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[스포츠뉴스]메르세데스, ‘F1’ GP 3연승… 20세 안토넬리 ‘2연승’

온카뱅크관리자

2026-03-30 11:28:00

안토넬리, 랭킹포인트 72점 역대 최연소 선두로 올라서<table class="nbd_table"><tr><td><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/021/2026/03/30/0002780802_002_20260330112821557.jpg" alt="" /></td></tr><tr><td>메르세데스의 키미 안토넬리가 29일 일본 미에현 스즈카의 스즈카 인터내셔널 레이싱 코스에서 열린 2026 F1 월드챔피언십 3라운드 일본 GP에서 우승을 차지한 뒤 트로피를 들고 활짝 웃고 있다. AFP 연합뉴스</td></tr></table> 메르세데스가 2026년 포뮬러원(F1) 월드챔피언십 개막 3연전을 모조리 휩쓸며 독주 체제를 구축했다. 메르세데스 소속 키미 안토넬리는 29일 일본 미에현 스즈카 서킷(5.807㎞·53랩)에서 열린 일본 그랑프리(GP) 결승에서 1시간 28분 03초 403으로 가장 먼저 결승선을 통과했다. 안토넬리는 예선 1위에 이어 결승까지 제패하는 ‘폴 투 윈’을 완성했다. 오스카 피아스트리(맥라렌)는 안토넬리에 13초 722 뒤진 2위, 샤를 르클레르(페라리)는 15초 270 늦은 3위에 자리했다. 올해 20세인 안토넬리는 2라운드 중국 GP에 이어 2연승을 질주했고, 개막전 호주 GP 2위를 포함해 3경기 연속 포디움에 올랐다. 드라이버 랭킹에서도 72점을 쌓아 역대 최연소 선두가 됐다. 팀 동료이자 2위인 조지 러셀(63점)과는 9점 차다. 안토넬리는 폴 포지션(가장 앞선 자리)에서 출발했지만 스타트가 흔들리며 첫 바퀴를 6위로 마쳤다. 이후 차근차근 순위를 끌어올린 안토넬리는 돌발 변수를 제대로 활용했다. 22랩에서 올리버 베어먼(하스)의 사고로 세이프티카(경기 중 사고 발생 시 투입되는 안전 유지 차량)가 발동됐다. 안토넬리는 곧바로 피트스톱(경기 중 타이어 등 장비 교체를 위해 차고로 들어오는 것)을 소화하며 타이어를 교체했다. 정상 레이스 상황에서 피트스톱을 마친 경쟁자들보다 상대적으로 시간을 덜 잃은 안토넬리는 레이스 재개 후 선두로 치고 나섰고, 이후 흐름을 완전히 장악하며 여유 있게 결승선을 통과했다. 안토넬리는 경기 후 “세이프티카 상황에서 약간 운이 따랐다”면서 “세이프티카가 없었다면 어떤 결과가 나왔을지는 알 수 없다. 하지만 확실히 상황이 훨씬 수월해졌다”고 말했다. 메르세데스는 안토넬리의 우승으로 시즌 초반 3연승을 질주했다. 러셀이 호주에서 우승했고, 안토넬리의 2연승이 이어졌다. 올 시즌 F1은 내연기관과 전기 동력 비중을 50대 50으로 나눈 새로운 하이브리드 체제를 도입했고, 차체 역시 더 짧고 가벼워졌다. 10년 만의 대대적인 규정 변화 속에서 메르세데스는 에너지 관리와 세팅, 레이스 운영 전반에서 한발 앞서 있는 모습이다. 한편 F1은 약 5주간 휴식기에 들어간다. 4월 예정이던 바레인·사우디아라비아 GP가 취소됐기 때문이다. 4라운드는 5월 3일 미국 플로리다주 마이애미에서 열린다.

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