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[IT뉴스]조선소 로봇에 ‘AI 기지국’ 붙인다…용접·도장 자율화 실증

온카뱅크관리자

2026-09-10 14:27:25

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">KT 컨소시엄, HD현대삼호 용접·도장 공장서 실증<br>사족보행 로봇이 작업환경 인식해 정밀 용접<br>고해상도 영상 실시간 분석해 자율 도장 수행<br>SKT는 석유화학 순찰·자동차 자율이송 검증</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="1t9cSGkLDK">
          <p contents-hash="8f6cb18ebd4810a0edb5c6b87778d4f3a8acda2d5420125d28d676afc39b81be" dmcf-pid="tF2kvHEowb" dmcf-ptype="general"> [이데일리 신영빈 기자] 정부가 조선소에 인공지능(AI) 연산 기능을 갖춘 지능형 기지국(AI-RAN)을 구축하고 용접·도장 로봇을 실증한다. 로봇 자체의 연산·배터리 한계와 클라우드 방식의 통신 지연을 보완해 피지컬 AI의 제조 현장 적용을 확대한다는 구상이다.</p>
          <p contents-hash="aca10eb6c058c678f579f0ea81d5b189ca69f8d398a8f08672ad3f8f4781248a" dmcf-pid="Fiw0fxpXEB" dmcf-ptype="general">과학기술정보통신부는 10일 전남 영암군 HD현대삼호 조선소를 방문해 ‘고성능 AI 네트워크 기반조성 사업’으로 추진 중인 AI-RAN 기반 피지컬 AI 실증 현장을 점검했다고 밝혔다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="6d9ce93c80fe5c7e73dcc119af32a36dc640d17cdef406dd692942090022fb58" dmcf-pid="3nrp4MUZOq" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="HD현대삼호 조선소에 투입된 용접로봇 (사진=과학기술정보통신부)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202609/10/Edaily/20260910142238414mopg.jpg" data-org-width="745" dmcf-mid="5FyViNfzs9" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202609/10/Edaily/20260910142238414mopg.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            HD현대삼호 조선소에 투입된 용접로봇 (사진=과학기술정보통신부)
           </figcaption>
          </figure>
          <div contents-hash="e18fe1f365ecc70e64a30587e481e8f7392ae79589745c89f550c6b50b4580dd" dmcf-pid="0LmU8Ru5Dz" dmcf-ptype="general">
           AI-RAN은 무선접속망(RAN)에 AI와 컴퓨팅 기능을 결합하는 기술이다. 네트워크 자체를 지능적으로 운영하는 동시에 기지국 주변의 컴퓨팅 자원을 AI 서비스 연산에 활용할 수 있어 로봇에 필요한 초저지연 통신과 AI 연산을 지원한다.
          </div>
          <p contents-hash="8e84870a5b33a9f89d727b16a073e9bca7cfb2c43798dcb5de30b8894561cbcc" dmcf-pid="posu6e71w7" dmcf-ptype="general">기존 AI 로봇은 기기 내부에서 연산하는 온디바이스 방식의 경우 컴퓨팅 성능과 배터리에 제약이 있고, 원격 클라우드를 활용하면 네트워크 지연 때문에 실시간 대응에 한계가 있었다. 과기정통부는 AI-RAN을 통해 이 같은 문제를 보완할 수 있을 것으로 보고 있다.</p>
          <p contents-hash="83a26994413d748b7e024aa3778179aa93e6204f902b504684285b8dda128d38" dmcf-pid="UgO7PdztIu" dmcf-ptype="general">과기정통부는 올해 KT와 SK텔레콤 컨소시엄 등 2곳을 선정해 제조 현장에 고성능 AI 네트워크를 구축하고 있다.</p>
          <p contents-hash="f17df43622d73863dd283478eb8677c3888c9630e6ddf44ba2b06bbcc18266da" dmcf-pid="uaIzQJqFwU" dmcf-ptype="general">KT 컨소시엄은 HD현대삼호 조선소 용접·도장 공장에서 피지컬 AI 로봇을 실증한다. AI 용접로봇은 사족보행 로봇이 작업 환경을 스스로 인식한 뒤 용접 작업을 수행한다. 사람이 로봇을 직접 운반하고 돌발상황에 대응해야 했던 기존 반자동 작업을 자율화하는 것이 목표다.</p>
          <p contents-hash="d7ae3f8252b953e02b43e61df7af8a4497d9acf1ae9685c62045564f2b87ada0" dmcf-pid="7NCqxiB3Ep" dmcf-ptype="general">AI 도장로봇은 선체 표면의 고해상도 이미지를 실시간으로 전송·분석해 도장할 부분을 판단하고 자율주행하며 작업한다. 사람이 직접 수행하던 도장 공정을 로봇으로 전환해 작업 안전성과 생산성을 높인다는 계획이다.</p>
          <p contents-hash="f0869fd077be06574271b00346dfbff6ddbfe9bd898a0c0a368cc4c1e443aef1" dmcf-pid="zjhBMnb0w0" dmcf-ptype="general">SK텔레콤 컨소시엄은 SK인천석유화학과 KG모빌리티 현장에서 실증을 추진한다. 석유화학 공장에서는 사족보행 로봇이 위험지역을 순찰하며 AI로 이상 상황을 감지하고, 자동차 공장에서는 사람의 개입 없이 차량을 자율적으로 이송하는 서비스를 구현할 예정이다.</p>
          <p contents-hash="0e03a709591696d8789fa7d3512773cb2a153f9fbfa9ee49965bc9fc40ba4e70" dmcf-pid="qkv9dg2uw3" dmcf-ptype="general">과기정통부는 이번 실증을 통해 인력난과 산업재해 위험이 큰 조선·석유화학·자동차 분야에서 피지컬 AI 적용 가능성을 검증하고 향후 다른 제조업으로 확산한다는 방침이다.</p>
          <p contents-hash="13883df35f86396e565ce6476e2b93bff30788fe448ebdedbc5d0f646fc8dc79" dmcf-pid="BET2JaV7EF" dmcf-ptype="general">임정규 과기정통부 정보보호네트워크정책관은 “피지컬 AI가 확산되면서 이를 안정적이고 실시간으로 연결하는 네트워크의 역할이 더욱 중요해지고 있다”며 “차세대 네트워크 기술을 지속적으로 고도화해 피지컬 AI의 산업현장 확산을 뒷받침하겠다”고 말했다.</p>
          <p contents-hash="8d72a86afb096084d0b1f09fe3ad0f981cbd0479a43396055f0a8bcecdc22de4" dmcf-pid="bDyViNfzst" dmcf-ptype="general">신영빈 (burger@edaily.co.kr) </p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 이데일리. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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