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[IT뉴스]"등반객 소변도 빙하 녹여"…네팔 대홍수, 관광·온난화가 키운 재난

온카뱅크관리자

2026-08-30 10:37:25

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 29일(현지시간) 네팔 비두르 도로 복구 작업 현장 인근에 트럭이 토사에 묻혀 있다. 연합뉴스 제공
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 26일 네팔 카트만두 북쪽의 라수와(Rasuwa) 지역에서 발생한 대규모 홍수로 현재까지 집계된 사망자만 682명이고 실종자는 3000여명에 이르고 있다. 
 29일(현지시간) 미국 뉴욕타임스(NYT)는 인간 활동과 대홍수 분석을 통해 히말라야 고산지대의 기후·관광·인프라 위험이 커지고 있다고 보도했다.
 ● 등반객 소변도 빙하 녹인다
 7월 27일(현지시간) 국제학술지 '리저널 엔바이런멘털 체인지'에 발표된 연구에 따르면 매년 봄마다 에베레스트 베이스캠프에서 난방, 취사, 조명, 온수 등 편의시설을 운영하는 데 쓰이는 에너지로 네팔 북동부 쿰부 빙하의 얼음과 눈 약 300만kg이 사라지는 것으로 추산된다.
 2023년 한 시즌에만 1600개 가량의 텐트 운영에 액화석유가스 824통, 등유 1만8935L, 휘발유 5130L가 사용됐다. 수천명의 등반객과 가이드가 하루에 배출하는 소변도 6000L 이상으로 추정되며 소변이 약 154t의 빙하 융해에 기여한다는 계산이 나왔다.
 연구팀은 소변보다 난방, 취사, 조명에 쓰는 연료의 영향이 더 크며 헬기와 트레커, 야크 등 다른 열·오염원은 분석에 포함하지 않아 실제 인간 활동의 영향은 더 클 수 있다고 설명했다.
 1991~2023년 구름이 없는 위성 열영상을 분석해 베이스캠프 지표 온도가 빙하의 눈 덮인 다른 지역보다 약 2배 빠르게 올랐다는 점도 확인했다.
 연구팀은 에베레스트 베이스캠프를 빙하 위가 아니라 안정적인 지면으로 옮기면 물류 지원에 도움이 되고 국지적 빙하 융해도 늦출 수 있다고 봤다.
 ● 네팔 대홍수 초기 원인, 빙하호 붕괴 아닌 거대한 암반 산사태일 가능성
 국제학술지 '사이언스'는 28일(현지시간) 티베트·네팔 국경을 따라 발생한 이번 대홍수의 초기 원인이 빙하호 붕괴가 아니라 거대한 암반 산사태였을 가능성이 크다고 보도했다.
 과학자들은 지진파와 위성영상을 대조해 해발 약 5200m 지점에서 산사태가 먼저 일어났고 그 위의 빙하가 함께 쓸려 내려오며 얼음·암석·토사가 하천수를 휩쓸어 홍수로 이어졌다고 분석했다.
 이원상 극지연구소 빙하지권연구본부 책임연구원은 "이미 형성돼 있던 빙하호가 터진 것이 아니기 때문에 빙하호의 수위와 제방 상태를 감시하는 방식의 조기경보로는 이러한 돌발적인 붕괴를 포착할 수 없다"며 "대비 설계 자체가 달라져야 한다는 뜻으로 가장 큰 문제는 26일 아침에 무너진 사면이 감시 대상이 아니었다는 점"이라고 설명했다.
 이어 "기후변화를 이번 붕괴의 직접 원인으로 단정할 수는 없지만 온난화가 사면을 지탱하던 얼음의 양을 감소시키고 얼고 녹는 주기를 변화시키면서 고산 사면의 안정성을 지속적으로 낮추고 있다는 점은 분명하다"고 강조했다. 
 최명기 대한민국산업현장교수단 교수도 "빙하호만 감시하는 기존 경보체계를 넘어 산사태 지진파와 위성·드론 관측을 결합한 조기경보로 대비 방식을 바꿔야 한다"고 말했다.
 홍수는 한국 기업 주도로 짓고 있던 총사업비 약 6억4700만 달러(약 8910억원) 규모의 수력발전소 어퍼트리슐리-1까지 덮쳤다. 두산에너빌리티와 한국남동발전 소속 한국인 9명이 닷새째 실종돼 수색이 진행 중이다.
 어퍼트리슐리-1 시설 대부분이 유실되며 준공과 운전 일정에도 차질이 생겼다. 조천호 전 국립기상과학원장은 "인프라 사업에서 기후위기는 환경 문제 이전에 안전과 수익의 문제"라고 밝혔다.
 [이병구 기자 2bottle9@donga.com]
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