간 작다. BYD가 독자 개발한 'DM-i' 플러그인 하이브리드 시스템을 적용한 슈퍼 하이브리드 SUV 모델이다. <img src="https://imgnews.pstatic.net/image/529/2025/12/16/0000075232_002_20251216174710107.jpg" alt="" />BYD 씨라이언6 스파이샷 디자인은 해양라인에서 착안한 유려한 곡선과 역동적인 비율이 특징이다. 전면부는 날카로운 범퍼 라인과 공격적인 헤드램프 형상, U자형 주간주행등을 결합했으며, 공기역학적 성능을 지원하는 기능적 라인이 자리잡았다. 측면은 중형 SUV 크기에 해치백 성향을 더한 실루엣과 보호용 클래딩, 19인치 알로이 휠을 조합했다. 후면에는 차체를 가로지르는 LED 라이트 바와 순차 점등 방향지시등, 공기 흐름을 고려한 디퓨저가 적용됐다. <img src="https://imgnews.pstatic.net/image/529/2025/12/16/0000075232_003_20251216174710190.jpg" alt="" />BYD 씨라이언6 스파이샷 내부는 평평한 플로어 구조로 넉넉한 레그룸과 적재 공간을 확보했다. 기본 적재 용량은 425L이며, 2열 폴딩 시 1,440L까지 확장할 수 있다. 운전자 중심의 콕핏에는 15.6인치 회전형 터치스크린과 헤드업 디스플레이가 장착됐고, 고급 소재를 활용해 상품성을 높였다. 또한 전동식 스카이라이트와 통풍·열선 시트, 우수한 차음 성능으로 정숙한 주행 환경을 제공한다. 파워트레인은 1.5L 고효율 가솔린 엔진과 전기 모터가 결합되어 시스템 출력 215마력을 발휘한다. 18.3kWh 또는 26.6kWh 배터리를 탑재해 중국 CLTC 기준 121~170km 전기 모드 주행이 가능하며, 장거리 이동 시에는 엔진을 병행해 충전 인프라에 대한 부담을 낮췄다. 복합 주행 시 최대 주행 거리는 1670km로 알려져 있다. 이 차의 국내 출시 여부는 확정된 바는 없지만 위장막을 국내 시험주행용으로 씌워놓은 것과 각종 영수증이 차안에 가득 쌓여 있는 것으로 미루어 단순 확인용은 아닌 것으로 보인다.

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