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[IT뉴스]지쿠 "주차 민원 10건 중 4건, 다음 이용자가 타고가며 자연해소"

온카뱅크관리자

2026-09-11 10:07:25

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        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="tVm5iCnQTY">
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="c3a48463cd1ee2e8aa89b74b1474e181cac9f06512d314c5623de4a7c8904ee2" dmcf-pid="Ffs1nhLxTW" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202609/11/552796-pzfp7fF/20260911100626927fzmj.png" data-org-width="640" dmcf-mid="1ObiXVZvTG" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202609/11/552796-pzfp7fF/20260911100626927fzmj.png" width="658"></p>
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          <p contents-hash="922241cea926ea36fea0623d277dfe9a44791f3ecb33bc395743dd3a52556713" dmcf-pid="34OtLloMWy" dmcf-ptype="general">[디지털데일리 채성오기자] 지바이크는 공유 모빌리티가 생활 이동수단으로 자리 잡으면서 주차 민원 10건 중 4건은 해소되는 선순환 구조가 만들어지고 있다고 11일 밝혔다.</p>
          <p contents-hash="fa1a16011545eff206eab87cf468a28313817a9e0046866786367c81fa0118f5" dmcf-pid="08IFoSgRTT" dmcf-ptype="general">이날 공유 모빌리티 플랫폼 지쿠를 운영하는 지바이크가 최근 1년간(지난해 7월~올해 6월) 접수된 전국 전기 자전거·전동 킥보드 주차 민원 데이터를 분석한 결과 주차 민원 접수 건수는 전체 탑승 건수의 0.084%로 1만번 이동당 8~9건 수준이며 이 중 94.74%가 해소된 것으로 확인됐다.</p>
          <p contents-hash="ef4a6171bbfc219e8917800b73bb733db166d69cd157d33c3612589acdc764af" dmcf-pid="p6C3gvaeyv" dmcf-ptype="general">주목할 대목은 주차 불편 민원이 해소되는 방식이다. 1년간 주차 민원의 44.7%는 다음 이용자가 타고 이동하면서 자연스럽게 해소됐다. 잘못 놓인 기기가 있더라도 해당 지역에 이동 수요가 있으면 또 다른 시민이 기기를 이용하면서 다른 장소로 이동하는 것이다.</p>
          <p contents-hash="5faa1c1915164188883fa625442238d39cc2271a71f5837e90ebbfb4275ad295" dmcf-pid="UPh0aTNdhS" dmcf-ptype="general">이는 공유 모빌리티가 특정 장소에 지속 머무는 것이 아니라 시민의 이동 수요를 따라 계속 위치가 바뀌는 생활교통수단이라는 특성을 보여준다. 수요가 모이는 곳에 기기를 배치하면 이후 시민들의 출퇴근, 통학, 환승 등 실제 이동을 따라 기기가 다시 이동한다.</p>
          <p contents-hash="0dcc9156b7906f9d4f013eef755b5a16a9754b4e9b67028d5121cc90fc7e14a1" dmcf-pid="uQlpNyjJWl" dmcf-ptype="general">누군가의 목적지가 또 다른 누군가의 출발점이 되면서 하나의 기기를 여러 시민이 이어서 이용하는 '공유'의 선순환이 만들어지는 구조다.</p>
          <p contents-hash="a9dbc16f99de53976c488624e788b6f539d839af856092681743db360581b9d3" dmcf-pid="7a1fI0CECh" dmcf-ptype="general">이용자들의 자연 순환으로 해소되지 않는 부분은 사업자 현장 운영체계가 보완한다. 나머지 55.3%의 민원은 전국 40여개 캠프의 현장 인력이 직접 대응하며 이 가운데 90.5%가 현장에서 정상 조치됐다고 지바이크 측은 설명했다. 캠프원들이 담당 지역을 수시로 순찰하며 잘못 놓인 기기를 올바른 위치로 옮기고 주말과 야간에도 대응할 수 있도록 운영 범위를 넓히고 있다.</p>
          <p contents-hash="d0b48209340a2840e812c102f162771a7f9d2fa673e3266076fb2a737d23423c" dmcf-pid="zNt4CphDSC" dmcf-ptype="general">지바이크가 현장 대응이 가능한 배경에는 직영 운영체계가 있다. 지바이크는 전국 운영 기기의 약 90%를 외부에 맡기지 않고 직접 운영 중이다. 전국 40여 개 캠프에 배치된 현장 인력이 담당 지역을 수시로 순찰하고 민원이 발생하면 출동해 직접 기기를 이동한다.</p>
          <p contents-hash="bbcc94f0da4957535c628b57bb12feaa4ac839cd92414c6390142e09cbacf663" dmcf-pid="qjF8hUlwhI" dmcf-ptype="general">실제 지쿠가 만든 일자리의 86.2%는 서울 외 지역에서 나왔으며, 시니어 캠프원도 채용해 기기 정리와 보행 환경 개선에 힘을 보태고 있다.</p>
          <p contents-hash="1805ec662701017f1ea0f0c0db735d9668d1ad6b1a2c0c102af180eda36f45c9" dmcf-pid="BA36luSrlO" dmcf-ptype="general">윤종수 지바이크 대표는 "공유 모빌리티는 한 사람이 이용하고 끝나는 이동수단이 아니라 누군가의 도착지에서 또 다른 시민의 이동이 시작되며 도시 안에서 계속 순환하는 교통수단"이라며 "지쿠가 생활이동 수단으로 자리 잡으면서 기기 역시 시민들의 이동을 따라 도시 안에서 제자리를 찾아가는 구조가 만들어졌다"고 말했다.</p>
          <p contents-hash="f431610df686e5e98a4e69aba16c79b1bc79b45864622374a3f72570f7b7f3c4" dmcf-pid="bc0PS7vmWs" dmcf-ptype="general">한편 지쿠는 시민이 주차 불편을 쉽게 알릴 수 있도록 신고 창구도 운영하고 있다. 지쿠는 전국에서 운영하는 공유 전기자전거와 전동킥보드 11만여 대 전량에 고객센터 유선 상담번호를 부착해 누구나 불편 신고를 접수할 수 있도록 안내하는 방식이다.</p>
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