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[연예뉴스]반년간 모두의카드 ‘반값’…시차 출퇴근시간 환급률 30%p↑
온카뱅크관리자
조회:
43
2026-04-16 20:12:08
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">이달~9월까지 환급 기준액 50%로 낮춰<br>‘출퇴근 피크시간’ 피해 1시간 전후로 타면<br>일반 국민 50%·청년 60% 환급…30%p↑</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="pIF6BqrNhw"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="965b790beb404ebd2152274d392c7d05e560b51e84ec3993cd75dcff16b23f92" dmcf-pid="UC3PbBmjSD" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="대광위 제공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202604/16/seouleconomy/20260416201210968bydg.jpg" data-org-width="500" dmcf-mid="3xiGCI4qCm" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202604/16/seouleconomy/20260416201210968bydg.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 대광위 제공 </figcaption> </figure> <p contents-hash="51600612d0f76ae10a73e021b9b355db410f64c4111bae83c43e5f458e9312a4" dmcf-pid="uh0QKbsACE" dmcf-ptype="general">정부가 고유가 시대 대중교통 이용 지원을 위해 교통비 환급 서비스 ‘모두의카드’(정액제 K-패스)의 환급 기준 금액을 절반으로 줄이고 출퇴근 시간대 환급률을 높인다.</p> <p contents-hash="9be8aee29f5de2299f3f6631a8d436f0797b6dc909aa7ce89b9f63acd728a316" dmcf-pid="7Ot8qzwalk" dmcf-ptype="general">국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 2026년도 추가경정예산안이 국회를 통과한 데 따라 이달부터 9월까지 6개월간 모두의카드의 환급 기준액을 50% 줄인 ‘반값 모두의카드’ 서비스를 시행한다고 16일 밝혔다.</p> <p contents-hash="4e38d09fe293117c87ac5927dd7f708caba3f0eba49a158133d4ad40b201fb78" dmcf-pid="zIF6BqrNWc" dmcf-ptype="general">모두의카드는 기준 금액(최대 10만원)을 넘긴 버스·지하철 등 교통비를 전액 무제한으로 돌려주는 제도인데, 이번 혜택 확대를 통해 환급액이 더욱 커질 전망이다.</p> <p contents-hash="ef0802a167619c217c6f020f466d89f519c36dfefa768614e8f6754208e5960b" dmcf-pid="qC3PbBmjlA" dmcf-ptype="general">예를 들어 광역버스와 수도권 광역급행철도(GTX)를 이용해 매달 경기 화성과 서울을 통근하는 데 13만원을 지출하는 청년은 기존에 기준 금액(9만원)을 초과한 4만원을 환급받았지만, 이달부터는 기준 금액이 절반인 4만 5000원으로 줄어 8만 5000원을 받는 것이다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="de604f78790520022dd0d8b9c5df5676ddcbdf7d69a6b95e16ef92abd4bda8fa" dmcf-pid="Bh0QKbsAhj" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="14일 김윤덕 국토교통부 장관, 진성준 국회 예결위원장, 김용석 국토교통부 대도시권광역교통위원장 등 내빈들이 서울 중구 포스트타워에서 열린 ‘모두의카드’ 이용자 500만명 기념식에서 기념 세리머니를 하고 있다.연합뉴스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202604/16/seouleconomy/20260416201212387pxmd.jpg" data-org-width="1200" dmcf-mid="01Mwgo3Gyr" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202604/16/seouleconomy/20260416201212387pxmd.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 14일 김윤덕 국토교통부 장관, 진성준 국회 예결위원장, 김용석 국토교통부 대도시권광역교통위원장 등 내빈들이 서울 중구 포스트타워에서 열린 ‘모두의카드’ 이용자 500만명 기념식에서 기념 세리머니를 하고 있다.연합뉴스 </figcaption> </figure> <p contents-hash="9791ab1e5ec197a1658d95eb0056398ff686800b23c0b373e457f070b4c24a5f" dmcf-pid="blpx9KOclN" dmcf-ptype="general">특히 출퇴근 시간 대중교통 수요를 분산하기 위한 인센티브로 출퇴근 시간 전·후 1시간씩 4차례의 시차 시간을 지정하고 탑승시 기본형(정률제) K-패스의 환급률을 30%포인트 높여준다. 시차 시간대는 오전 5시 30분∼6시 30분, 오전 9∼10시, 오후 4∼5시, 오후 7∼8시다.</p> <p contents-hash="7d963c37e9bea6e4aa3f46d203a0e83108ec0258cdcc5e08e2a040647799d116" dmcf-pid="KSUM29IkCa" dmcf-ptype="general">이 시간대에 대중교통을 이용하는 일반 국민은 기존 20%보다 30%포인트 높은 50%의 교통비를 돌려받는다. 청년은 30%에서 60%, 저소득층은 53.3%에서 83.3%까지 환급률이 높아진다.</p> <p contents-hash="f490b5a8447740110a260bbc0f013d224d97997b92557018e75c27760444e957" dmcf-pid="9vuRV2CEvg" dmcf-ptype="general">모두의카드 및 K-패스 혜택 확대에 투입되는 추경 예산은 1900억원이다.</p> <p contents-hash="510c652f8efcc0c25522aad523263590cfa4e3583a1ec14d6f5f13e9c155f36c" dmcf-pid="2T7efVhDyo" dmcf-ptype="general">김용석 대광위 위원장은 “고유가 상황이 장기간 지속된 점을 고려해 신속하게 시스템을 개선하고 4월 이용분부터 확대된 혜택을 적용할 계획”이라며 “출퇴근 대중교통 혼잡 완화를 위해 이번 추경에서 출퇴근 시차 시간 인센티브가 반영되었으며, 유연근무제 등과 결합하면 시너지 효과가 예상된다”고 말했다.</p> <p contents-hash="8776a6208c46e30bf16b45cb734826e77f04f22382f316c6a94efb71ac1b76a7" dmcf-pid="VuMwgo3GWL" dmcf-ptype="general">장형임 기자 jang@sedaily.com</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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