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[IT뉴스][정구민의 톺아보기] 자연어 명령을 통한 스마트홈·차량 제어의 진화

온카뱅크관리자

2026-01-11 17:08:08

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">CES 2026서 만나본 LLM과 AI에이전트의 진화와 시장 변화</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="08XvHeqFTK">
          <p contents-hash="bd6e339e92cbcc5baf77f83cb3f0d0d10b9c06dd48a626e6897d79a988b6742d" dmcf-pid="p6ZTXdB3yb" dmcf-ptype="general">거대언어모델(LLM)과 인공지능(AI) 에이전트의 진화는 기기 간 연결과 서비스 구조 전반에 변화를 가져오고 있다.</p>
          <p contents-hash="2c3dab42ffa60be9f52c589873a5b941041094fe6280e4340796bbf82aba66d5" dmcf-pid="UP5yZJb0SB" dmcf-ptype="general">자연어 명령에 따른 서비스 시나리오 작성, AI 에이전트 기반의 서비스 계획 수립과 자동 실행 등 새로운 방식의 서비스 구현이 가능해지고 있다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="89d64d073537425402a21c02a8170450fac17e54ddaa2d219c9490e2e12439da" dmcf-pid="uQ1W5iKpvq" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="문의 개폐에 따른 시나리오 진행 시연 [사진=정구민 국민대 교수]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/11/inews24/20260111170406658hefd.jpg" data-org-width="580" dmcf-mid="1XDrhftWWf" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/11/inews24/20260111170406658hefd.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            문의 개폐에 따른 시나리오 진행 시연 [사진=정구민 국민대 교수]
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="a8e8577183ad0ee9203d312d94d16cd1e3c7aeec9f87e137432a846eed5d8972" dmcf-pid="7xtY1n9USz" dmcf-ptype="general">단순한 기기 간 연결에 머물렀던 기존 플랫폼 구조에서 벗어나, 사용자가 원하는 서비스를 자연스럽게 실행할 수 있는 방향으로 플랫폼 진화가 진행되고 있다.</p>
          <p contents-hash="a6d52c271f31e61ba2334bcb18d755c2c43c2c2a56ff9a16d1d295822d0dc090" dmcf-pid="zNKUbwe4W7" dmcf-ptype="general">CES 2026에서는 자연어 명령을 통한 스마트홈과 차량 서비스의 진화와 관련한 다양한 전시를 확인할 수 있었다.</p>
          <p contents-hash="9a2178774feb4fd94d1fdc031b621c4eb5ae1578207cb1bb4006df56c03bc842" dmcf-pid="qj9uKrd8lu" dmcf-ptype="general">국내 스타트업 마이스맥스(MySmaX), BMW와 아마존의 협력 사례, 두산과 캐터필러의 전시에서 이러한 변화의 방향을 엿볼 수 있다.</p>
          <h3 contents-hash="3395f879edc19094e200c2f09001609dba50ac2c499a050d43a23ed9a7bb407d" dmcf-pid="BA279mJ6CU" dmcf-ptype="h3">마이스맥스의 조이(JOI) 플랫폼</h3>
          <p contents-hash="4a4b462b3d5d62b28679c5bd6bcebeeb51287121e3c0b59336686ed0ef6846dc" dmcf-pid="bcVz2siPlp" dmcf-ptype="general">마이스맥스는 사용자가 자연어로 스마트홈 연결과 서비스 시나리오를 입력하면, 관련 스크립트를 생성해 기기를 제어하는 ‘조이(JOI)’ 플랫폼을 전시했다.</p>
          <p contents-hash="a86f33490bc73560a267b549eb9b5a2a56944e34e1c83b6992a11f09ecaed48f" dmcf-pid="KkfqVOnQh0" dmcf-ptype="general">조이 플랫폼은 통신 방식과 관계없이 기기를 연결하는 하드웨어 플랫폼과, 자연어 명령을 기반으로 기기 구동 스크립트를 생성·실행하는 소프트웨어 플랫폼으로 구성된다.</p>
          <p contents-hash="651916e830316b15891b4737db470249de017d854c3cdaa9d53088218e227a0b" dmcf-pid="9E4BfILxv3" dmcf-ptype="general">하드웨어 중심의 연결이 아닌, 사용자 중심의 서비스 구현을 강조한 점이 특징이다.</p>
          <p contents-hash="ac76bb82f0c62743c99264a0f362ceafc5aa3c6a33e4af84e5f042f35868c63f" dmcf-pid="2D8b4CoMvF" dmcf-ptype="general">CES 2026 전시에서는 사용자가 문을 열면 전등이 켜지고 로봇이 동작하는 시나리오를 시연했다.</p>
          <p contents-hash="05210b0f541248ea6e1efea4d4b8272a1cde4eee6142f4ce057848ff89efa2fe" dmcf-pid="Vw6K8hgRSt" dmcf-ptype="general">회사 측은 현재 사옥 내 기기 연결을 조이 플랫폼으로 구현해 시연하고 있다고 밝혔다.</p>
          <h3 contents-hash="3d41eeddd8b09de1681a96c2e5f89409d38e683e7dae45b5acd3d883a0b00267" dmcf-pid="frP96laeS1" dmcf-ptype="h3">BMW와 아마존의 차량-스마트홈 연동 서비스</h3>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="dfa88adcdeb6106971c9586cf66da5828127e658467a5120ac7af07a6c2a70e4" dmcf-pid="4cVz2siPS5" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="알렉사 플러스가 적용된 BMW 차량 전시 [사진=정구민 국민대 교수]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/11/inews24/20260111170407983wezc.jpg" data-org-width="545" dmcf-mid="toK2PSNdyV" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/11/inews24/20260111170407983wezc.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            알렉사 플러스가 적용된 BMW 차량 전시 [사진=정구민 국민대 교수]
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="2ddab4fd856b9264a88c1528dd2f8320e8535bf5259edfbb7e8fd0d2194c5693" dmcf-pid="8kfqVOnQyZ" dmcf-ptype="general">2024년부터 차량에 LLM 적용이 본격화되며 서비스 영역도 빠르게 확장되고 있다.</p>
          <p contents-hash="4f3e1bbfc9054f4a297614686b9cc62437a21af7019a9eff797c2e5f375e4f5f" dmcf-pid="6E4BfILxlX" dmcf-ptype="general">BMW와 아마존은 아마존의 음성 인식 AI인 알렉사 플러스가 BMW iX3 차량에 탑재돼 서비스되고 있다고 밝혔다.</p>
          <p contents-hash="da6ceffb9faff84744e43551d7d993b1f2bf9aae75d18c06aecced95d1995d21" dmcf-pid="PD8b4CoMSH" dmcf-ptype="general">아마존 전시장에는 BMW iX3가 함께 전시됐다. 아마존은 알렉사 플러스를 스마트홈 서비스로 확장하고 있다.</p>
          <p contents-hash="f3d3afc485c632ae030f1e7702ee84babe725d4d0407a2d0279fb17087485855" dmcf-pid="Qw6K8hgRyG" dmcf-ptype="general">차량과 스마트홈을 연결해 차량에서의 자연어 명령이 스마트홈으로 이어지는 방식으로 진화할 예정이다.</p>
          <h3 contents-hash="af07bee7723a04baadfa1069ab700d34b2bec2d1f747e85ba24882edc73da1f8" dmcf-pid="xrP96laeyY" dmcf-ptype="h3">두산과 캐터필러의 LLM 및 AI 에이전트 활용 진화</h3>
          <p contents-hash="e0834f6d3acf4a874d633d343b84fb92adae0522b8d102278978ba59bfda395b" dmcf-pid="ybvsS83GCW" dmcf-ptype="general">두산밥캣은 프레스 콘퍼런스를 통해 건설기계에서의 LLM 활용 방안을 공개했다.</p>
          <p contents-hash="451faaae68f239cb7769cf44b01f3412176ad0d5aab9cdfb7b12bf5b56235805" dmcf-pid="WKTOv60Hly" dmcf-ptype="general">숙련 운전자가 줄어드는 상황에서 LLM을 통해 작업 편의성을 높이려는 시도다. 음성 명령을 통해 다양한 하드웨어 기능을 제어할 수 있다.</p>
          <p contents-hash="ab88672f18a1683c1cad75832bfe06c702e805c09c7b04e77a1fe0b1d2232395" dmcf-pid="Y9yITPpXWT" dmcf-ptype="general">캐터필러는 기조연설을 통해 AI 에이전트의 활용 사례를 소개했다. AI 에이전트를 활용해 다수의 자율주행 건설 장비의 작업 계획을 수립하고 운영할 수 있도록 한다는 구상이다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="a8951d9fecab9679894a91b9b18e24214ade1d41be5dc462c2117f6348b077ba" dmcf-pid="GtDaE7yOvv" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="두산의 음성 명령 제어 발표 [사진=정구민 국민대 교수]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/11/inews24/20260111170409284lfyj.jpg" data-org-width="580" dmcf-mid="FjhwCV1yC2" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/11/inews24/20260111170409284lfyj.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            두산의 음성 명령 제어 발표 [사진=정구민 국민대 교수]
           </figcaption>
          </figure>
          <h3 contents-hash="46a96055ce9fb2321b72eaab2ec1ccd891929803456438035ad029e656bd4385" dmcf-pid="HFwNDzWISS" dmcf-ptype="h3">사용자 서비스 중심의 진화</h3>
          <p contents-hash="86c1b9156463f7564f4b48a12994e5902a44eee34475bbbadea95fb86d791413" dmcf-pid="X3rjwqYCSl" dmcf-ptype="general">LLM과 AI 에이전트의 진화에 따라, 기기 간 연결을 출발점으로 한 기존 방식에서 벗어나 사용자의 의도를 자연어로 설계하고 기기를 동작시키는 서비스 중심 방식으로 전환되고 있다.</p>
          <p contents-hash="7613d50667d7629456758dadef1ec5eec2e3b86467bf337585fa39990076fa61" dmcf-pid="Z0mArBGhTh" dmcf-ptype="general">CES 2026에서는 스마트홈, 자동차, 건설 장비 등 다양한 영역에서 이러한 사용자 중심 서비스 진화가 진행되는 모습을 확인할 수 있었다. 앞으로 관련 흐름은 기존 산업의 서비스 고도화 과정에서 중요한 참고 지표가 될 것으로 보인다.</p>
          <h3 contents-hash="21e5bcf903520802af4953ddfdb5b97ff8139e6b4aee703f14de40191dd3e49e" dmcf-pid="5pscmbHllC" dmcf-ptype="h3">정구민 국민대 교수는?</h3>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="aee7be6a129731b738f560652a9cbb0727f20aa83436cd81ad6417c354c54f36" dmcf-pid="1UOksKXSTI" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="정구민 국민대 전자공학부 교수 [사진=본인 제공]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/11/inews24/20260111170409542rmdq.jpg" data-org-width="580" dmcf-mid="3Bd6eYEoC9" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/11/inews24/20260111170409542rmdq.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            정구민 국민대 전자공학부 교수 [사진=본인 제공]
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="b6caf0fb83be2c6b8db3fcb33fa9c4d6274e0c52e5876564e88f59e27709590a" dmcf-pid="tuIEO9ZvvO" dmcf-ptype="general">정구민 국민대 전자공학부 교수는 ㈜네오엠텔 창업 멤버로 활동했으며, 이후 SK텔레콤에서 근무했다.</p>
          <p contents-hash="3cb936ade6600bfbe6770d909ce3ccd828d973b6633119168cd0b48e93579cea" dmcf-pid="F7CDI25Ths" dmcf-ptype="general">현대자동차 생산기술개발센터, LG전자 CTO부문, 삼성전자 소프트웨어센터, 네이버 네이버랩스 자문교수를 역임했다.</p>
          <p contents-hash="9e1f94344fc07ca61e681b5910284f68d42ec331966112bc93935cb125b38445" dmcf-pid="3zhwCV1ylm" dmcf-ptype="general">유비벨록스, 휴맥스, 현대오토에버 사외이사를 지냈으며 산업계와 학계를 두루 거친 전문가다.</p>
          <p contents-hash="7ffd62d0888ac453ccdc83a9d92a940b9bb62237daf94572297ba5d36ffeee7a" dmcf-pid="0bvsS83GTr" dmcf-ptype="general">현재 SDV표준화협의체 운영위원장, 국가인공지능전략위원회 자문위원, 한국모빌리티학회 회장, 한국ITS학회 부회장, 한국자동차공학회 전기전자부문회 이사, 대한전기학회 정보및제어부문회 이사로 활동 중이다.</p>
          <p contents-hash="5bc499eb5b19e4ed368afe6bca946c48fd498522d151eaa7bbf321c12305f221" dmcf-pid="pKTOv60HWw" dmcf-ptype="general">현대케피코, 오토노머스에이투지, 페블스퀘어, 카네비모빌리티, 마음AI 자문교수를 맡고 있다.</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 아이뉴스24. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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