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[IT뉴스]쏘고 다시 내린다…재사용로켓 시연체 2028년 첫 비행
온카뱅크관리자
조회:
7
2026-09-29 14:07:25
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">500m 고도까지 상승한 뒤 지상 착륙 목표<br>항우연·한화에어로, 시연체 1호기 조립 착수</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="6QrZIGe4YQ"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="856fe1dfd62dcd90790cac85a7873ad12f2db3c1f02d1c48a58c70cea9cc88dc" dmcf-pid="Pxm5CHd85P" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="재사용기술시연체 구성안 [항우연 제공. 재판매 및 DB 금지]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202609/29/yonhap/20260929140256461loak.jpg" data-org-width="774" dmcf-mid="4ulpyFgRHM" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202609/29/yonhap/20260929140256461loak.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 재사용기술시연체 구성안 [항우연 제공. 재판매 및 DB 금지] </figcaption> </figure> <p contents-hash="1b69e023afdbed9fc4933cea2d418195158ed390647bee6c66aba18b6af5dc1c" dmcf-pid="QMs1hXJ6Y6" dmcf-ptype="general">(서울=연합뉴스) 조승한 기자 = 한국항공우주연구원이 2028년 재사용 기술 시연체를 발사해 500m 고도까지 비행 후 착륙하는 기술 검증에 나선다.</p> <p contents-hash="b2572d4d5e153ab1175d21d272b7b63d785d399050d7531a5131d5c62b797773" dmcf-pid="xROtlZiPt8" dmcf-ptype="general"><strong> 높이 12.2m 시연체에 8t 엔진 탑재…추력 조절해 착륙</strong></p> <p contents-hash="605d9999ea9d3d7d6aca9b3b2c3d2d69252a9f67382fe39bdd6e8c7015408575" dmcf-pid="yY2o8iZv14" dmcf-ptype="general">항우연은 29일 한화에어로스페이스 순천 단조립장에서 재사용 기술 시연체 비행모델 1호기 조립에 착수했다고 밝혔다.</p> <p contents-hash="c431d616363729b264293835d300ccb0a31db5266024b3d1e8a0bc0304b7d750" dmcf-pid="WGVg6n5TZf" dmcf-ptype="general">재사용 기술 시연체는 실제 재사용 발사체 개발에 앞서 관련 기술을 검증하기 위한 시험용 비행체다.</p> <p contents-hash="134804dec961a80a57527067cb2e1e0a5c3e54bce8dd0ca30a98a1e5ca57e00d" dmcf-pid="Yh7RbQTstV" dmcf-ptype="general">소형 엔진을 이용한 저고도 수직 이착륙 시험으로 핵심기술을 확인하고 개발 경험을 축적해, 향후 재사용 발사체 개발 과정에서 발생할 수 있는 위험을 줄이는 게 목표다.</p> <p contents-hash="6a4157f6d0c275732e9e614fbc04b1f51b665f57cae798f7faef92d11be9cb1a" dmcf-pid="GlzeKxyOZ2" dmcf-ptype="general">미국과 일본, 유럽 등도 재사용 발사체에 앞서 시연체를 활용한 수직이착륙 기술 검증에 나서고 있다.</p> <p contents-hash="59b7c27e6cfa5992c76a84623aaaf8eac697746e4e48db76f26ec97c7e488762" dmcf-pid="HSqd9MWI19" dmcf-ptype="general">재사용 기술 시연체는 높이 12.2m, 지름 1.5m에 무게 6.4t 규모다.</p> <p contents-hash="31b9a706f7500277f4a543d60d4681113c8411274f6e68406da14c2336ceb5e3" dmcf-pid="XvBJ2RYC1K" dmcf-ptype="general">재사용 차세대발사체용으로 개발중인 80t급 메탄엔진보다 작은 8t 엔진을 탑재한다.</p> <p contents-hash="e5bf38d54be547b678e7b2ee15d8f6a0cbc59a3eaa8dc8c2e42a8b484735a1a8" dmcf-pid="ZTbiVeGhYb" dmcf-ptype="general">관련해 한영민 한국항공우주연구원 우주발사체연구소장은 전날 온라인으로 열린 한국과학기자협회 미디어아카데미에서 케로신(등유) 기반 다단연소사이클 터보펌프 엔진 1기를 활용하는 방식으로 엔진 추력을 조절하는 방식으로 이륙 후 다시 지상에 내려앉는 착륙을 구현하는 게 목표라고 소개했다.</p> <p contents-hash="cc91a26b086c8f6605f292c2e0bcfcb4bf8a78f4ecdcaa98f94f01938d6d8b9e" dmcf-pid="5yKnfdHlGB" dmcf-ptype="general">이 엔진은 당초 일회용으로 기획되던 차세대발사체의 상단 엔진을 위한 지상 개발모델(GFM)로 개발된 것이라고 항우연은 설명했다.</p> <p contents-hash="ab2048dbf3a4e7cbf520ab3ff939a2ce886bb0644ddc8133e7f0989ff86b8ca9" dmcf-pid="1W9L4JXStq" dmcf-ptype="general">한 소장은 "재점화 없이 엔진 추력을 조정해 착륙할 것"이라며 "전체적인 임무나 제어, 그다음에 이런 재사용 기술을 개발하려고 하고 있다"고 말했다.</p> <p contents-hash="cb459722dc6c5c22de8a76ede9cfb6b3bc0912983558f2a94b3381c785e1ab38" dmcf-pid="tY2o8iZvZz" dmcf-ptype="general"><strong> 2028년 두 차례 비행시험…수직 이착륙 기술 검증</strong></p> <p contents-hash="ab6cfc88c0cdf56cf89c65c069d36f3a29dc9dc602380616c4e48d8b6f970267" dmcf-pid="FGVg6n5T17" dmcf-ptype="general">이번 시연체는 누리호 반복발사 사업인 한국형발사체고도화사업 내 위탁과제 형태로 추진됐다.</p> <p contents-hash="3b5410d3ba7e58b69d720f842414566a7cad694e8b21137eae6433ad0f3ca81d" dmcf-pid="3bglAIV75u" dmcf-ptype="general">누리호 체계총괄기업인 한화에어로스페이스가 시스템 종합 기업을 맡고 비츠로넥스텍에서 엔진 개발에 나섰다. 지상시스템은 한양이엔지가 담당한다.</p> <p contents-hash="752833ec5d246b0ce6b0c835e622d9a73c42d2bcac6582e24a530bd5e4a8f9c2" dmcf-pid="0KaScCfzHU" dmcf-ptype="general">엔진의 추력 및 추력 방향을 세밀하게 조절해 착륙하는 기술은 미국과 중국 정도만 상용급으로 보유한 기술인 만큼 내년 검증에 성공할 수 있을지 주목된다.</p> <p contents-hash="78c19793e9627e35d699232647e2fc0d240f89fefb69bbed0e5cacb7677baa85" dmcf-pid="p9Nvkh4qGp" dmcf-ptype="general">항우연은 올해 엔진 개발모델 연소시험과 구성품 제작을 수행하고 내년까지 엔진 비행모델 2기의 연소시험과 시연체 비행모델 1호기의 조립 및 기능시험을 마칠 예정이다.</p> <p contents-hash="55ad13c86c3729aaccbe9d268ecd5f7c9d877f6606a0086b81d60290ec510e20" dmcf-pid="U2jTEl8BY0" dmcf-ptype="general">2028년에는 1호기의 지상연소시험을 거쳐 두 차례의 비행시험으로 수직 이착륙 성능과 재사용에 필요한 기술을 검증한다는 계획이다.</p> <p contents-hash="f2ba04ce87893a74631a5ef7e177391d89a8b215e132aa26f57a2007fc193a4d" dmcf-pid="uVAyDS6bZ3" dmcf-ptype="general">비행시험은 나로우주센터 선착장을 개조해 진행되는 것으로 알려졌다.</p> <p contents-hash="d1a23fc6a304bb5ec174c4ca4760e68ffe7851550bf113780ee885c01fd0ee12" dmcf-pid="7fcWwvPKGF" dmcf-ptype="general">이상철 항우연 원장은 "재사용 기술 시연체는 재사용 발사체 개발에 필요한 기술을 사전에 검증하고 개발 경험을 축적하는 데 의미가 있다"며 "민간기업과 함께 엔진 검증과 시연체 개발, 비행시험을 단계적으로 추진해 재사용 발사체 개발에 필요한 기술적 기반을 마련하겠다"고 말했다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="583970e6dd2dbf5d7b8f2707adfb714cd63b5b09e9d626e05a11dff99ab7bb1d" dmcf-pid="z4kYrTQ9Ht" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="재사용 기술 시연체 비행운영안 [항우연 제공. 재판매 및 DB 금지]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202609/29/yonhap/20260929140256647rxsq.jpg" data-org-width="1186" dmcf-mid="84AyDS6bXx" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202609/29/yonhap/20260929140256647rxsq.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 재사용 기술 시연체 비행운영안 [항우연 제공. 재판매 및 DB 금지] </figcaption> </figure> <p contents-hash="e543a9b090cebe2a262d0a764c15057a7dfdbc4734134e0f92f90521f4ec494d" dmcf-pid="q8EGmyx2H1" dmcf-ptype="general">shjo@yna.co.kr</p> <p contents-hash="aa470b700b54b8cedf191e17bb35462851b09fe5744cb1324b05b940ba650710" dmcf-pid="bAHK1qDg1Z" dmcf-ptype="general">▶제보는 카톡 okjebo</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 연합뉴스. 무단전재 -재배포, AI 학습 및 활용 금지</p>
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