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[IT뉴스]"하반기 흑자전환" 내건 최주선 삼성SDI 대표, 美 투자 속도 올린다

온카뱅크관리자

2026-03-18 11:47:31

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">[배터리레이다]</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="YlvrEdrNyj">
          <p contents-hash="92797cf610172382fb41fb16ff97c1a97022c9450d4d8b4f3fc14564dda3a8fd" dmcf-pid="GoaRQzRfhN" dmcf-ptype="general"><strong>"올해 턴어라운드 원년으로…ESS·로봇 수주 다각화"' [배터리레이다]</strong></p>
          <p contents-hash="49b692e5c6d3b31584fca6be3e5e3d9aeda9737a9b2cb27082eb11f5f76d34bf" dmcf-pid="HgNexqe4va" dmcf-ptype="general"><strong>스텔란티스 JV 운영 방안 협의…"조만간 확정 시 소통"</strong></p>
          <div contents-hash="5ba3b30def27a47c8cf984880db11af29a854542933dab65f4cef49faf656409" dmcf-pid="XajdMBd8Cg" dmcf-ptype="general">
           <strong>SDC 매각 대금, 美 투자에 주력…SPE 2차·GM JV 관심사</strong>
          </div>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="04a6d6367dc6a5e1b9c226d6de16a7f1d3d29ff5f08500c28e15964012f38cd3" dmcf-pid="ZNAJRbJ6ho" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202603/18/552796-pzfp7fF/20260318114110415iytm.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="y1jdMBd8Sc" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202603/18/552796-pzfp7fF/20260318114110415iytm.jpg" width="658"></p>
          </figure>
          <p contents-hash="335c3939231de08b6dc21a8c688c10f75ded2b9b054f34e485a8d5e542475149" dmcf-pid="5jcieKiPCL" dmcf-ptype="general">[디지털데일리 고성현기자] 최주선 삼성SDI 대표가 연내 분기 흑자전환을 내세우며 "올해를 실적 턴어라운드의 원년으로 삼겠다"는 목표를 내걸었다.</p>
          <p contents-hash="ba136f82992954020fc181a34b8dcc89134e70bf3920ba10ceb102264d04a4f3" dmcf-pid="1Aknd9nQln" dmcf-ptype="general">최주선 대표는 18일 서울 강남구 엘리에나호텔에서 열린 '제56기 정기 주주총회'에서 "AI 분야 등 전방 산업의 확대에 따라 글로벌 배터리 시장은 올해를 기점으로 성장이 가속화할 것"이라며 "올해를 실적 턴어라운드(Turnaround)의 원년으로 삼겠다"면서 "하반기 내 분기 흑자 전환을 목표로 하고 있다"고 말했다.</p>
          <p contents-hash="365c48124c283e152e0e27e5d48887dedca90af40035a1c55569b3cd888cec71" dmcf-pid="tcELJ2Lxhi" dmcf-ptype="general">이어 "단기 실적 개선 뿐만 아니라 중장기 성장기반 확보에도 집중하겠다"며 리튬인산철(LFP) 및 미드니켈(Mid-Ni) 제품 준비, 초고출력∙초경량 소형배터리 개발, 반도체 패키징 소재 및 올레드 소재 개발 집중 등 사업별 주요 추진 전략을 거론했다.</p>
          <p contents-hash="39a67da4cecf3f02afdfff0439819643b6915090a354504c64a68ad00e9f90ae" dmcf-pid="FkDoiVoMTJ" dmcf-ptype="general">최 대표는 "이런 차별화된 기술력을 바탕으로 고객 포트폴리오를 확대하는 동시에 전기차 및 ESS 뿐만 아니라 로봇용 등 수주 다양화를 통해 중장기 성장의 모멘텀을 확보해 나갈 것"이라고 강조했다.</p>
          <p contents-hash="5871e03c60c8b2d90ad7e797ca53f64d7cda63a5fb276a937e8aab0fb66008c6" dmcf-pid="3EwgnfgRld" dmcf-ptype="general">특히 그는 차세대 핵심 기술과 관련, "전고체는 내년 양산을 목표로 하면서 휴머노이드, 전기차 등에 공급을 추진하고 있다"면서 "나트륨 배터리는 먼저 UPS(무정전전원장치)용 적용을 검토하고 있고, 리튬메탈 배터리도 선제적으로 기술력을 확보하는 중"이라고 설명했다.</p>
          <p contents-hash="07eb2b2ce3b45edf25d5e82964f876bd645e74d09642ab8199ee3885979e3606" dmcf-pid="0DraL4aeve" dmcf-ptype="general">이와 함께 "각형, 전고체 등 핵심 배터리 기술의 특허를 지속적으로 발굴, 강화해서 업계 최고 수준의 특허 포트폴리오를 구축할 것"이라고 밝혔다.</p>
          <div contents-hash="2acdca8cfe0f5b50ac2ae09b6229225436f250c48f9d2d5d5815c69eed408900" dmcf-pid="pt3YTEYClR" dmcf-ptype="general">
           최 대표는 "대표 부임 이후 현장에서 느낀 현실은 냉혹한 생존 게임과 같았다"며 "이 치열한 싸움에서 우리가 이겨내기 위한 결론은 결국 '기술'"이라고 덧붙였다.
          </div>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="76518979d5d36a41ea222df4aa91c3ee0165b4e990e8f1dad8694c9a2c898373" dmcf-pid="UF0GyDGhlM" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202603/18/552796-pzfp7fF/20260318114110681mmeo.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="W13YTEYCSA" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202603/18/552796-pzfp7fF/20260318114110681mmeo.jpg" width="658"></p>
          </figure>
          <p contents-hash="65914866d1005c56d96cb5d15223ccab2ec723a311f6ec78f06374444bff36bb" dmcf-pid="u3pHWwHlTx" dmcf-ptype="general">한편 이날 주총 현장에서는 스텔란티스와 합작한 '스타플러스에너지(SPE)'의 지분 변화 여부를 묻는 질문이 나왔다. 최근 LG에너지솔루션이 스텔란티스로부터 합작법인 '넥스트스타 에너지' 지분을 전량 인수하면서 삼성SDI도 유사한 방식을 취할 수 있다는 전망이 나오면서다.</p>
          <p contents-hash="29a240ab1df3e796dada76ab73c5c79b45d68b2447b2551d934f8ba8092374b7" dmcf-pid="70UXYrXSyQ" dmcf-ptype="general">최 대표는 이를 묻는 질문에 "미국 전기차 수요의 전반적으로 감소하면서 스텔란티스 JV는 일부 라인을 ESS로 신속히 전환해 운영하고 있다"며 "실제 스텔란티스와 다양한 법인을 협의 중이다. 협의 상황을 구체적으로 말씀드리기 어렵다. 조만간 확정되면 소통하겠다"며 말을 아꼈다.</p>
          <p contents-hash="86cd91cdb2b91efa514c5e43c3a227c38a28f6841c4eab2291ba89a835f1a0a3" dmcf-pid="zpuZGmZvTP" dmcf-ptype="general">전기차 수요 둔화 등으로 정체 중인 미국 공장 추가 투자에 대해서는 "삼성디스플레이(SDC) 지분 매각 재원을 활용해 더 투자할 수 있도록 노력할 것"이라고 밝혔다.</p>
          <p contents-hash="65f5c60f6e83be3b27f8e20c8ca3a975e064df9c38647ae723122c4b536e9283" dmcf-pid="qU75Hs5TW6" dmcf-ptype="general">삼성SDI는 현재 시장 가치 10조원 안팎으로 추산되는 삼성디스플레이 지분 15.2%를 보유 중이다. 지난 2월 19일 이를 매각 추진하는 안을 이사회에 보고하며 재원 확보에 나섰다.</p>
          <p contents-hash="2bfecb4ead36c14f8335e27a801522c5fdb616c0e8857f84e61ced74994b7046" dmcf-pid="Buz1XO1yy8" dmcf-ptype="general">현재 매각 대금 활용 방안으로는 운영 자금 확보와 미국 법인 내 증설 자금 유입 등이 거론된다. 원료 등 구매 비용으로 쓰는 한편 현재 보류하거나 이연한 SPE 2공장, 제너럴모터스(GM) 합작법인 '시너지셀즈' 투자에 활용하겠다는 뜻으로 읽힌다.</p>
          <p contents-hash="6b3c3f17748518fde5995cadc068b69d4ef6a7f5d956ce88b608e6367e29c536" dmcf-pid="b7qtZItWW4" dmcf-ptype="general">최 대표는 시너지셀즈 운영에 대해 "현재 크게 변화는 없을 것 같고 JV파트너인 GM과 건설적인 방향에 대해서 논의를 하는 중"이라고 답했다.</p>
          <p contents-hash="44959ac1790b632b91834036adb40b0a779a98c8ad5a1c4190e64d155d4d37c2" dmcf-pid="KzBF5CFYCf" dmcf-ptype="general">수요가 장기 침체로 이어진 전기차 시장에 대해서는 "결국 전기차가 번성해야 배터리 사업이 더 크게 발전할 수 있는 건 바꿀 수 없는 사실"이라며 "지정학적인 이슈가 많아 예측은 어렵지만 앞으로 2~3년 이내 (반등) 시점이 다가올 것으로 본다"고 밝혔다.</p>
          <p contents-hash="44c5239da02dd6c650334de8b726cefbc70f5ff368b3d2a3efec3febe9b837d3" dmcf-pid="9qb31h3GSV" dmcf-ptype="general">삼성SDI가 개발 중인 전고체 배터리의 폼팩터를 묻는 질문도 나왔다. 최근 삼성SDI는 기존 각형 외에도 로봇, 도심항공교통(UAM) 등에 적용할 파우치형 배터리도 개발하고 있다.</p>
          <p contents-hash="915b8b3d9d8cf00a73a2b2e10df5a5761c06b79370d1016015f1f774ef8977b5" dmcf-pid="25tyScyOh2" dmcf-ptype="general">최 대표는 "삼성SDI의 전고체 기술 자체는 각형에서 파우치에 다 적용할 수 있으며, 두 폼팩터 모두 개발해 고객사에 인도할 예정"이라며 "(두 폼팩터 간) 양산 시점은 차이가 있겠으나, 꼭 개발에 성공해 인도하려고 생각 중"이라고 밝혔다.</p>
         </section> 
        </div> 
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