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[실시간뉴스]산업장관 방미 협상 마치고 귀국…'대미투자' 이견 여전

온카뱅크관리자

2025-09-14 11:37:45

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        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="qpzo6oloNW">
          <div contents-hash="66731066ebdd2968a506a4c47bb63020381bfeb21dd372371e1aa1c60897e753" dmcf-pid="BtpJVJOJNy" dmcf-ptype="general">
           <p>한미 관세 협상 후속 협의를 위해 미국을 방문했던 김정관 산업통상자원부 장관이 14일 귀국했다.</p>
          </div>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="70fd133c613ec209be2a6977d84c5c858dbe46858e5c0ffbee4a8e18514b3f96" dmcf-pid="bFUifiIicT" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="연합뉴스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202509/14/akn/20250914112315172dyng.jpg" data-org-width="745" dmcf-mid="zQYfpfNfoY" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202509/14/akn/20250914112315172dyng.jpg" width="658"></p>
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            연합뉴스
           </figcaption>
          </figure>
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           <p>이날 새벽 인천공항에 도착한 김 장관은 공항 입국장을 빠져나오면서 협상 성과 등을 묻는 기자들의 질문에 "양자 간 협의가 진행 중인 상황"이라며 구체적인 답변을 하지 않았다.</p>
          </div>
          <p contents-hash="68bb752fe65aea4bb29b97e8af1b97183e37b9b0f1607937ba6f3ff10d5e6886" dmcf-pid="907L8LhLoS" dmcf-ptype="general">김 장관은 지난 12일(현지시간) 뉴욕 모처에서 러트닉 상무장관과 만나 한국이 약속한 대미 투자의 구조, 방법, 이익 배분 방식 등 세부 내용 등을 놓고 합의 도출을 시도한 것으로 알려졌다. 그러나 한미 통상 당국이 이번 장관급 회담 종료 후에도 협의 결과에 대한 설명을 일체 내놓지 않고 있어 양측이 핵심 쟁점 등에서 이견을 좁히지 못한 것으로 보인다. </p>
          <p contents-hash="f7b0433e1cd78520b2b77e1b49eeb72d4b78fb1827a9388ccd4b50fedc1ee2ab" dmcf-pid="2pzo6olokl" dmcf-ptype="general">한미는 지난 7월 관세 협상에서 미국이 한국에 부과하기로 한 25%의 상호관세를 15%로 낮추는 대신 한국이 총 3500억달러(약 486조원) 규모의 대미 투자를 진행하는 등의 내용에 합의한 바 있다.</p>
          <p contents-hash="23dd70472bc3d8320102189c1a39deb0aefa4745b894a236ff47ad536719bf22" dmcf-pid="VUqgPgSggh" dmcf-ptype="general">지난달 백악관에서 열린 한미 정상회담을 통해서도 협상의 구체적인 내용에 대한 협의는 아직 마무리하지 못했다. 지난 8일 미국 워싱턴 DC에서 산업부·기획재정부 합동 실무대표단과 미국 무역대표부(USTR) 간 실무협의를 진행했으나 대미 투자 관련 쟁점에 대해 이견을 좁히지 못한 것으로 전해졌다.</p>
          <p contents-hash="02ab6dd74e26e87b34ad940c8083752bccaab26023b86c77b6562dd45040c891" dmcf-pid="fuBaQavagC" dmcf-ptype="general">이에 김 장관이 직접 지난 11일 미국으로 가 러트닉 장관과 장관급 협의를 진행했다.</p>
          <p contents-hash="d90ca72149d61efd76734c651c85d9b89a0f6357d1bc5402dbce24ff5edaf86a" dmcf-pid="47bNxNTNoI" dmcf-ptype="general">한국은 대미 직접 투자 비중을 최대한 낮추고 보증으로 이를 채워 부담을 낮추길 원하고 있지만, 미국은 직접 투자 비중을 높이라고 강하게 요구하는 것으로 알려졌다.</p>
          <p contents-hash="46c07aec04acf6b42b234547327e128da53872e69822a0bc89cd515e029c047e" dmcf-pid="8zKjMjyjjO" dmcf-ptype="general">투자 대상 선정도 미국은 자국이 주도권을 행사하겠다는 입장이지만, 한국은 한국 기업들이 사업성 검토를 거쳐 결정하는 방식을 거론하고 있다. 투자 이익 배분 문제에서 미국은 앞서 협상을 타결한 일본의 사례를 들며 한국을 압박하고 있다. 미일 협의에선 투자금 회수 전까지는 수익은 절반으로 나누되, 투자금 회수 후에는 수익의 90%를 미국이 가져가는 방식을 담고 있다. </p>
          <p contents-hash="2f5ad63a856fcbda58cba7bda942574d926ca82d13e2f2719364646b9d7a435e" dmcf-pid="6q9ARAWAas" dmcf-ptype="general">김 장관은 이날 러트닉 장관이 '일본 모델' 수용을 요구했는지에 관한 질문에 "일본 모델이라기보다는 어차피 관세 패키지가 있는 상태"라며 즉답을 피했다. 미국 측 요구를 모두 수용하는 것을 고려할 수 있는지 묻는 말에는 "모두 수용한다는 표현은 적절하지 않다"고 답했다.</p>
          <p contents-hash="f44146a18f425887f8b886e8b460cd5ef0f11cb3645701ca95bbff5fa2743054" dmcf-pid="PB2cecYcgm" dmcf-ptype="general">미국은 농산물, 디지털 등 분야에서도 비관세 장벽 해소를 요구하고 있으며 한국은 조선 등 산업 협력 계획을 내세워 유리한 조건을 주장하고 있는 것으로 알려졌다.</p>
          <p contents-hash="2805545439afc76993d1de6487737c8886f5e337e21482bfa97b5b051fc37d92" dmcf-pid="QNk1l141Ar" dmcf-ptype="general">한편 김 장관은 미 조지아주 현대차그룹-LG에너지솔루션 합작 배터리 공장 건설 현장에서 이민 단속으로 한국인 근로자 등 330명이 체포·구금됐던 사건과 관련해 재차 우려를 표하고, 한국 기업들이 안정적으로 미국에 투자하기 위해서는 비자 문제 개선이 필요하다는 입장을 전달한 것으로 전해졌다. </p>
          <p contents-hash="932926c309658649e76c0c9b9882dc4d4c7e4f3e54a994e58634fe470a5ddc84" dmcf-pid="xjEtSt8tow" dmcf-ptype="general">변선진 기자 sj@asiae.co.kr</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 아시아경제. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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