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[IT뉴스]국산 무인기 일주일 연속 비행 성공…수직이착륙기도 만든다
온카뱅크관리자
조회:
10
2026-11-11 17:07:25
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="GDbHHZ71ym"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="241db2c8c067ec593ed26ccc669baeff80a141ba9840f7a5555156359311cbac" dmcf-pid="HwKXX5ztyr" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="성층권 태양광 무인기 ‘EAV-4’가 지난 8월 전남광주 고흥에서 이륙하는 모습. 사진 우주항공청" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202611/11/joongang/20261111170648272rmxe.jpg" data-org-width="1280" dmcf-mid="WstXX5ztyO" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202611/11/joongang/20261111170648272rmxe.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 성층권 태양광 무인기 ‘EAV-4’가 지난 8월 전남광주 고흥에서 이륙하는 모습. 사진 우주항공청 </figcaption> </figure> <p contents-hash="cc18dade10bff0dd67f5286252b289a657f107496c106d91721dc05b697c6a27" dmcf-pid="Xr9ZZ1qFSw" dmcf-ptype="general"><br> 한국 독자 기술로 개발 중인 성층권 태양광 무인기가 일주일 이상 하늘을 나는 데 성공했다. 세계 2위에 해당하는 기록이다. </p> <p contents-hash="9ad224a3615af2efe0d1b6d80f46211afd0582068e9ca86e7a832536c949b722" dmcf-pid="Zm255tB3TD" dmcf-ptype="general">우주항공청은 올해 8월 18일부터 25일까지 성층권 태양광 무인기 ‘EAV-4’가 비행시험에서 170시간 5분 연속 비행에 성공했다고 11일 밝혔다. 우주청 관계자는 “낮은 기압과 극한 온도 등 도전적인 성층권 환경 때문에 이 고도에서 비행하는 기체가 세계적으로도 많지 않다”며 “여기서 안정적으로 비행하는 기술을 성공적으로 확보했다는 의미”라고 말했다. </p> <p contents-hash="6e7cbd875add122424d9ded7296b34f6e258d0b19c106e02290930cd4167d2ef" dmcf-pid="5sV11Fb0lE" dmcf-ptype="general">성층권 태양광 무인기는 지상으로부터 약 20㎞ 높이에서 태양전지를 충전해 동력으로 사용하는 비행체다. 비행기처럼 이착륙하지만 인공위성이 하는 감시·중계 역할을 수행할 있어서 고고도 유사 위성(HAPS, High Altitude Pseudo-Satellite)으로 불린다. 성층권 태양과 무인기는 구름이나 비 등 기상현상의 영향을 받지 않는 고도에서 오래 머무를 수 있어 실시간 재난 관측 플랫폼으로 활용할 수 있다. 또 통신 인프라가 부족한 도서·산간 지역에선 공중 기지국 역할도 가능하다. <br> </p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="e864b97e11bbad954b4714fee2d0fb52be7d9722b6ce9eefea99265f866bf4b8" dmcf-pid="1Oftt3KpWk" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="성층권 태양광 무인기 ‘EAV-4’가 지난 8월 전남광주 고흥군 인근 상공에서 비행하며 촬영한 사진. 사진 우주항공청" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202611/11/joongang/20261111170649509fkco.jpg" data-org-width="1280" dmcf-mid="YiuTTW3Gls" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202611/11/joongang/20261111170649509fkco.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 성층권 태양광 무인기 ‘EAV-4’가 지난 8월 전남광주 고흥군 인근 상공에서 비행하며 촬영한 사진. 사진 우주항공청 </figcaption> </figure> <p contents-hash="7ec4a115125b170534207ff3be76bd236d8cb43fea693db698a41d48d09f18e2" dmcf-pid="tHiKK2RfSc" dmcf-ptype="general"><br> 우주청은 이번 비행에서 EAV-4를 산불 탐지 임무에 투입해 발화점을 수 초 만에 포착하고 연기 확산 방향과 불씨 이동 경로를 추적해 대응 역량을 확인했다. 비행시험 당시 EAV-4는 기술적인 이상이 없어 더 오래 날 수 있었지만, 우주청은 태풍 예보에 따라 연속 비행을 중단했다. 우주청은 향후 EAV-4의 연속 비행 기간을 100일까지 늘릴 계획이다. </p> <p contents-hash="16fd89352db071d657eec7ec72d8d4f84a364fb349ca8c18ea4ebf6a80d02483" dmcf-pid="FXn99Ve4hA" dmcf-ptype="general">여러 장점에도 불구하고 성층권 무인기 분야는 아직 상용화에 성공한 기업이 없다. 현재까진 유럽 다국적 기업인 에어버스의 ‘제퍼(Zephyr)’가 64일 연속 비행으로 가장 앞서고 있다. 우주항공청은 2030년까지 민간 기업과 함께 재난 감시·관측, 통신 중계 검증을 진행할 계획이다. 오태석 우주청장은 “성층권 태양광 무인기의 장기 체공 성과는 대한민국 항공기술의 발전 가능성을 보여주는 의미 있는 성과”라며 “산업계·학계·연구기관이 기술을 직접 확보해 국민 편익으로 이어지도록 노력하겠다”고 밝혔다. </p> <p contents-hash="7fa9f934a50540bd88318577e4a4476eb95475f7410c1fccebdb5aabf82a33a0" dmcf-pid="3ZL22fd8lj" dmcf-ptype="general">우주청은 이날 사람을 태우고 날 수 있는 ‘하이브리드 수직이착륙기’ 개발 사업 추진 계획도 밝혔다. 하이브리드 수직이착륙기는 활주로 없이 바로 뜨고 내릴 수 있는 항공기로, 배터리를 사용하는 도심항공교통(UAM)과 다르게 엔진과 배터리를 함께 사용해 더 많은 사람과 짐을 싣고 더 멀리 날 수 있다. 미래에는 긴급 물류 수송과 응급 환자 이송, 지역 간 ‘에어 택시’ 등 산업에 활용될 수 있다. 우주청은 오는 2028년부터 2032년까지 총 1조861억원 투입해 항공기 추진 기술 등에 대한 연구개발(R&D)을 진행한다. </p> <p contents-hash="b5a85e13f6498e8e722787e7de3df307336a4ecdf8ef00e3b7c8bb4a38d48cae" dmcf-pid="05oVV4J6yN" dmcf-ptype="general">임성빈 기자 im.soungbin@joongang.co.kr</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 중앙일보. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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