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[IT뉴스]"미끄러지기 전 안다"…블랙아이스 감지 센서 개발

온카뱅크관리자

2026-01-28 16:17:31

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">美 미시건대학 연구진, 도로 위·공기 중 블랙아이스 감지 센서 개발</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="BipbyFyOaJ">
          <p contents-hash="c14204c51388e6b1a56f1f868875aa2e8ce2df04d4763e7836f1f9cfce50c5f3" dmcf-pid="bnUKW3WIad" dmcf-ptype="general">(지디넷코리아=이정현 미디어연구소)겨울철 도로 위에 형성되는 얇은 빙판인 ‘블랙아이스(Black ice)’를 미리 감지할 수 있는 센서 시스템이 개발돼 주목받고 있다.</p>
          <p contents-hash="149c0beaf8ac35371dc14d2a61be0267697e297ee3cf317dcf17fa6e46fe2da2" dmcf-pid="KblGAIAiae" dmcf-ptype="general">IT매체 디지털트렌드는 27일(현지시간) 미국 미시간대학교 연구진이 블랙아이스를 효과적으로 감지할 수 있는 이중 센서 시스템을 개발했다고 보도했다. 해당 논문은 최근 국제 학술지 ‘네이처 사이언티픽 리포트’에 게재됐다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="efdc46d87bb21f585c27a9ef7a3347af9349fc9ba05161683611f35e3ceea1b9" dmcf-pid="9KSHcCcnoR" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="미시간 대학 연구진이 블랙아이스를 미리 감지할 수 있는 센서 시스템을 개발했다. (사진=클립아트코리아)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/28/ZDNetKorea/20260128161438345oekg.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="Pm2qv1vmjQ" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/28/ZDNetKorea/20260128161438345oekg.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            미시간 대학 연구진이 블랙아이스를 미리 감지할 수 있는 센서 시스템을 개발했다. (사진=클립아트코리아)
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="82616b7ea742f364a5b2fcc10775076f36a23b9259e925e5548cd29f0d0a5a11" dmcf-pid="29vXkhkLkM" dmcf-ptype="general">이 기술은 차량 운전자뿐 아니라 항공기 조종사에게도 위험 요소로 작용하는 결빙 현상을 조기에 탐지하도록 설계됐으며, 항공 분야에서 이미 검증을 거쳐 도로 환경으로의 적용이 기대되고 있다.</p>
          <p contents-hash="6c3c1f2183867146a3eb80a9344cdaf17a8b42639c8eddc56baa024100d9dc3d" dmcf-pid="V2TZElEokx" dmcf-ptype="general">미시간대 기후·우주과학공학과 닐턴 레노 교수가 이끄는 연구팀은 두 가지 서로 다른 센서를 결합해 해당 시스템을 완성했다.</p>
          <p contents-hash="07b2e3a8f520ff0bc477df6da1fcd59e39126e9ac0ba4a7b41edc394b2a0ec96" dmcf-pid="fVy5DSDggQ" dmcf-ptype="general">첫 번째는 마이크로파 기반 센서로, 항공기나 차량 차체 표면에 밀착돼 마치 전자 피부처럼 표면 상태를 지속적으로 모니터링한다. 이 센서는 마이크로파 신호의 미세한 변화를 감지해 물이 얼음으로 변하기 시작하는 순간이나 결빙이 형성되는 시점을 포착하며, 이를 통해 운전자나 조종사에게 위험 상황을 사전에 알릴 수 있다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="47249d3ee1b7db5297a1e50d28ccfe99c18a01cfb4d3d6f736b6e3af90770ccb" dmcf-pid="4fW1wvwaaP" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="이 센서는 구름에 세 개의 적외선 레이저를 발사해 구름 속 입자를 분석한다. (제공=브렌다 아헌, 미시간 공과대학)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202601/28/ZDNetKorea/20260128161439603bvpn.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="QRNnq6qFjP" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202601/28/ZDNetKorea/20260128161439603bvpn.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            이 센서는 구름에 세 개의 적외선 레이저를 발사해 구름 속 입자를 분석한다. (제공=브렌다 아헌, 미시간 공과대학)
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="e2d0e7510593276abce619dbbbe0f737fdf856c5c2bc88450a12c6438547acf2" dmcf-pid="84YtrTrNA6" dmcf-ptype="general">두 번째는 서로 다른 파장의 적외선 레이저 3개를 사용하는 광학 센서다. 이 센서는 레이저의 반사와 흡수 패턴을 분석해 구름 속에 단단한 얼음 결정이 있는지, 또는 즉시 얼어붙을 수 있는 과냉각 액체 방울이 존재하는지를 구별한다. 이를 통해 항공기 조종사는 결빙 위험이 높은 구름을 사전에 식별해 안전한 비행 결정을 내릴 수 있다.</p>
          <p contents-hash="fa1cfa6cacd3ff781dd7116273a0046e6f33f19a9725ece39996f9734ee87e17" dmcf-pid="68GFmymjo8" dmcf-ptype="general">해당 센서는 도로 환경에서도 활용될 수 있다. 차량이 블랙아이스 위로 진입하기 전 운전자에게 경고를 보내거나, 자동 안전 시스템을 작동시키는 데 사용될 수 있다. 연구진에 따르면 주행 속도를 시속 6~14km가량 낮추는 것만으로도 교통사고 발생 시 중상 위험을 절반 수준으로 줄일 수 있다.</p>
          <p contents-hash="36cfd1ed53977944a64c2b6af8691ff2c89c3fb0e0d0dbc7f63eb90e12afbdb5" dmcf-pid="P6H3sWsAA4" dmcf-ptype="general">도로 결빙은 매년 기상 관련 교통사고의 약 20%를 차지하며, 항공기 결빙은 전체 항공기 추락 사고의 약 10%의 원인으로 지목되고 있다.</p>
          <p contents-hash="fb8dea8a868881cd21b819c1dd517db7d99b9f2585277a434c0b485d85133db9" dmcf-pid="QPX0OYOcof" dmcf-ptype="general">닐턴 레노 교수는 “항공 여행 수요가 증가하면서 모든 기상 조건에서 비행해야 한다는 압박도 커지고 있다”며 “이번 기술은 항공기와 드론, 자동차, 트럭이 보다 안전하고 효율적으로 운용되는 데 기여할 수 있을 것”이라고 말했다.</p>
          <p contents-hash="a61dfa6e7b81499f9c05c2ba1b8df117bee97263f8d2592b9621ef496f66cd4a" dmcf-pid="xQZpIGIkNV" dmcf-ptype="general">연구진은 이미 항공기에 해당 센서를 탑재해 유망한 결과를 얻었으며, 현재는 시스템을 소형화해 자동차와 항공기에 적용하는 연구에 집중하고 있다. 이 과정이 성공할 경우, 해당 기술은 겨울철 주행과 비행 안전을 높이는 차세대 교통 시스템의 핵심 기능으로 자리 잡을 것으로 기대된다.</p>
          <div class="video_frm" dmcf-pid="yTijVeV7c2" dmcf-ptype="embed">
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            <div class="vod_player">
             <iframe allowfullscreen class="player_iframe" dmcf-mid="xq90OYOco6" dmcf-mtype="video/youtube" frameborder="0" height="370" id="video@xq90OYOco6" scrolling="no" src="https://www.youtube.com/embed/U2eQeZFFvII?origin=https://v.daum.net&amp;enablejsapi=1&amp;playsinline=1" width="100%"></iframe>
            </div>
           </div>
          </div>
          <p contents-hash="e6ed1a777ba4ba58c2c4c73cbbc61767fc538db13fd5aa678b4bae45ca25fb4b" dmcf-pid="WynAfdfzk9" dmcf-ptype="general">이정현 미디어연구소(jh7253@zdnet.co.kr)</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 지디넷코리아. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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