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[IT뉴스]“주차장 갈 필요 없네”…판교 ‘원격운전 자동차’ 타보니

온카뱅크관리자

2026-10-16 08:37:25

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">판교서 국내 첫 일반도로 원격운전 차량공유 실증…12월까지 운영<br>앱 호출하면 차량 배송·회수까지…내년 판교 전역 확대 추진</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="8mf8NC4qWM">
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="c32ddf874f56678a05c104b4205e8f323fb247dc16f959e7828d54656d8805c4" dmcf-pid="6s46jh8Bvx" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="15일 경기기업성장센터 내 경기도자율주행통합관제센터에서 운전자가 원격운전자동차를 운행하고 있다. 금유진기자" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202610/16/kyeonggi/20261016083112255kmoi.jpg" data-org-width="1200" dmcf-mid="VDhvU8SrWd" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202610/16/kyeonggi/20261016083112255kmoi.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            15일 경기기업성장센터 내 경기도자율주행통합관제센터에서 운전자가 원격운전자동차를 운행하고 있다. 금유진기자
           </figcaption>
          </figure>
          <div contents-hash="b576fe227a9c7bfd8dc32f0f611a28dba52f09f55c26095fe9f098207e02e9b8" dmcf-pid="PO8PAl6bWQ" dmcf-ptype="general">
           <br>
           <div>
            <div>
              차를 빌리러 갈 필요도, 반납할 주차장을 찾을 필요도 없다. 호출하면 찾아오고 이용을 마치면 다시 돌아가는 ‘원격운전 자동차’가 판교에 등장했다. 
             <br>
             <br> 경기도와 차세대융합기술연구원(이하 융기원), 기아㈜ 등이 교통 혼잡과 주차난을 겪는 판교테크노밸리에서 원격운전 기술을 활용한 미래형 차량공유 서비스 실증에 나섰다. 
             <br>
             <br> 15일 오후 성남시 판교테크노밸리 경기기업성장센터. 국내 최초로 일반도로에서 승객을 태우는 원격운전 기반 차량공유 서비스 실증 현장을 찾았다. 
            </div> 
           </div>
           <br> 먼저 1층으로 내려가 기아의 목적기반차량(PBV) PV5를 활용한 원격운전자동차에 올라탔다. 비상 상황에 대비한 안전운전자가 동승했으나, 실제 차량 조작은 전적으로 관제센터에서 이뤄지고 있었다. 
          </div>
          <p contents-hash="2297303713d11d0aa89b03aac664e4f9709c43b0ac8d99bbf71a3d0396a11c56" dmcf-pid="QI6QcSPKvP" dmcf-ptype="general">차량이 출발하자 운전대가 저절로 돌아가기 시작했다. 경기기업성장센터 주변 도로를 도는 동안 신호에 맞춰 멈췄다 출발하는 모습은 일반 자동차와 다를 게 없었다. 눈앞에서 운전동작이 이루어지는데도 차 안에 사람이 운전하지 않는다는 사실이 쉽게 실감 나지 않았다. </p>
          <p contents-hash="807d4974093413345aea689ac81a3dd269375e6d8ed895e6588ab85008266292" dmcf-pid="xCPxkvQ9l6" dmcf-ptype="general">이 같은 주행은 경기도자율주행통합관제센터에 마련된 조종석에서 이뤄진다. 운전대와 페달이 설치된 앞 모니터에는 차량 전방과 좌우, 후방의 도로 상황이 실시간으로 담겼고, 원격운전자와 차량 탑승자 간 원활한 대화도 가능했다. </p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="b72ade40839c35d5f48823e0e607434b07c1bc1e43bd2a6b57e53d8f273521f2" dmcf-pid="yXoaltgRC8" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="15일 판교 ‘원격운전 자동차’ 실증 현장에서 원격운전 자동차가 운행되는 모습. 사진은 운전자 없이 움직이는 차량의 핸들. 금유진기자" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202610/16/kyeonggi/20261016083113672vmvh.jpg" data-org-width="1200" dmcf-mid="f6gNSFaehe" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202610/16/kyeonggi/20261016083113672vmvh.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            15일 판교 ‘원격운전 자동차’ 실증 현장에서 원격운전 자동차가 운행되는 모습. 사진은 운전자 없이 움직이는 차량의 핸들. 금유진기자
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="ef0de00a2c33ddb9a063e8a6a146675d9134b3eea3d627f4a960fc59ee2ffa8e" dmcf-pid="WZgNSFaeC4" dmcf-ptype="general"><br> 원격운전은 인공지능(AI)이 스스로 판단하는 자율주행과 달리, 사람이 차량 밖에서 실시간 영상을 보며 직접 조종하는 기술이다. 차량에는 충돌방지 보조 기능과 비상 정지 장치가 탑재됐으며, 통신 장애에 대비해 5G와 2개의 LTE망을 묶은 삼중 통신체계를 적용했다. 이번 실증에서는 안전성 검증을 위해 안전운전자가 동승했으나, 기술적으로 차량 내부에 운전자가 반드시 탈 필요는 없다. </p>
          <p contents-hash="e59a2e20ec145a6d00de02325dcfabca5d8fc4403b017e4cff2dd2deffc2db81" dmcf-pid="Y5ajv3Ndyf" dmcf-ptype="general">여기에 판교제로시티에 구축된 차세대 지능형교통체계(C-ITS)와의 연계도 추진된다. 신호정보와 도로 위 돌발상황 등을 원격운전자에게 실시간으로 제공해 안전성을 한층 높이기 위함이다. 융기원은 이번 실증을 통해 통신 안정성과 차량 제어 성능, 돌발상황 대응체계 등을 면밀히 검증할 계획이다. </p>
          <p contents-hash="b8a4311faf90e24f4b00098e449d88ebc88538fa463414e628868dea0dfdbea2" dmcf-pid="G1NAT0jJvV" dmcf-ptype="general">실제 서비스가 상용화되면 이용 방식은 무척 간단하다. 이용자가 애플리케이션(앱)으로 차량을 예약하면 원격운전자가 지정된 장소까지 차를 배송하고, 이용자가 직접 운전해 목적지에 도착한 뒤 내리면 원격운전자가 다시 차량을 회수해 가는 식이다. 주차된 차량을 찾아 헤매거나 반납 장소를 찾아야 하는 기존 공유차의 불편함이 사라지는 셈이다. </p>
          <p contents-hash="76bc547645827e58f89259b666db4fcbf86edd986307ed133209e11bc9610116" dmcf-pid="HtjcypAil2" dmcf-ptype="general">판교테크노밸리 근무자는 8만3천여 명에 달한다. 경기도는 기업들이 업무용 차량을 공동으로 이용하는 이 체계가 정착되면 차량 운영비와 고질적인 주차 부담을 상당 부분 덜어낼 수 있을 것으로 기대하고 있다. </p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="ffa454d6b5fdfb9281e6693fe721d8cfcfe5459490d664b2f7d1c9c26fa93e27" dmcf-pid="XFAkWUcnh9" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="경기도 원격운전자동차 외관. 금유진기자" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202610/16/kyeonggi/20261016083115007ylby.jpg" data-org-width="1200" dmcf-mid="4k7qekztCR" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202610/16/kyeonggi/20261016083115007ylby.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            경기도 원격운전자동차 외관. 금유진기자
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="03fb8065d9a9980f20cc7b724faaa5f626223691c70d845c0761a9027f801322" dmcf-pid="Z3cEYukLWK" dmcf-ptype="general"><br> 이번 실증사업은 공공기관과 대기업, 스타트업이 손을 잡았다. 경기도와 융기원을 비롯해 기아, 원격운전 기술을 맡은 에스유엠, 서비스 운영사인 모비옵스, 한국도로교통공단 등이 뜻을 모았다. </p>
          <p contents-hash="0d1cb9783809b679b2d8c174ec37f264feb32a6c3aff89fc69fbd88982bf7618" dmcf-pid="50kDG7Eohb" dmcf-ptype="general">시범사업은 이달부터 12월까지 3개월간 이어진다. 예비 차량 1대를 포함해 원격운전자동차 총 2대가 투입되며, 다음 달부터는 경기기업성장센터 입주기업 임직원 등으로 실증 대상이 확대된다. 도는 안전성이 최종 검증되면 안전운전자 없는 무인 배송·회수로 단계를 높이고, 내년에는 판교테크노밸리 전역으로 서비스 범위를 넓힐 방침이다. </p>
          <p contents-hash="67cea29b2bcba4531d52eec2f871155ffe9d2ae8c6b6a178a56173903f61408a" dmcf-pid="1pEwHzDglB" dmcf-ptype="general">나아가 좁은 이면도로까지 운행 범위를 넓히거나 이동이 불편한 교통약자에게 차량을 직접 보내는 등 다양한 분야로의 쓰임도 기대된다. </p>
          <p contents-hash="f4a97fcb0cfae518a96c062d0df823adb06c7618ab3e67a284e548e9cc372bc1" dmcf-pid="tUDrXqwahq" dmcf-ptype="general">경기도 관계자는 “원격운전은 자율주행의 안전성과 상용화를 앞당기는 핵심 기술”이라며 “도민들이 더욱 편리하고 혁신적인 교통서비스를 누릴 수 있도록 기술 고도화를 적극 선도해 나가겠다”고 밝혔다. </p>
          <p contents-hash="a94362cfa62d714685cfdb41623b777102ca3a471bd7e109d4f0a05e3c6859b1" dmcf-pid="FuwmZBrNhz" dmcf-ptype="general">한편 추미애 경기도지사는 지난 8일 취임 100일을 맞아 판교 스마트모빌리티 실증허브에서 교통혁신 비전을 발표한 뒤 원격운전자동차를 직접 체험한 바 있다. </p>
          <p contents-hash="9cf60f05089565f82a56a0de446f58c98f24025b9177133f2c9780ebcbd1750e" dmcf-pid="37rs5bmjC7" dmcf-ptype="general">금유진 기자 newjeans@kyeonggi.com </p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 경기일보. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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