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[실시간뉴스]호르무즈 열리나 더 닫히나… 美 '역봉쇄' 효과 논란

온카뱅크관리자

2026-04-15 14:07:51

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">“흐름 개선” 평가… 이란外 항행 지원<br>‘홍해까지 막힐라’… 사우디, 해제 촉구</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="7LPrUh6bpZ">
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="18022a4a5700bcc0418fafb2b5c46c4d98f188b9f9697c94bd02cba36edebba0" dmcf-pid="zoQmulPKpX" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="12일 오만 무산담 연안 인근 호르무즈해협에 선박 한 척이 떠 있다. 로이터 연합뉴스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202604/15/hankooki/20260415140241060dcut.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="UFqPOdZvU1" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202604/15/hankooki/20260415140241060dcut.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            12일 오만 무산담 연안 인근 호르무즈해협에 선박 한 척이 떠 있다. 로이터 연합뉴스
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="16dc11b276373a5de30367bd1c3530602d56a733f7ab4126fcfb842f42611ba4" dmcf-pid="q90eSo3G3H" dmcf-ptype="general">이란과 거래하는 선박만 봉쇄해 이란이 호르무즈해협 봉쇄를 풀게 만든다는 미국의 ‘역봉쇄’ 구상이 얼마나 효과가 있는지를 놓고 논란이 빚어지고 있다. 해협이 열리기는커녕 더 닫힐 수 있다는 경고가 나오면서다.</p>
          <hr class="line_divider" contents-hash="1750feb7875dad96950ee3f3e2783ea5ba4fa01c78773ab477ba4a26028e5994" dmcf-pid="B2pdvg0H7G" dmcf-ptype="line">
          <h3 contents-hash="5f8faeeb73af485b080ec04e91dabd95f99ee6b9198d4c140f38f81b25984053" dmcf-pid="bVUJTapXzY" dmcf-ptype="h3">개방 위한 봉쇄</h3>
          <p contents-hash="f5cae8bee85e64d63c3c1f15ab862678a4a727f7b16ef412b4a059d845ead6c5" dmcf-pid="KfuiyNUZ0W" dmcf-ptype="general">14일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)은 미 당국자 두 명을 인용해 지난 24시간 동안 상선 20여 척이 호르무즈해협을 통과했다고 보도했다. 통과 선박에는 화물선, 컨테이너선, 유조선 등이 포함됐고, 일부 선박은 이란의 공격을 피하려 위치추적장치(트랜스폰더)를 끈 채 운항한 것으로 전해졌다.</p>
          <p contents-hash="8dd2c0b3da69651ee5481114e8d9576dd55f295fd4912f7145e5e962ad08953f" dmcf-pid="947nWju5py" dmcf-ptype="general">이는 미국 해군이 ‘항행 자유’ 작전의 일환으로 해협에 군함을 투입하고 기뢰 제거 작업에 착수한 뒤 나타난 변화다. 미국·이란 전쟁 전과 비교하면 여전히 규모가 제한적이지만 세계 원유 수송의 핵심 통로인 호르무즈해협을 지나는 선박의 흐름이 개선되고 있음을 보여 주는 것이라고 WSJ는 평가했다.</p>
          <p contents-hash="df05dca64df60f32bb30ec77ba0721455d1ecbdd1dd1e6592469128dac2ab4d7" dmcf-pid="28zLYA71pT" dmcf-ptype="general">이란으로부터 해협 통제권을 회수하고 통항 선박을 위협하는 이란 기뢰를 제거해 전쟁 전 상태로 해협을 정상화한다는 미군의 작전 취지에 얼마간 부합하는 결과이기도 하다. 작전을 지휘하는 미국 중부사령부는 “첫 24시간 동안 미국의 봉쇄를 뚫은 선박은 없었고, 6척의 상선이 미군 지시를 따르며 오만만의 이란 항구로 재진입했다”고 밝혔다. 그러면서 “미군은 이란 외의 항구에서 입·출항해 호르무즈해협을 지나는 선박의 항행 자유를 지원하고 있다”고 강조했다.</p>
          <p contents-hash="ce4d6e97b6955aae248bac03407574f82b95b2ba8eaf031a10cf00e11c41d574" dmcf-pid="V6qoGcztFv" dmcf-ptype="general">그러나 호평만 있는 것은 아니다. 일단 실효성에 대한 의심이 제기된다. 1만 명이 넘는 병력, 10여 척의 군함, 100대 이상의 전투기·정찰기를 투입하고 있다는 게 미군 설명이지만, 완전 봉쇄에는 역부족일 수밖에 없으리라는 것이다. 실제 이날 미국 뉴욕타임스(NYT)가 선박 추적 정보 업체 케이플러의 해운 데이터를 인용해 이란 항구도시 반다르 이맘 호메이니를 떠난 라이베리아 국적 화물선 크리스티아나호가 전날 밤 해협을 거쳐 페르시아만(걸프) 밖으로 빠져나갔다고 보도했다. 이란 부셰르항발(發) 제재 대상 유조선 엘피스호도 전날 오후 해협을 통과해 해협 밖에 정박한 것으로 나타났다고 영국 파이낸셜타임스(FT)가 전했다.</p>
          <p contents-hash="d004a7cb0a0fd39a982e05f00a9cee90117ea0cd0a2b64277143edeee568b954" dmcf-pid="fPBgHkqF3S" dmcf-ptype="general">다만 봉쇄 때문에 해협을 통과한 후에도 미군이 봉쇄한 오만만까지 뚫고 나가진 못하고 회항하는 경우도 있다. 미국이 이란과의 연계 때문에 제재를 부과한 중국 해운사 소속 유조선 '리치 스타리'호는 14일 해협을 통과해 오만만으로 빠져나왔지만, 봉쇄를 뚫지 못하고 15일 다시 해협으로 돌아갔다고 로이터통신은 보도했다. </p>
          <hr class="line_divider" contents-hash="a7eb43f27a415d39d21f44536a72f6e400b772c9eae5a333275dbf75f0f4f6c4" dmcf-pid="4QbaXEB3Ul" dmcf-ptype="line">
          <h3 contents-hash="e94a500460d661ad0434b52468e16e87883cefc1bda3a056eedc032c0ac9fab8" dmcf-pid="8xKNZDb0Uh" dmcf-ptype="h3">봉쇄 설상가상</h3>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="e6f2675463f843ea27d3a5429958a7d07b1eb08c459b5656e08d4e44b1ed7038" dmcf-pid="6z5POdZv7C" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="15일 서울 시내 주유소에서 휘발유와 경유가 리터(L)당 2,000원대 가격에 판매되고 있다. 중동 전쟁 여파로 국제 유가와 원·달러 환율이 치솟으며 지난달 한국의 수입 제품 가격이 28년 만에 가장 큰 폭으로 올랐다. 뉴스1" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202604/15/hankooki/20260415140242333ehye.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="u1GfwxYCu5" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202604/15/hankooki/20260415140242333ehye.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            15일 서울 시내 주유소에서 휘발유와 경유가 리터(L)당 2,000원대 가격에 판매되고 있다. 중동 전쟁 여파로 국제 유가와 원·달러 환율이 치솟으며 지난달 한국의 수입 제품 가격이 28년 만에 가장 큰 폭으로 올랐다. 뉴스1
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="6103cedbcfe4bd45c85bb55caeb37728dcea7a9e135603b796b36ffdc96cd096" dmcf-pid="Pq1QIJ5TzI" dmcf-ptype="general">중동 원유 의존도가 큰 아시아 국가들은 부작용을 걱정하는 눈치다. 가뜩이나 공급이 쪼그라든 마당에 이란산 원유까지 끊기는 것은 설상가상일 뿐이라는 것이다. 제재·안보 분석가인 브렛 에릭슨은 이란이 석유 수출로 돈을 벌도록 내버려 둘 수도 없고 에너지 충격으로 고통받고 있는 동맹국들의 피해를 좌시하기도 어려운 게 현재 미국의 진퇴양난 처지라고 FT에 말했다.</p>
          <p contents-hash="f823ec9f348fc96fd6d25dcb2d4bb7c6b2c0d959b43d580fca442221f69e7f5a" dmcf-pid="QBtxCi1y0O" dmcf-ptype="general">역봉쇄가 이란의 도발을 부추겨 중동 원유 수송로 경색이 더 심해질 가능성을 우려하는 나라도 있다. 사우디아라비아다. 이날 WSJ는 사우디가 미국에 해협 역봉쇄 해제를 촉구하고 있다고 전했다. 신문에 따르면 미국의 대(對)이란 봉쇄가 계속될 경우 이란이 친(親)이란 예멘 반군 후티를 움직여 홍해와 인도양을 잇는 바브엘만데브해협을 폐쇄할지도 모른다고 사우디 당국자들은 보고 있다. 호르무즈해협이 막힌 상황에서 해당 해협은 사우디 원유를 해외로 내보낼 수 있는 사실상 유일한 해상로다.</p>
          <p contents-hash="0c901b5eff1cb6595b738747d67538b0ba2b7e575022fcd67dffd131ef63a2d9" dmcf-pid="xbFMhntWUs" dmcf-ptype="general">사정이 이렇다 보니 미국은 우군이 필요하다. 나렌드라 모디 인도 총리는 이날 엑스(X) 글을 통해 “친구인 트럼프 대통령에게서 전화를 받았다”며 “호르무즈해협을 개방하고 안전하게 유지하는 것의 중요성을 강조했다”고 밝혔다. 원유 수입량의 40%가 호르무즈해협을 거치는 인도는 해협 봉쇄로 큰 타격을 입은 국가 중 하나다.</p>
          <p contents-hash="9645551109f818d0b133f25fc91f31eef4ebd477d33306f2b86fb682f013f9df" dmcf-pid="yrgW45oM3m" dmcf-ptype="general">워싱턴= 권경성 특파원 ficciones@hankookilbo.com<br>이정혁 기자 dinner@hankookilbo.com</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 한국일보. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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