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[IT뉴스][위클리배터리] K-배터리 3사, ESS 美 현지화 전략은?… 희망퇴직 나선 SK온

온카뱅크관리자

2026-02-22 08:27:31

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">[배터리레이다] 삼성SDI, 삼성디스플레이 지분 매각 시동…가치 10조원 추산</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="0CRNuvkLSu">
          <p contents-hash="2fa44a8e0053a5121022bea59ff7cb7a5fa86fac09b355c1df65b1ff984e1de5" dmcf-pid="pXjO4tlwvU" dmcf-ptype="general"><strong>디지털데일리 배터리레이다 독자 여러분, 이번 주도 열심히 달린 레이다가 이차전지·에너지 이슈를 들려드립니다. &lt;배터리레이다&gt;에서는 금주에 놓쳐서는 안 되는 중요한 뉴스를 선정해, 보다 쉽게 풀어드리고 이해할 수 있도록 돕는 코너입니다. 배터리레이다와 함께 놓친 이차전지·에너지 이슈, 체크해보시죠. &lt;편집자주&gt;</strong></p>
          <hr class="line_divider" contents-hash="06644b0e95794abb7a7eb5bb1e4cf8f3523f0a76bce70248e6ad07871e8d1c71" dmcf-pid="UZAI8FSrSp" dmcf-ptype="line">
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="0768ef3f8061c31c58bb039ffcec7f2af597fa533a46587bed697a52fa084b37" dmcf-pid="u5cC63vmh0" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202602/22/552796-pzfp7fF/20260222082711701aidg.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="taOYJBZvhq" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202602/22/552796-pzfp7fF/20260222082711701aidg.jpg" width="658"></p>
          </figure>
          <p contents-hash="313f262c238a1f45126cf717ba69e15af54ecff19801673cb16459f7dc636bdd" dmcf-pid="71khP0Tsh3" dmcf-ptype="general">[디지털데일리 고성현기자] 국내 배터리 3사가 추진하는 에너지저장장치(ESS)용 리튬인산철(LFP) 배터리 양산 확대 시기가 다가왔습니다. 이에 따라 각 기업 간의 주요 과제를 어떻게 해결해나갈지가 올해 화두가 될 전망입니다.</p>
          <p contents-hash="7eb2c25e5ec3c7415fa498d34384c0bbda68bedb7532751c5a901b1f680869d7" dmcf-pid="ztElQpyOCF" dmcf-ptype="general">최근 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온은 ESS용 LFP 배터리 북미 현지 양산을 위한 채비를 서두르고 있습니다.</p>
          <p contents-hash="83700c48d833c8d2128e48f72f98acd8f6e5d12bf187f613e64ea72a70ff175b" dmcf-pid="qFDSxUWIvt" dmcf-ptype="general">미국 정부의 대중국 관세 정책과 현지 부품 비율에 따른 첨단제조생산세액공제(AMPC)·투자세액공제(ITC) 수취로 수요가 계속 올라가는 덕분입니다. 특히 인공지능(AI) 인프라 투자가 미국 내 집중되면서 전력망 ESS 수요도 급격히 상승하는 중이죠.</p>
          <p contents-hash="32ffa24ca32469a6c86474ce8bb31a37de702d204cc89e14abdc22d937f6461a" dmcf-pid="B3wvMuYCl1" dmcf-ptype="general">LFP 배터리는 니켈, 코발트 대신 저렴한 철과 인산을 활용한 리튬 이온 배터리입니다. 에너지밀도가 낮지만 장수명과 저렴한 가격이 경쟁력으로 꼽힙니다. 특히 고에너지밀도 대신 특정한 장소에서 하루마다 충·방전을 반복하는 ESS 분야 내 입지가 크다는 평가를 받습니다.</p>
          <p contents-hash="3ff834bc902a5431feaffc847a81976522f1d469862fd3736420bec5f8a44a93" dmcf-pid="b0rTR7GhT5" dmcf-ptype="general">LG에너지솔루션은 지난해 미시간주 홀랜드 독자 공장 내 LFP 파우치 배터리 양산에 돌입하며 본격적인 ESS 대응에 나섰습니다. 스텔란티스와 합작하고 최근 지분 전량 인수를 결정한 '넥스트스타 에너지'에서도 ESS 라인을 전환 배치했죠. 줄어든 전기차 수요를 고려해 생산 라인을 전환, 이른 시기에 LFP 배터리에 대한 현지 대응에 나선 겁니다. 이에 따라 작년 ESS 매출은 전년보다 약 40% 늘어나는 성과를 거뒀습니다.</p>
          <p contents-hash="6a7d9620a423d52389d3512ce2cbd3b1c5217759699d6c6a648faea7607ef9dd" dmcf-pid="KmPL3CNdWZ" dmcf-ptype="general">올해는 미시간주 랜싱 독자 공장과 혼다 합작법인(JV) 일부 라인을 ESS용 배터리로 전환할 계획입니다. 랜싱 공장 일부는 도요타로 향하는 전기차 배터리 라인이 구축됐으며, 나머지는 ESS용 라인 구축을 위해 장비 발주와 검토 작업을 진행하고 있습니다. 이곳에서는 신규로 생산할 각형 LFP 배터리 라인이 마련될 전망입니다.</p>
          <div contents-hash="362e76ae8a724517e8b7b44024995277b15ad34ee91618b83442c47edfb539f2" dmcf-pid="9sQo0hjJSX" dmcf-ptype="general">
           LG에너지솔루션의 고민거리는 각형 배터리에 대한 첫 양산 시도입니다. 일찌감치 북미 내 ESS 라인을 구축하며 조기 시장 선점에 성공했지만 수요가 큰 중대형 사각 배터리를 생산한 경험이 없습니다. 삼성SDI 등 주요 경쟁사가 올해 현지 각형 LFP 배터리 양산라인 가동을 예정하고 있어, 랜싱 공장의 안정적 양산이 북미 ESS 시장 입지의 마지막 열쇠가 될 수 있다는 평가입니다.
          </div>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="aa258a97ea763f55ee68781ffb33daa56b460caa61a2554119f9844295da68df" dmcf-pid="2OxgplAihH" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202602/22/552796-pzfp7fF/20260222082711998lpdx.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="FocC63vmTz" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202602/22/552796-pzfp7fF/20260222082711998lpdx.jpg" width="658"></p>
          </figure>
          <p contents-hash="2e41fec9b52e4c7bc02ddf9f98c004c6b0e2983c697e030667461903bd8137dc" dmcf-pid="VIMaUScnSG" dmcf-ptype="general">삼성SDI는 스텔란티스 JV인 '스타플러스 에너지'를 기반으로 ESS용 LFP 배터리 판도를 넓히고 있습니다. 라인 1기를 우선 LFP 용으로 전환하는 한편, 1기에 대한 추가 전환 투자까지 검토하고 있죠. 추가 수주 등이 확정되면 스타플러스 에너지 2공장, 혹은 제너럴모터스(GM) 합작법인 등을 통해 전환하는 안도 고려되는 상태입니다.</p>
          <p contents-hash="2046f7fdf9e37942e91ab32129f896e94d94e39d1f86af2f11b5b26b50e027b8" dmcf-pid="fCRNuvkLSY" dmcf-ptype="general">삼성SDI는 각형 배터리에서 높은 기술적 노하우를 갖추는 등 폼팩터 이점을 확보하고 있습니다. 따라서 생산 시점과 생산 능력을 얼마나 적기에 확보하느냐가 향후 북미 ESS 시장 진입의 핵심이 될 것으로 전망됩니다.</p>
          <p contents-hash="e0eb0ec3e54a65d67e828167c5da38d07be13651838424a2bb8e412a9a6aa660" dmcf-pid="4hej7TEoWW" dmcf-ptype="general">최근 들어서는 설비투자(CAPEX) 재원 확보의 기틀도 마련하려는 모습입니다. 삼성SDI는 지난 19일 투자 재원 확보와 재무 구조 개선을 위해 삼성디스플레이 지분 매각 추진을 이사회에 보고했다고 공시했습니다.</p>
          <p contents-hash="c23658a8ab477f7e2f53d86c5d682a3808e8567120044f51f96fad8976d0f32d" dmcf-pid="8ldAzyDgSy" dmcf-ptype="general">삼성SDI는 현재 삼성디스플레이 지분 15.2%를 보유하고 있습니다. 장부가액은 5조원 가량으로, 시장에서는 이를 10조원 안팎의 가치로 추산하고 있죠.</p>
          <div contents-hash="e5dde1b0b7583dd3ee96d36a660014a1d61ad37c2fc60f3f30e44d769838d462" dmcf-pid="6Wow9XOcvT" dmcf-ptype="general">
           삼성디스플레이의 지분이 성공적으로 매각되면 삼성SDI는 LFP 배터리 등 중요한 포트폴리오에 대한 투자가 가능해집니다. 현재 전기차 시장 둔화로 위축된 내부 현금흐름만으로는 투자를 위한 준비를 이어갈 수 없는 만큼, 지분 매각은 향후 사업 전개의 핵심이 될 전망입니다.
          </div>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="26e9f776243eb5e4b44491ec97c26994ba14bd7898ca40d540b2072f0e8d2b6d" dmcf-pid="PYgr2ZIkCv" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202602/22/552796-pzfp7fF/20260222082712281hmpc.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="3fcC63vmh7" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202602/22/552796-pzfp7fF/20260222082712281hmpc.jpg" width="658"></p>
          </figure>
          <p contents-hash="284b4ff55e60798128c5eff82034322488acd28753df174fa63d528fed103835" dmcf-pid="QGamV5CEyS" dmcf-ptype="general">ESS 사업 진출이 다소 늦은 SK온은 비교적 과제가 복잡합니다. LFP 파우치에 한정된 폼팩터 극복을 위해 수주 판도를 넓히면서도 적기에 생산 능력을 확보해야 한다는 관측이 나오죠. ESS 전환이 예정된 조지아 독자 공장을 비롯, 포드 합작법인이었던 블루오벌SK로부터 받은 테네시 공장을 어떻게 운영하느냐가 지켜볼 대목입니다. 각형 생산 능력이 없는 만큼 각 계열사와 시너지를 내 AI 인프라 시장을 공략해야 한다는 분석도 나옵니다.</p>
          <p contents-hash="90e6838fc5273b843b8c614d3436f4c0155727c727b7da28cf96c5a501245841" dmcf-pid="xHNsf1hDTl" dmcf-ptype="general">다만 현재 상황에서는 과정이 순탄치만은 않습니다. 지속되는 투자에 따른 재원 압박, 적자를 회복해야 한다는 중책이 부여돼 있는 탓이죠.</p>
          <p contents-hash="7953b6f096f85b9ebafd9ee95aaea36b50f7a7798fac3520f1e71ab0624081bb" dmcf-pid="yd09CL4qhh" dmcf-ptype="general">이에 따라 창사 2년 만에 첫 희망퇴직이 시작되기도 했습니다. SK온은 지난 20일 2025년 1월1일 입사자 대상으로 희망퇴직과 무급휴직을 시행한다고 알렸습니다.</p>
          <p contents-hash="f8911a03ba8aa2fa07c21d759a94d18f333b6431bb2477789274f6dd116c2d63" dmcf-pid="WJp2ho8ByC" dmcf-ptype="general">희망퇴직 대상자는 근속 기간과 연령에 따라 최소 월 급여의 6개월분에서 최대 30개월분과 올해 2학기 자녀 학자금을 지원합니다. 무급 휴직 신청자는 직무 관련 학위 과정에 진학 시 최장 2년간 학비의 50%를 지원받으며 학위를 받고 복직하면 잔여 학비 50%를 지급받습니다.</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 디지털데일리. All rights reserved. 무단 전재 및 재배포 금지.</p>

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