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[IT뉴스]韓 반도체산업 핵심인프라 ‘양성자가속기’…무사고 운전 4만시간 돌파
온카뱅크관리자
조회:
11
2026-05-14 17:37:31
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">- 원자력연 선형 양성자가속기, 13년간 무사고 <br>- 반도체, 우주·항공 분야 시험 수요 대응 지원<br>- 200MeV급 성능 향상위한 선행 R&D 착</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="173ptB2uXw"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="56191500de3d1a6a8efa5d11d98a17fa747015500f9dc56fdba5a0b7a343ff2f" dmcf-pid="tz0UFbV7XD" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="한국원자력연구원 양성자과학연구단의 100MeV급 양성자가속기.[한국원자력연구원 제공]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202605/14/ned/20260514172918688mlxd.jpg" data-org-width="1280" dmcf-mid="ZaRdxgAi5m" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202605/14/ned/20260514172918688mlxd.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 한국원자력연구원 양성자과학연구단의 100MeV급 양성자가속기.[한국원자력연구원 제공] </figcaption> </figure> <p contents-hash="628fdde412f09dff1934aa10aa36ea2c31dccadb1bdd0b90471141872d932f40" dmcf-pid="Fqpu3KfzHE" dmcf-ptype="general">[헤럴드경제=구본혁 기자] 국내 반도체 핵심 시험 인프라로 꼽히는 경주 ‘양성자가속기’가 무사고 운전 4만 시간을 돌파했다.</p> <p contents-hash="5b8a9738cd473f35fc8c79dc6da9b553edb134da878f5d3989f967da981d7fc0" dmcf-pid="3BU7094qXk" dmcf-ptype="general">과학기술정보통신부와 한국원자력연구원는 경북 경주에 위치한 한국원자력연구원의 100MeV급 선형 양성자가속기가 2026년 5월 13일 18시에 2013년 첫 가동 이후 13년간 단 한 건의 안전사고 없이 누적 운전 시간 4만 시간을 달성했다고 밝혔다.</p> <p contents-hash="3cdcadfa700f48a2017f26ab9d43bb4ddcf237f2c927acdc5d5a504e9f5369a3" dmcf-pid="0buzp28B1c" dmcf-ptype="general">경주 양성자가속기는 가속한 양성자를 물질에 조사해 물질을 변화시키거나 중성자를 생산하는 장비다. 양성자를 빛의 속도의 약 43% 수준인 초속 13만km까지 가속시킬 수 있다. 다른 물질의 원자핵과 반응하거나 원자핵을 쪼개 다른 원소를 만들어내는 것이다. 플라스틱을 강철처럼 단단하게 만들거나, 암 진단에 사용되는 방사성동위원소를 생산하고, 물질의 특성을 변화시킬 수 있어 ‘현대 과학의 연금술사’, ‘미다스의 손’으로도 불린다.</p> <p contents-hash="fdcee209b0a08cd390541993be5ed468a1dcd2bb02deba567f80a278e7928b4a" dmcf-pid="pK7qUV6b5A" dmcf-ptype="general">특히 SK하이닉스와 삼성잔자가 생산하는 고대역폭메모리(HBM)와 차량용 반도체 대기방사선 내성 시험을 전담하고 있다. 최근 인공위성 개발이 활발해지면서 우주 부품 기업 수요도 확대되는 추세다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="0176c0dee3a85548e96097116863f728bca1e4d515ac2fcb04b630a558d78633" dmcf-pid="U9zBufPKYj" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="양성자과학연구단 연구진들이 양성자가속기 누적 운전 4만시간 돌파 기념촬영을 하고 있다.[한국원자력연구원 제공]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202605/14/ned/20260514172919048aimf.jpg" data-org-width="1264" dmcf-mid="5jLgikrNZr" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202605/14/ned/20260514172919048aimf.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 양성자과학연구단 연구진들이 양성자가속기 누적 운전 4만시간 돌파 기념촬영을 하고 있다.[한국원자력연구원 제공] </figcaption> </figure> <p contents-hash="d8f32ca872c27e5860b50436f9f45e4b8991fed8d41ce36a9efdb93b19c1cd10" dmcf-pid="u2qb74Q95N" dmcf-ptype="general">특히 한국원자력연구원 양성자과학연구단은 2024년 9월부터 산업계 수요 증가에 대응하기 위해 기존 8시간 가동 체계를 24시간 가동 및 서비스 지원 체계로 확대했다. 이에 따라 반도체 기업, 우주‧항공 분야 등 다양한 이용자의 시험 수요를 지원하고 있으며, 지난해에는 연간 353명, 210건의 실험을 지원했다.</p> <p contents-hash="880eccb3fbbe72ec70b8c74cb7fe7d9682df1f5895103a32d7c139e1db5c61bc" dmcf-pid="7SOCmyHlGa" dmcf-ptype="general">과기정통부는 산업계 수요 증가와 기술환경 변화에 대응하기 위해 양성자가속기의 성능 고도화도 추진하고 있다. 현재 100MeV급으로 운영 중인 양성자가속기를 향후 200MeV급으로 성능을 향상하기 위한 선행 R&D를 2026년 4월부터 추진 중이다. 200MeV급 양성자가속기는 자율주행차, 위성기반 6G 통신, AI 데이터통신용 반도체 등 차세대 첨단 반도체의 우주・대기 방사선 영향 평가를 위한 국제적 최소 기준으로서, 산업적 활용을 위한 ‘인증의 필수 관문’을 수행하고, 해외 가속기 시설에 의존하고 있는 국내 기업의 평가・시험 수요를 완전히 충족할 수 있을 것으로 기대된다.</p> <p contents-hash="025488e61b23588b0f9b4e84936f577b6985811fc965dfd53a1676e0b892ecbb" dmcf-pid="zvIhsWXStg" dmcf-ptype="general">이재상 한국원자력연구원 양성자과학연구단장은 “양성자가속기 누적 운전 4만 시간 무사고 기록은 우리 연구원들이 밤낮없이 헌신하며 일궈낸 결실”이라며 “우리 기업들이 반도체와 우주 패권 전쟁에서 앞서나갈 수 있도록 양성자가속기 고도화와 안정적 운영에 총력을 기울이겠다”고 밝혔다.</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 헤럴드경제. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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