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[IT뉴스][챗ICT]카카오 'AI 비서'가 바꿀 모빌리티 지형
온카뱅크관리자
조회:
17
2026-10-27 07:47:25
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">카카오, '열린 생태계' 구상 속 외부 협력 '주목' <br>커머스 다음 차량호출?…모빌리티업도 영향권</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="WoSddSRfhB"> <p contents-hash="63d1042396798c6bd5ca394d7f4ea1bebca22e2f0e34a3d7e305948f0f2f8c27" dmcf-pid="YgvJJve4Sq" dmcf-ptype="general">카카오톡 인공지능(AI) 비서인 '카나나 스페이스'가 나를 대신해 '생수'를 주문해주는 날이 머지 않았습니다. 카카오는 앞으로 주문과 예약, 송금까지 AI 비서에게 맡길 수 있도록 하겠다는 구상인데요. AI 비서가 알아서 택시를 불러주는 세상도 과연 도래할까요? ▷관련기사: "주문해줘" 한마디에 최저가 검색…카톡에 뜬 AI 비서(2026년 10월13일)</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="d81d3330724e5274554194da1d516db064192d8333d844e87df1b4062b895969" dmcf-pid="GEXNNXgRCz" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202610/27/BUSINESSWATCH/20261027074157890jyjl.jpg" data-org-width="645" dmcf-mid="xFd33dtWhK" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202610/27/BUSINESSWATCH/20261027074157890jyjl.jpg" width="658"></p> </figure> <p contents-hash="21584e453523f3eede408c0080bf7a9c26a748c718831b6360207bd4fa0038a0" dmcf-pid="HDZjjZaey7" dmcf-ptype="general"><strong>카카오가 그리는 '열린 생태계'</strong></p> <p contents-hash="40d83cb4dedc954eb2590ad741e1abd9a3d8314cd003fa83465aa65fabca0a8f" dmcf-pid="Xw5AA5Ndvu" dmcf-ptype="general">카카오가 내세운 AI 비서의 핵심 지향점은 '연결'입니다. 카카오 내부 서비스에 머물지 않고 외부 서비스까지 카카오톡 안에서 유기적으로 이어주겠다는 전략입니다.</p> <p contents-hash="479375928b7beb706b7f04d8b122259c114dc3a07eb58056e86646beceb2c7b7" dmcf-pid="Zr1cc1jJCU" dmcf-ptype="general">출발점은 커머스(쇼핑)나 음식배달이 될 전망입니다. 커머스를 예로 들면 선물하기·톡딜 등 자사 유통채널 상품뿐 아니라 외부 쇼핑몰 상품도 함께 비교해 보여주겠다는 계획입니다.</p> <p contents-hash="8e5cbfbea2f11ddef8ee77e97b48d9a276573b529958617b75745944ba6c3900" dmcf-pid="5mtkktAihp" dmcf-ptype="general">계열사 서비스와 연동도 속도를 냅니다. AI 비서의 송금 기능은 카카오페이와 연동할 예정입니다. 내년 1월 인적분할 후 AI 비서는 '카카오 AI', 카카오페이는 '카카오 X'로 나뉘지만 그룹 차원의 협력으로 시너지를 내겠다는 구상입니다. </p> <p contents-hash="cccf9081049b62fa168a4385311b2e6f9f626569084a12e0249b98e0d1df946d" dmcf-pid="1sFEEFcnl0" dmcf-ptype="general">다만 공정거래법상 계열사 서비스만 독점 우대하기는 어렵습니다. 카카오 역시 그룹사 울타리에 머물 생각은 없다는 입장입니다. 커머스뿐 아니라 택시 ·결제 등 생태계 전반에 걸쳐 외부 에이전트가 자유롭게 입점할 수 있는 '열린 구조'를 지향한다는 게 카카오의 설명입니다. </p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="cb001ff3866840188473a7b2348ce1df219cef51ad4a881780bfa03dd7e9bc25" dmcf-pid="tO3DD3kLC3" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202610/27/BUSINESSWATCH/20261027074158220ydez.gif" data-org-width="645" dmcf-mid="yCprrpDgWb" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://t1.daumcdn.net/news/202610/27/BUSINESSWATCH/20261027074158220ydez.gif" width="645"></p> </figure> <p contents-hash="e16cd06d83d6cfc3260103c3641806f69772ef94576d127c9d858ba38250731c" dmcf-pid="FI0ww0EoWF" dmcf-ptype="general"><strong>"광화문 가야 해" 한마디에 택시 예약까지</strong></p> <p contents-hash="a2e11a45bc7a83ccb2c1511794cc1f67593818fc4f4150595b6cec9b7d0342ed" dmcf-pid="3CprrpDgvt" dmcf-ptype="general">이용자가 AI 비서에게 맡기고 싶은 일로 '택시 호출'을 빼놓기 어렵습니다. 카카오모빌리티의 '카카오T'는 국내 압도적 1위 모빌리티 플랫폼입니다. </p> <p contents-hash="22d73e9c5732cfb474495b614731e280f69c8c7f484cca4ba8bf33fb45dc58a1" dmcf-pid="0oSddSRfS1" dmcf-ptype="general">현재는 카카오톡 내 '챗GPT 포 카카오'에서 카카오T를 찾으면 카카오T 앱으로 이동시켜주는 단계에 머물러 있습니다. AI가 차량을 직접 호출하는 건 아니고, 앱을 열어주는 수준에 그칩니다.</p> <p contents-hash="ec66b0a31f8afedb6c1db2c2b512f3f94b24ab1c172d907810ede5ce4efbd4ec" dmcf-pid="pgvJJve4C5" dmcf-ptype="general">AI 비서는 한단계 더 진화할 것으로 보입니다. 예컨대 "내일 아침 광화문 가야 해"라는 일상 대화를 인지해 출발시간에 맞춰 택시를 미리 예약해주는 방식입니다. 다만 지금은 커머스 기능을 구현하는데도 시간이 필요한 상황이라 차량 호출은 아이디어 단계라고 할 수 있습니다.</p> <p contents-hash="8a0fcd381ce27e327565de2a15b7c3966f135a6f7c59df115bee292e1e2c09fd" dmcf-pid="UaTiiTd8yZ" dmcf-ptype="general">카카오 관계자는 "모빌리티 연동은 당장 계획하고 있지는 않지만 확장 가능성은 열려 있다"고 했습니다.</p> <p contents-hash="cab4cb76b82a0aadde9edb3d42935c84cd28aa62c5f43a3c00b01bfbd74891f7" dmcf-pid="uNynnyJ6WX" dmcf-ptype="general"><strong>AI가 택시 부르는 시대…모빌리티 주도권 바뀔까</strong></p> <p contents-hash="a0497d8f919c9c48169fbac0263c21e706d7f9e130709ddef3b39ce1d3b7d51f" dmcf-pid="7jWLLWiPSH" dmcf-ptype="general">카카오가 추구하는 열린 생태계가 모빌리티 분야로 확장되면 어떤 일이 벌어질까요? AI 비서가 택시를 부를 때 카카오T가 아닌 우버택시·타다·아이엠 등 다른 모빌리티 업체의 차량이 배차된다면요? 외부사업자와 신규 파트너십이 얼마든지 가능하기 때문입니다.</p> <p contents-hash="230613ed763965326efdc0ade7525ecc13143841d99b7aaeb227d360ebdb987e" dmcf-pid="zAYooYnQSG" dmcf-ptype="general">모빌리티 업체들에 따르면 아직 구체적 논의는 없지만 각사가 제휴에 열려있는 만큼 카카오측 제안이 온다면 검토할 수 있다는 분위기입니다. 다만 플랫폼 종속을 걱정하는 택시기사들의 반응과 AI 호출시스템 구축 등 풀어야할 사회적·기술적 과제는 풀어야할 것 것 같습니다.</p> <p contents-hash="86bcb669859ec113757c9cc8910e6e2292744ff2076d586efaa5adcf66b81614" dmcf-pid="qcGggGLxCY" dmcf-ptype="general">AI 비서가 여러 모빌리티 업체의 택시를 부를 수 있게 되면 카카오모빌리티의 영향력도 달라질 수 있습니다. 승객이 특정 앱을 직접 켜서 부르는 게 아니라 AI가 최적의 조건을 판단해 플랫폼을 선택하기 때문입니다. 카카오 입장에선 '열린 생태계'와 '그룹 계열사 챙겨주기' 사이에서 고민이 깊어질 수도 있겠네요.</p> <p contents-hash="a088e8c190910d76222e277f56b7324f547fe5b93472361389f518b3befe8b11" dmcf-pid="BkHaaHoMyW" dmcf-ptype="general">모빌리티 업계 관계자는 "AI가 차량을 어떻게 고르는지 모르니 특정 플랫폼 영향력은 약해질 수 있다"며 "모든 모빌리티 플랫폼이 자체 서비스 경쟁력을 극대화하는 수밖에 없을 것"이라고 전망했습니다.</p> <p contents-hash="504b6b5c7af957abd35e4f18466a0f9dcc27ad5eac4d9fb5afe136a78eb71890" dmcf-pid="bEXNNXgRyy" dmcf-ptype="general">AI가 이용자 대신 택시를 호출하는 시대, 카카오의 AI 비서가 배차하는 첫번째 택시는 과연 카카오T일까요? 어쩌면 카카오모빌리티의 최대 경쟁자는 AI 비서일 수 있겠다는 생각도 듭니다.</p> <p contents-hash="9a57a712aeb8a3d7c25aa84c725ffd79ff2bfee1e3dac048221b8eafa266553b" dmcf-pid="KLleelMVST" dmcf-ptype="general">노명현 (kidman04@bizwatch.co.kr)</p> <p contents-hash="44799752104a56c49b916fc8c3ce050f5533466c47663d2c9b6757f6c769836a" dmcf-pid="9oSddSRfWv" dmcf-ptype="general">ⓒ비즈니스워치의 소중한 저작물입니다. 무단전재와 재배포를 금합니다.</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 비즈워치. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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