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[IT뉴스]철도 교량 레고처럼 만든다...모듈러 철도교량 시스템 개발
온카뱅크관리자
조회:
10
2026-11-08 05:57:26
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="4IwzONsAy4"> <div class="video_frm" dmcf-pid="8CrqIjOcCf" dmcf-ptype="embed"> <div class="layer_vod"> <div class="vod_player"> <iframe allowfullscreen class="player_iframe" dmcf-mid="Va9r4ufzS6" dmcf-mtype="video/daumvod/owner" dmcf-poster-mid="fGT6GOYCW8" frameborder="0" height="370" id="video@Va9r4ufzS6" poster="https://t1.daumcdn.net/news/202611/08/YTN/20261108055515193skqi.jpg" scrolling="no" src="https://www.daum.net/video/embed/player/2n5y01p60md7s1zs?service=daum_news" width="100%"></iframe> </div> </div> </div> <p contents-hash="f110e1942b18ea1f5683d501992c682c20a2f00c498747500e8a4cfd6da3e738" dmcf-pid="6hmBCAIkvV" dmcf-ptype="general">[앵커] </p> <p contents-hash="5620adf5b9c04f1fb12616e47ac13c63945d9c2f5968c5608ec1a18f89eddbdb" dmcf-pid="PlsbhcCEW2" dmcf-ptype="general">철도 교량 건설은 무거운 구조물을 다루고, 다양한 현장 작업이 필요해 공사 기간이 길고 안전 부담이 큽니다. </p> <p contents-hash="0fe4c270363ad1683bebd12a5debf0e3458321eb2b212dd01a8ba27fe4400c44" dmcf-pid="QSOKlkhDC9" dmcf-ptype="general">그런데 국내 연구팀이 교량 구조물을 공장에서 미리 제작한 뒤 현장에서 조립하는 시스템을 개발했습니다. </p> <p contents-hash="004defcba4a96eddc794c010f017c2469b71dab5ab46d8d57b1935c1e47558b6" dmcf-pid="xvI9SElwhK" dmcf-ptype="general">임늘솔 기자가 보도합니다. </p> <p contents-hash="7d6532a3ff72e6e61d28713c15e4ad75a3f8e21259fbcf585fa2e73bce76e203" dmcf-pid="yPVs6z8Byb" dmcf-ptype="general">[기자] </p> <p contents-hash="01880ba20c76612b82939ee730b86760470f56a9457e1ebc345420fe9621b82b" dmcf-pid="WQfOPq6bCB" dmcf-ptype="general">5년 전, 서울 가좌역 근처 성산철교 해체 작업 중 안전망을 철거하던 60대 노동자가 사고를 당했습니다. </p> <p contents-hash="52cf51dfd163595fc4c3e411a99c418dc3f0aa76cfc63988801330ba49ee9c3e" dmcf-pid="Yx4IQBPKTq" dmcf-ptype="general">무거운 교량 구조물을 다루는 작업은 현장 노동자들에게 큰 안전 부담으로 이어집니다. </p> <p contents-hash="581295404cb50b54c099e9f6cd11edac83fefb001c3496c2cbc7750a311c7d11" dmcf-pid="GkatcdAiyz" dmcf-ptype="general">국가철도공단 자료에 따르면, 최근 5년간 철도건설현장에서 사상자는 모두 236명이었습니다. </p> <p contents-hash="8fea779d6d9f84d5752cb3185d0b1857be6efc6f62545eca60b9488a39945afe" dmcf-pid="HENFkJcnh7" dmcf-ptype="general">그런데 국내 연구팀이 교량 구조물을 공장에서 미리 제작한 뒤, 현장에서 조립하는 '모듈러 철도 교량 시스템'을 개발했습니다. </p> <p contents-hash="030eb4194de848baf76bf38e10946d4a1915cc5f5e2e21cf2d1d1b9bdaba2e3d" dmcf-pid="XDj3EikLyu" dmcf-ptype="general">먼저, 자석의 힘으로 연결 부품이 자동으로 돌출되는 '자기 구동형 모듈 접합 기술'을 개발해 조립 과정을 단순하게 만들었습니다. </p> <p contents-hash="df3cdf1f962dbbb3ef177d906b933b506e72a3786b384d997ad8fb148ac67888" dmcf-pid="ZwA0DnEoTU" dmcf-ptype="general">교량 조립 시스템을 모형으로 만든 건데요. </p> <p contents-hash="dcc499ad16bf6befe6106e05f743bad62893fcf882bb156825d89c2467c75a04" dmcf-pid="5rcpwLDgTp" dmcf-ptype="general">구조물이 가까워지면 가이드 핀이 돌출돼 맞은편 구멍에 들어가고, 두 면이 정확한 위치에 맞춰지도록 유도합니다. </p> <p contents-hash="f843c8226e6b2cee98ddc1466fd53ef3efc538d2be9215fedd9147ba57bc7308" dmcf-pid="1mkUrowaT0" dmcf-ptype="general">[김현민 / 한국철도기술연구원 책임연구원 : 미세 조정의 공정 없이 한 번의 위치를 자동으로 찾도록 개발한 장치이기 때문에 실제 시험해 본 결과 10분 이내에 접합을 완료할 수 있었습니다.] </p> <p contents-hash="4561674fb6dddbed9abf4058a031e81998ef737e542d5d67ca584f089c2f909d" dmcf-pid="tsEumgrNS3" dmcf-ptype="general">조립에 투입되는 인력들을 대규모로 줄일 수가 있습니다. </p> <p contents-hash="46c8230d8c723c10871b0619c9a0b25e3999be89f7bc49ddfe42499d37167e43" dmcf-pid="FOD7samjWF" dmcf-ptype="general">구조물이 정확하게 연결되는지 확인하는 기술도 개발했습니다. </p> <p contents-hash="4900660019f3ef52e96de9068667418d95e9ca092e3bda2d07a116da1bfcd433" dmcf-pid="3IwzONsAlt" dmcf-ptype="general">작업자가 스마트폰으로 접합 부위를 촬영하면 컴퓨터가 이를 3차원 형태로 복원해 연결 구멍의 위치가 서로 맞는지 확인할 수 있습니다. </p> <p contents-hash="62844247036afe659880eb0125d02bf31b87de2b98d9ef9acc91909884749b2f" dmcf-pid="0CrqIjOcS1" dmcf-ptype="general">이에 따라 무거운 구조물을 들어 올리기 전에 연결 상태를 점검할 수 있어 재작업을 줄일 수 있는 겁니다. </p> <p contents-hash="0b834dd4b6d4813d3bde5aa8fa9d4d7ad24b63c4dcf28d62760d7ffb8b0bcb23" dmcf-pid="phmBCAIkC5" dmcf-ptype="general">[김성일 / 한국철도기술연구원 수석연구원 : 현장에서 자를 댄다든지 측량을 한다든지 복잡하고 긴 과정이 있었지만, 스마트폰과 저희가 만들어 놓은 알고리즘만으로 10분 이내에 정합이 되는지 안 되는지를 간편하게 판정하는 기술이라고 생각하시면 됩니다.] </p> <p contents-hash="7f783589515744d1921ff9b43e10d96a951b0c19eb9b0d62622ba49239b10acd" dmcf-pid="UZWQXCHllZ" dmcf-ptype="general">연구팀은 실제 철도 교량을 건설해 성능을 검증하고, 기술을 더 발전시켜 상용화를 추진할 계획입니다. </p> <p contents-hash="2fa9de8287dde33fee97f038f8e05f87af823a0abc017514a02c78c80046cf2f" dmcf-pid="u5YxZhXSTX" dmcf-ptype="general">YTN 사이언스 임늘솔 입니다. </p> <p contents-hash="8d3213565d86fa4ce9969fc13142552d778c7df45b0c63cb2db44ea00622766c" dmcf-pid="71GM5lZvlH" dmcf-ptype="general">영상취재 : 지준성 </p> <p contents-hash="eacf39f14b898178b0fb2f63338d575559506216138bbc9b69876cb8618f6ebd" dmcf-pid="ztHR1S5TSG" dmcf-ptype="general">디자인 : 김서연 </p> <p contents-hash="dd907a84eb5c51f4c6fbcbaa264cbb78df80b99236ebadb1e7d3aef3c03b0a2e" dmcf-pid="qFXetv1yWY" dmcf-ptype="general">YTN 임늘솔 (sonamu@ytn.co.kr)</p> <p contents-hash="6872a3e4614e49d02d29814d924d0955d103d0140f50a56303eca35cbd934632" dmcf-pid="B3ZdFTtWyW" dmcf-ptype="general">※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' </p> <p contents-hash="9b4461a50aa8e34a9ba372d1ee3d7238f3b74e4d6162e17b534c7da968b28f0f" dmcf-pid="b05J3yFYyy" dmcf-ptype="general">[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 </p> <p contents-hash="cfc0d91ea3314810b54738fb553adb012d138d66f93f78a423ff76147aa6d5f1" dmcf-pid="Kp1i0W3GST" dmcf-ptype="general">[전화] 02-398-8585 </p> <p contents-hash="4ed428f25f25cca75c5db746e710025248370d04bbcbafa47207014301d683be" dmcf-pid="9UtnpY0HCv" dmcf-ptype="general">[메일] social@ytn.co.kr</p> <p contents-hash="32a1eb1b19fc6aca183448db7cf09f9564a21b0a08dd99f5e4691787a37ed8ca" dmcf-pid="2uFLUGpXWS" dmcf-ptype="general">[저작권자(c) YTN 무단전재, 재배포 및 AI 데이터 활용 금지]</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © YTN 무단전재, 재배포 및 AI 데이터 활용 금지</p>
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