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[IT뉴스]충남TP, 1.5kW급 발전 암모니아 기반 '고체산화물 연료전지' 1단계 실증 성공

온카뱅크관리자

2026-06-18 14:17:31

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        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
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          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="46a3adf42a69a4d80cfb09319af7bc5660054135e3783e641412194dc0c238fa" dmcf-pid="9WiSuee4sw" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="암모니아 발전 운전 실증 세리머니 단체사진(사진 충남TP)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202606/18/etimesi/20260618140808515kyua.jpg" data-org-width="700" dmcf-mid="bYeC0xx2wm" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202606/18/etimesi/20260618140808515kyua.jpg" width="658"></p>
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            암모니아 발전 운전 실증 세리머니 단체사진(사진 충남TP)
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          <p contents-hash="f5af76f9804e9591e543a4abb39744a5996d9a2b574ec2e6998fdd0c536b7e98" dmcf-pid="2Ynv7dd8sD" dmcf-ptype="general">충남테크노파크(이하 충남TP)는 암모니아(NH₃)를 분해해 수소를 추출하고 이를 발전 원료로 사용하는 1.5kW급 발전 용량의 '암모니아 직공급 발전용 고체산화물연료전지(NH₃ DAFC) 설비' 운전을 성공적으로 시작했다고 18일 밝혔다.</p>
          <p contents-hash="5c13adfa645f88277a87f72438709f99ebf39596125613fffbc20be298632452" dmcf-pid="VGLTzJJ6mE" dmcf-ptype="general">충남TP는 '9차 충남 그린암모니아 활용 수소발전 규제자유특구' 실증사업의 일환으로 이번 1차년도 선행 실증 설비를 본격 가동했다. 이번 운전은 향후 추진될 대용량 45kW급 암모니아 직공급 발전용 연료전지 실증에 앞서 암모니아 연료를 활용한 발전 시스템 성능과 안전성을 미리 검증하는 중요한 선행 단계다.</p>
          <p contents-hash="136cee996e4c1928581b1426d338e06c5d57f82e80ce7eb044d4c267701ea492" dmcf-pid="fHoyqiiPrk" dmcf-ptype="general">충남TP는 이번 실증을 통해 시스템 운전 데이터를 확보하고 핵심 부품의 성능을 평가해 2차년도에 진행될 국내 최초 45kW급 실증사업의 기술적 기반을 완벽하게 다질 계획이다.</p>
          <p contents-hash="54fbf675836f4474220897d5dd5311ebff940db5822e0488a8f8b1cb1aa327dd" dmcf-pid="4XgWBnnQmc" dmcf-ptype="general">암모니아는 수소를 효율적으로 저장·운송하는 '수소 캐리어'이자, 운전 과정에서 탄소 배출이 전혀 없는 친환경 에너지원이다.</p>
          <p contents-hash="e6dc5d815ae7147de91af30cced26a4ebb9e9442e917eb01f257b81c20fbff4a" dmcf-pid="8ZaYbLLxsA" dmcf-ptype="general">특히 이번에 실증한 '암모니아 직공급 고체산화물연료전지' 기술은 별도의 수소 공급(저장과 운송) 인프라 없이 암모니아를 직접 연료로 사용해 경제성이 매우 높다. 미래 에너지 시장의 판도를 바꿀 '차세대 무탄소 분산전원' 기술로 주목받는 이유다.</p>
          <p contents-hash="8625994f7f57fcea5e2c06de2c280eea4609eed71947dacfbaf0682ce74f0cf7" dmcf-pid="69lqJIIkDj" dmcf-ptype="general">이번 실증은 국내 최고 수준의 산·학·연 기관들이 촘촘한 협력 체계를 구축해 성과를 일궜다. 주관기관인 에프씨아이는 연료전지 시스템 제작과 총괄 운전·성능평가를 담당했다. 아이원은 스키드(Skid) 및 핵심 BOP(장치 지원부품) 부품 제작을 수행했다.</p>
          <p contents-hash="7e997bf1f6c37a2594369b81366c16248d30f1ecdc4a31eb99741c22897b5268" dmcf-pid="P2SBiCCEIN" dmcf-ptype="general">케이세라셀은 차세대 전용 세라믹 셀 연구를, 고등기술연구원연구조합은 실증 설계·구축 및 인허가 취득을 지원했다. 또한 한국과학기술연구원(KIST)은 암모니아 분해 촉매 및 스타트업 크래커 장치 제작을 맡았으며 한국중부발전은 실증부지 제공과 안정적인 암모니아 연료 공급을 지원했다.</p>
          <p contents-hash="c04f1a58ad8b120f2bade8f6b81f86b67e134c075c2ce6a8cd181eccc14cecee" dmcf-pid="QVvbnhhDIa" dmcf-ptype="general">충남TP는 이번 1.5kW급 고체산화물 연료전지 설비 실증으로 확보한 데이터 기반 위에 2차년도부터 국내 최초 45kW급 대용량 연료전지 설비 실증을 차질 없이 추진할 계획이다. 이를 통해 암모니아 기반 무탄소 발전의 상용화 가능성을 입증하고, 충남을 대한민국 수소경제와 탄소중립 산업의 메카로 키워간다는 구상이다.</p>
          <p contents-hash="28ed308591646eae19c4d08ce7100a5399b27206ef9324aadbba7603a8c2f0ec" dmcf-pid="xfTKLllwEg" dmcf-ptype="general">차남구 충남TP 첨단산업본부장은 “이번 암모니아 운전 개시는 국내 최초 45kW급 대용량 실증으로 가기 위한 가장 결정적인 첫걸음”이라며, “이번 실증을 통해 기술적 안전성과 경제성을 완벽히 확보해, 국내 암모니아 기반 수소 발전 산업 생태계를 조성하는 데 최선을 다하겠다”라고 강조했다.</p>
          <p contents-hash="2ddfb9d593ac5f923a5d64b84a0d2aca7674eac3bd94624623fb5c9c3f94baf5" dmcf-pid="yCQm188BDo" dmcf-ptype="general">안수민 기자 smahn@etnews.com</p>
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        <p class="" data-translation="true">Copyright © 전자신문. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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